АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[RUSTEM 77]

В мурзилке написано, что при снижении оборотов двигателя по мойму менее 650, то передача сама отключается в независимости в каком положении находится рычаг.

[Ladavod]

Сообщение от RUSTEM 77

В мурзилке написано, что при снижении оборотов двигателя по мойму менее 650, то передача сама отключается в независимости в каком положении находится рычаг.

Такой глупости ни в мурзилке, ни в РЭ не написано. Там написано что сцепление размыкается.

Добавлено через 50 минут
На грантофоруме откопал вот такое сообщение

Значит так. Сейчас только вернулся с сервиса . Меняли панель приборов на новую. Инженер по гарантии оказался офигенный мужик. Дай бог ему здоровья. И по моей просьбе откликнулся и мы начали эксперимент с моим амт. И так при включении зажигания актюатор сцепления включается . После пуска если стоит нейтраль возвращается. После поездки при включении нейтрали отрабатывает в исходное положение. Проверял каким-то хитрый прибором (его слова пришел с ваза сами изучаем) но показывает в каком режиме активатор.

Это подтверждает и наблюдения людей со скрипящим актуатором сцепления. Так что для тех кто водители, а не водятлы, перевод в нейтраль на перекрестках и во время других остановок актуален.

[nikVL]

Увы.Чуда не произошло.После замены сцепы пробежал около 3 тысяч и дергания вернулись.Пока только на холодную и после двух,трех стартов пропадают,но блин и со старым сцеплением всё начиналось точно также.Сначала на холодную,а потом постоянно.Чего делать не знаю.Ставить САШ или САКС как там его и слетать с гарантии? Или по суду машину возвращать тому кто её произвел.

[Ladavod]

Сообщение от nikVL

Увы.Чуда не произошло.После замены сцепы пробежал около 3 тысяч и дергания вернулись.Пока только на холодную и после двух,трех стартов пропадают,но блин и со старым сцеплением всё начиналось точно также.Сначала на холодную,а потом постоянно.Чего делать не знаю.Ставить САШ или САКС как там его и слетать с гарантии? Или по суду машину возвращать тому кто её произвел.

Ну вот, неприглядная история у ваза вышла. Когда я в свое время покупал гранту с АКПП, то я себя убедил, что японокоробка вещь очень надежная и переживет в этой машине все. Проверить не удалось, продал, но это был пожалуй единственный узел который просто был в машине и никак не напоминал о своем существовании, просто работал. Теперь по теме Если есть желание, то можно и судиться, но как там карта ляжет и сколько времени займет? Готов на это? Не отговариваю, сам наверняка все понимаешь, не ребенок. Ну а так выиграешь суд, купишь полика и будешь просто ездить, без геморроя. С другой стороны Купить сцепление не велика растрата, если все остальное в машине устраивает. Один только момент. Я пробежал всего ничего, километров 600 с замены. Не факт что с саксом все будет в шоколаде. Хотя по опыту предыдущих вазов могу сказать, что сцепление местного производства (и не важно как оно называется, важно где сделано ) никогда не отличалось стабильным качеством. Скорее стабильными проблемами, хотя кому-то везло. И замена отечественных поделок на хороший импорт решало проблему. Короче не знаю что тебе советовать пока.

[Oleg08]

Зачем самому сцепу менять? Вдруг актуаторы полетят, а гарантии уже нет.

[serg100orel]

Вот и я сижу смотрю сейчас как мне второй раз сцепу на оригинал меняют...

[nikVL]

Сообщение от serg100orel

Вот и я сижу смотрю сейчас как мне второй раз сцепу на оригинал меняют...

Думаешь поможет припарка больному?

[serg100orel]

А вдруг тут на днях коммент модераторы удалили - Flay иэ Тольятти писал что на заводе прошивку новую мутят , может правда , может нет ,

[Ladavod]

Сообщение от serg100orel

А вдруг тут на днях коммент модераторы удалили - Flay иэ Тольятти писал что на заводе прошивку новую мутят , может правда , может нет ,

Скорее правда, мне ПМ тоже сказал, что в программе управления что-то не так, а подробности категорически отказался рассказывать.
Блин, ну как они на своем заводике все испытывают? Или только бабло на испытания списывают, а на самом деле ничего не делают, а бабло делят между собой?

Добавлено через 4 минуты
Но я все равно не жалею о покупке сцепления, оно себя лучше ведет чем заводское с новья.

[dema]

мой диск:


Добавлено через 36 секунд
вижу аналогичные 6 потертостей, правда не таких сильных