Система отопления и вентиляции - Архив

[Dips]

Сообщение от udaff34

На ЛКС у меня был режим стекло-ноги ( даже больше в сторону стекла переключатель стоял) спереди ноги жарило и сзади из под сидух неплохо дуло на 2-й скорости вентилятора.


На весте в мороз приходится пользоваться режим только в ноги ( пока стёкла не начнёт боковые затягивать) и скорость вентилятора 3-4. При этом ещё не было мороза у нас ниже -20 и уже чувствуется что печка похуже.

А ничего что на калине 4 скорости вентилятора )) а на весте их 8 )))

То есть твои 2 это и есть 4 на весте )) а 3 на весте это уже меньше двух калины, но тебе говоришь хватает ))))


зы: думаю многим надо было на уазике старом ездить ) там 2 положения ) не дует и дует но не очень ) ничего не перепутаешь )

[Джек_Воробей]

На моей калине при -30 лобовое стекло полностью не отмерзало. На весте чистое.

[udaff34]

Сообщение от Dips

То есть твои 2 это и есть 4 на весте )) а 3 на весте это уже меньше двух калины, но тебе говоришь хватает ))))


зы:

С чего такой вывод, мерял поток воздуха?
По звуку ( шуму) 3-я скорость на весте громче 2-й на калине, а уж четвёртая и подавно. Из чего я делаю вывод, что твоё утверждение не верно и ничем не подтверждено.
По мне 4-я скорость вентилятора печки очень шумно на весте и использую крайне редко такое положение, в основном 3 зимой и 2 летом.

[Dips]

Сообщение от udaff34

С чего такой вывод, мерял поток воздуха?

Еще спроси с чего я взял что на калине 4 а на весте 8 ? ))) посчитал ))) Если не лень сними вентилятор и посмотри характеристики, не думаю что с калиновским они отличаются в разы по оборотам или мощности ) просто управление другое )))

Максимум там 4 а тут 8, скорость вентилятора на половину там 2 а тут 4. вот и вся арифметика, Ты говоришь ставил в калине на 2 - это половина мошьности, а на весте 3 тебе хватает - это меньше половины мошьности ))) Тоесть ты там использовал на 50% тут на 35% хватает, но тут слабее ? )))

Сообщение от udaff34

По звуку ( шуму) 3-я скорость на весте громче 2-й на калине, а уж четвёртая и подавно. Из чего я делаю вывод, что твоё утверждение не верно и ничем не подтверждено.

Причем тут шум вообще )) Шум может зависить от строения воздуховодов, от конструкции забора воздуха, от крыльчатки, даже от пластика воздуховодов и т.д. Шум тут причем ? может у тебя там все листьями забито или пылью и шумит ))

Ладно бы ты сравнивал 2 одинаковые машины проводя зависимость шума от потока воздуха )) но на разных )))) это полнейшая чепуха )))

Сообщение от udaff34

По мне 4-я скорость вентилятора печки очень шумно на весте и использую крайне редко такое положение, в основном 3 зимой и 2 летом.

У меня например 4 скорости почти не слышно )) на ходу точно. слышно только 5 и выше ) если музыка включена даже не громко то и 5ую еле слышно, но я думаю что если у меня шума меньше, это не значит что поток воздуха у меня меньше ))

[np-3821195]

Максимум там 4 а тут 8, скорость вентилятора на половину там 2 а тут 4. вот и вся арифметика, Ты говоришь ставил в калине на 2 - это половина мошьности, а на весте 3 тебе хватает - это меньше половины мошьности ))) Тоесть ты там использовал на 50% тут на 35% хватает, но тут слабее ? )))

Вот тут целиком согласен. Авто куплено в конце октября. Пока было осеннее тепло, выставлял температуру печки чуть более половины, вентилятор на 2-3 как в Гранте за пять лет привык-хватало. Похолодало, морозы пришли караул мёрзнем. После принятия мер с крутилками, закрытием поддувала в бардачке ситуация купирована.

[udaff34]

Сообщение от Dips

Максимум там 4 а тут 8, скорость вентилятора на половину там 2 а тут 4. вот и вся арифметика,

Железная логика.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Star

Я слышу, разница есть, если позволяют условия, переключаюсь зимой с 4 на 3, а 5 практически не включаю - сильно шумно.

Аналогично.
Фильтр чистый, в субботу только на ТО заменили, может и почистили чего. Вибрация 4-й почти не ощущается, но шумнее чем 3-я.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евгений_Тлт

по карйней мере, сколько я имел дело с вентиляторами, хоть сколько на них наляпай грязищи, если он отбалансирован (даже этой грязищей), шум издает воздух от него, а не крыльчатка. потому откуда возьмется шум от пыли, я понять не могу. шумит-то не моторчкик, а воздух в воздуховодах

Ну в Весте все особенное и шум от пыли и скрип как музыка. Священная корова.

[Dips]

Сообщение от Евгений_Тлт

вам бы к ЛОРу

Я мед. комиссию прохожу каждый год, по 6ц и там довольно жестко все проверяют т.к. связан с движением поездов и с выходом на ж.д. пути, и у меня по слуху всю жизнь все выше нормы. + я играю на инструментах и у меня хороший слух )) ну так скромно, может быть и не абсолютный но музыкальный - факт ) Так что к лору мне не надо, а когда у меня стала шуметь печка на 4 скорости, я снял крыльчатку и почистил её (кстати на неё налипает очень много пыли) и снова стало тихо )

На ходу под шум тех же покрышек, двигателя, и всего сопутствующего движению, до 4 скорости включительно не один слухач у меня печку не услышит я гарантирую )

зы: кстати крыльчатки отбалансированы грузиками, но у кого то грузика 3, у кого то 4, у кого-то их нет вообще. так что все может зависить от качества балансировки крыльчатки. потому как после того как налипла пыль шум появился нормальный, после чистки исчез )

зы2 поправочка - На разных направлениях обдува шум разный как по звуку так и по громкости, это тоже нужно учитывать )