|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
18.12.2023, 13:58 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,164
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Катал на зубиле комплекты и люк, и сакс. После ВИС они оба мягкие, что сначала ощущение, что трос порвался. А вот для работы АМТ видимо отличия влияют. У меня вибрация была именно в точке касания, т.е. ты остановился, а несколько секунд робот держит сцепу в точке касания. За неделю задолбало хуже пазика. |
|
18.12.2023, 16:53 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,105
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
У нас в одном чатике есть Веста 1.6 АМТ, которая используется в качестве курьерской машины. Т.е. нагрузка на сцепление там несравнимо больше других Вест. На 367К он делал капиталку (первая капиталка у машины) и заменил сцепление на LUK, актуатор остался прежний. Через несколько тысяч появилась "шестеренка". Т.к. у него есть оборотный актуатор, то он заказал на Авито ремкомплект к нему. Мастер, у которого он обслуживает АМТ, собаку съел на АМТ и тоже рекомендовал ремкомплект. По итогу, проехав несколько десятков тысяч, опять "шестеренка". При разборке выяснилось, что слизало зубья шестерни в актуаторе. Мастер говорит, что первый раз видит такое. Вот поэтому и есть подозрение, что LUK не очень подходит для АМТ. По итогу поставили сцепление Sachs, актуатор от Пыжика (перекинули только мотор) и чел катается пока дальше. При этом снятое сцепление LUK выглядит почти как новое. Но это и не удивительно. Пробег на нем около 30К всего. Владельца авто я знаю лично. Добавлено через 1 минуту Кстати, про то, что выжимной из комплекта Sachs ставить не надо - это тоже личный опыт этого владельца. Выжимной Sachs долго не живет. Ходит нормально только усиленный выжимной от Гранты. |
|
17.12.2023, 21:34 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,164
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Так и лежит почти новый комплект с маховиком ) Попробуй сакс, как советуют. |
|
17.12.2023, 22:37 | #4 |
Новичок
Регистрация: 10.12.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Во дела..
Хорошо, берём Sachs если такое дело. Номер 3000950097 верно? PS: Посмотрел цены, от 30.000 руб начинается и мало где есть оно Последний раз редактировалось Eugeniy_016; 17.12.2023 в 22:49. |
23.12.2023, 14:29 | #5 |
Новичок
Регистрация: 03.12.2023
Адрес: Димитровград, Ульяновск
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 7
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Брал на Авито, с Самары. Сразу комплект Сакс корзина, диск, усиленный выжимной в мет корпусе. Плюсом лапка с опорным шариком. Обошлось в 16 без пересыла.
|
17.12.2023, 23:14 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 13.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT
Возраст: 56
Сообщений: 192
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
18.12.2023, 04:17 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,164
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
18.12.2023, 15:11 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.8 АМТ Lux MM, 2018г ГБО
Сообщений: 217
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Так то вы задолбали... Начитаешься, купишь про запас, а потом начинается... вселяете смуту и неуверенность в выборе...
Последний раз редактировалось Wine; 18.12.2023 в 15:21. |
18.12.2023, 15:31 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,164
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
26.12.2023, 18:17 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Курск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6 АМТ
Сообщений: 271
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
На прошлой неделе все дворы завалило снегом и ездить было очень тяжело, под снегом лёд, есп постоянно горело, пробуксовки, заносы, машина показала себя с хорошей стороны, там где остальные буксовали и стояли я медленно но ехал. когда парковался очистил себе лопатой место и заехал туда примерно с 5 попытки, вперёд, назад, с раскачкой и т.п., ближе к концу замигала шестерёнка, но передачи включались и машина ехала. Но стоит только немного проползти в пробке по ровной дороге, а в снегопад это везде, сразу загорается шестерёнка без всякого мигания и коробка просит пару минут передохнуть, скорости не включаются, машина не едет. С учётом отсутствия датчиков температуры сцепления мне кажется это скорее какой то глюк в прошивке чем реальный перегрев сцепления.
|