1,8-литровый двигатель на LADA Vesta появится осенью 2016 года

[becool]

http://rusautomobile.ru/2015/04/chuzhaya-no-svoya/

122 л.с. и 173 Н.м крутящего момента.
С этим моментом вышла некоторая закавыка. Если посмотреть на внешнюю скоростную характеристику мотора 21176, то увидим очень неплохую стартовую тягу (в сравнении с 21126 она увеличилась с 103 до 120 Н.м), но на 2500 оборотах будет зримый провал. А это как раз область переключения передач среднестатистическим водителем! И если менять передачи именно в «провальном» диапазоне, то двигатель будет насиловать сам себя в необходимости «вытягиваться» до полки момента, а это где-то 3500 оборотов (у 21126 – 4200). Если мотор с такой характеристикой сгруппировать с механической коробкой, то езды «внатяг» не очень получится, придётся по-спортивному делать поздние переключения. Или совсем ранние, до 2000 оборотов, но это девачково-пенсионерский стиль. «Робот» АМТ сглаживает это «моментное противоречие»

Сообщение от svett

Мощность двигателя на хэтчбеке Лада Икс Рей будет составлять 122,5 л.с. Какова будет его мощность на LADA Vesta пока не известно. В процессе адаптации двигателя для седана его параметры мощности вполне могут измениться.

Наверняка, на Весте 1.8 будет и с какой-то (какой??) механикой. Можа как раз к следующей осени вазовцы для вырвнивания провала хотят приладить к 1.8 ресивер от 127-го (или вообще свой рес)... Может поэтому динамические параметры 1.8 на Весте могут изменится... Может поэтому пока на Иксрее нет 1.8 с механикой... Может.......

[ВикторФ]

Да, провальчик на лицо...