Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2022, 08:22   #621
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от Шептун Посмотреть сообщение
Это на Весту и какой это ТОРН?
Это ТОРН 75.2 и в данном случае он подготовлен к установке только на LADA Vesta 1,6 МТ/АМТ.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 08:26   #622
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,168
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Во, во! Это мне и надо было. Спасибо!
Шептун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 09:31   #623
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,158
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от Garik48 Посмотреть сообщение
Вы про какую термокомпенсацию ведете речь?Неужели на скринах не видно что в проге можно изменить?Всего две изменяемые калибровки!
.
Ты гонор то убери.
Накой йух, ты сюда пришёл? Похвалиться своими достижениями, или рассказать дядям, что , как и чем можно сделать?

Если повы*бываться, то такой инфы полно в инете и без тебя.

И да.
Грамотная Термокомпенсация это так.
Изображения
Тип файла: jpg Izmenenie-otklika-regulyatora-v-zavisimosti-ot-temperatury-sredy-.jpg (43.4 Кб, 23 просмотров)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 25.01.2022 в 09:50.
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 11:18   #624
vasil-ii
Продвинутый
 
Регистрация: 31.10.2017
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018
Возраст: 51
Сообщений: 982
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от Garik48 Посмотреть сообщение
Вы про какую термокомпенсацию ведете речь?Неужели на скринах не видно что в проге можно изменить?Всего две изменяемые калибровки!
И одна из них "желаемое напряжение" которую можно настроить по кривой в зависимости от температуры. Не?
vasil-ii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 14:35   #625
Evgenv3
Продвинутый
 
Аватар для Evgenv3
 
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 379
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от vasil-ii Посмотреть сообщение
И одна из них "желаемое напряжение" которую можно настроить по кривой в зависимости от температуры. Не?
Так и есть,знать бы сразу, а так еще 1т. жалко отдавать прошивальщику , сделал бы 14.5 до +10

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Там на картинке две оси... Одна напряжение - вторая градусы.
Ценник только неадекватный - дешевле купить простой регулятор, с термокомпенсацией.
А зачем покупать,любой прошивальщик сделает за 1т.и 10мин работы
Evgenv3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 18:13   #626
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,793
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от Evgenv3 Посмотреть сообщение
В этой проге и мне крутили напругу. Сильно в ноут не заглядывал. Похоже можно не просто поднять напряжение, но и настроить термокомпенсацию
Это точно на 1,6? Просто у меня машина 18 года. Хоть присоединяй, хоть отсоединяй провод напряженние 14,2. И как это изменит прошивка ЭБУ.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 19:26   #627
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 604
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

А может этот провод и необходим на момент настройки?
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 19:51   #628
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,793
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
А может этот провод и необходим на момент настройки?
Не знаю, но в нашем мире все возможно.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 23:22   #629
destin
Модератор
Электрооборудование
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.6 на палке
Сообщений: 502
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Это точно на 1,6? Просто у меня машина 18 года. Хоть присоединяй, хоть отсоединяй провод напряженние 14,2. И как это изменит прошивка ЭБУ.
Точно. Работает. Проверено на себе.
destin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2022, 10:23   #630
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,191
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
Точно. Работает. Проверено на себе.
Так как, на 1.6 отключение lin на генератор ни к чему не приводит, получается, что в регуляторе напряжения самостоятельный контроллер, которому можно задавать пределы? Или там по другому - если нет устанавливающих пределы команд от ЭБУ, то он просто держит 14.2В независимо от ситуации, а ЭБУ не обучен следить за состоянием связи с генератором потому и создается видимость, что отключение лин ни к чему не приводит

Самое главное:

Термокомпенсация настраивается или нет?

Если да, то может известно откуда беруться данные по температуре?
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +3.