Двигатель 1.8 - ч. 4

[klauss]

если заводить холодную машину при температуре на улице от +15 до +20 то двигатель секунд 5 работает норм, а потом начинает жестко троить. Обороты от 1500 до 500 падают туда сюда как будто сама газует. Стоит самому газануть чуток и вся эта канитель заканчивается.

на 1,6 та же херня, но не постоянно.
обучение дросселя делал - нет изменений.
имхо, дроссельная заслонка "чудит", но посмотреть показания мне нечем. (((

[Димон 55]

Сообщение от djon

Пробег 30т.км недавно появилась непонятная фигня, если заводить холодную машину при температуре на улице от +15 до +20 то двигатель секунд 5 работает норм, а потом начинает жестко троить. Обороты от 1500 до 500 падают туда сюда как будто сама газует. Стоит самому газануть чуток и вся эта канитель заканчивается. Раньше в этой теме писали такие жалобы на 1.8 со старой рампой но там было -15 при запуске. Ездил на ТО думал свечи поменяют и пройдет нифига не помогло.

У меня и на Гранте так бывает.... Думаю это мозги шалят почему то...

[Mozgolom]

Вчера заменили рампу и обновили ПО. Стало намного хуже

[Мафиози]

Вчера заменили рампу и обновили ПО. Стало намного хуже

Адаптацию нуля дросселя не пробовали сделать?

[Mozgolom]

Адаптацию нуля дросселя не пробовали сделать?

Делал. Не помогло.

Добавлено через 1 минуту

Что именно стало хуже?

При переключении с 1 на 2, машину раза 2-3 дергает. Иногда сильно. И при переходе со 2 на 3 тоже дерготня, но уже не такая сильная. На предыдущей прошивке от RSW все было плавно. Но частенько была детонация на 3, 4 и 5 передачах. Особенно в жару. А на заводской прошивке сейчас дерготня, но детонации нет

[Uninstaller13]

Делал. Не помогло.

на горячем движке делал?

Добавлено через 47 секунд

Но частенько была детонация на 3, 4 и 5 передачах. Особенно в жару.

бензин небось 92?

[Mozgolom]

Сообщение от Uninstaller13

бензин небось 92?

Только 95.
Позвонил человеку, который мне шил RSW и сказал ему, что в последнее время появилась детонация на этой прошивке. Он ответил, что это известная проблема. Мол, готовься к замене ЭБУ. Это массовый брак М86. Очень у многих такая беда. Я сказал, что мне залили штатную прошивку и детонация ушла. Он парировал, что все правильно. На заводской прошивке "уменьшены углы" и снижена мощность. Поэтому и детонация ушла. Но ЭБУ скоро все-равно крякнет.
Я вот думаю, что это за бред ? Существует хоть один человек на этом форуме, кому меняли ЭБУ?

[Рубин]

Сообщение от Mozgolom

Вчера заменили рампу и обновили ПО. Стало намного хуже

Что именно стало хуже?

[Мафиози]

Отсюда вывод — не трогайте штатные настройки двигателя, если не собираетесь в дальнейшем заниматься его более глубоким тюнингом.

[micel1]

Поставил дополнительный фильтр перед рампой, уже неделю как на улице от+2 до +8, результат очень положительный, пропусков зажигания по Open Diag практически нет, рывки при переключении с 1-й на 2-ю и на 3-ю еле заметные, при запуске холодного двигателя его не колбасит, расход на холостых чуть снизился (до установки 0.8-0.9, после установки 0.8-0.7), на трассе расход не мерил.
Без фильтра летом при поездки на юга расход был 6.0-6.2 л/100 км (в центральной полосе и на югах), в Архангельской обл. расход стабильно 6.5 л/100 км (по причине сниженного содержания кислорода в воздухе). Как то так. Наблюдаю дальше.
Шлаги подключал через 21231104410, встают как родные на обыкновенный резиновый топливный шланг и вместо демонтированного штатного топливопровода с весты.