Рев двигателя при разгоне - Страница 3

d.s.trufanov · 07.06.2019, 06:16

Цитата:

Сообщение от Gravitara

Было у меня такое.

Ну, видать не совсем такое... Кроме звука присутствует еще нежелание ехать на малых оборотах (до 2000), зимой такого не было

иваныч47 · 04.06.2019, 09:40

Меня тоже этот рёв раздражает. Зимой его не было. Да и сейчас, если утром на улице около 10 гр, то не рычит, а когда становится теплей, то всё. Чуть порезче на газ нажал, из под капота рёв, газ отпускаешь и плавно нажимаешь, не рычит. И реально, когда рычит, ехать совсем не хочет. Грешу на эту придурковатую систему впуска. Был заказан впуск от спорта, но увы, облом по известным причинам. Патрубок от резонатора к корпусу фильтра, в нескольких местах стянут стяжками. Всё что могло дребезжать, закреплено, подмотано, прикручено. Есть желание попробовать поездить без резонатора. Но думаю, что источник рёва не здесь. Меня очень смущает резиновый патрубок от корпуса фильтра к дросселю. Уж очень он мягкий. А не сплющивается-ли он при резкой нагрузке? И из-за этого превращается в пионерский горн. И пропадание тяги этим можно объяснить. Надо будет как-нибудь в руках его повертеть. Может свить пружину из проволоки, и туда запендюрить. Или кусок тонкостенной трубы засунуть. Что скажете?

Гагаринец · 04.06.2019, 09:42

Цитата:

Сообщение от иваныч47

Что скажете?

Ничего. Всё вверху написано. Не выдумывай чепуху.

иваныч47 · 04.06.2019, 09:55

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Ничего. Всё вверху написано. Не выдумывай чепуху.

Что и где сверху написано?

Гагаринец · 04.06.2019, 10:20

Цитата:

Сообщение от иваныч47

Что и где сверху написано?

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...70&postcount=9

Для выбора режима работы двигателя в зависимости от нагрузки, существует КПП. Необходимо уметь ей пользоваться. Если при газульке в пол мотор натужно гудит и плохо разгоняется, значит водитель не понимает, что нужно переключить КПП на пониженную передачу.

aalf · 04.06.2019, 10:35

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

... Если при газульке в пол мотор натужно гудит и плохо разгоняется, значит водитель не понимает, что нужно переключить КПП на пониженную передачу.

А если - робот? Робот тоже не понимает?

иваныч47 · 04.06.2019, 10:33

Зимой умеет, а летом не умеет. Я не знаю, что тебе сказать по этому поводу. Лучше промолчу. И да. В моём случае, никакого газа в пол. Достаточно нажать на четверть хода, но порезче, и...рычит.

Гагаринец · 04.06.2019, 10:51

Вы чего тормозите? На амт есть режим кикдаун. Тапок нужно нажать в пол, а не гладить педаль, как опу девушки. Активируется кикдаун, скинет амт одну-две передачи вниз и порёт, как самолёт.

Плюсовальщики, хреновы.

MichaeL · 04.06.2019, 11:08

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Вы чего тормозите? На амт есть режим кикдаун. Тапок нужно нажать в пол, а не гладить педаль, как опу девушки. Активируется кикдаун, скинет амт одну-две передачи вниз и порёт, как самолёт.

Плюсовальщики, хреновы.

"Уважаемый", вы хоть ездили на роботах и автоматах, чтобы рассуждать про кикдаун? У меня такая практика с 2008 года на разных типах "автоматических" коробок. При начале движения со светофора всегда тапку в пол давите?

aalf · 04.06.2019, 14:46

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Вы чего тормозите? На амт есть режим кикдаун. Тапок нужно нажать в пол, а не гладить педаль, как опу девушки. Активируется кикдаун, скинет амт одну-две передачи вниз и порёт, как самолёт. ...

Да не могу я тапок в пол жать, обкатка у меня. Вот, обкатаю, тогда и буду жать.

А рычание действительно есть, если жать чуть сильнее, чем в стиле "овощ", но чуть слабее, чем для активации кик-дауна.

04.06.2019, 09:40	#2
иваныч47 Продвинутый Регистрация: 27.08.2018 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe МultiMedia платина Возраст: 64 Сообщений: 122	Re: Рев двигателя при разгоне Меня тоже этот рёв раздражает. Зимой его не было. Да и сейчас, если утром на улице около 10 гр, то не рычит, а когда становится теплей, то всё. Чуть порезче на газ нажал, из под капота рёв, газ отпускаешь и плавно нажимаешь, не рычит. И реально, когда рычит, ехать совсем не хочет. Грешу на эту придурковатую систему впуска. Был заказан впуск от спорта, но увы, облом по известным причинам. Патрубок от резонатора к корпусу фильтра, в нескольких местах стянут стяжками. Всё что могло дребезжать, закреплено, подмотано, прикручено. Есть желание попробовать поездить без резонатора. Но думаю, что источник рёва не здесь. Меня очень смущает резиновый патрубок от корпуса фильтра к дросселю. Уж очень он мягкий. А не сплющивается-ли он при резкой нагрузке? И из-за этого превращается в пионерский горн. И пропадание тяги этим можно объяснить. Надо будет как-нибудь в руках его повертеть. Может свить пружину из проволоки, и туда запендюрить. Или кусок тонкостенной трубы засунуть. Что скажете?

04.06.2019, 10:33	#7
иваныч47 Продвинутый Регистрация: 27.08.2018 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe МultiMedia платина Возраст: 64 Сообщений: 122	Re: Рев двигателя при разгоне Зимой умеет, а летом не умеет. Я не знаю, что тебе сказать по этому поводу. Лучше промолчу. И да. В моём случае, никакого газа в пол. Достаточно нажать на четверть хода, но порезче, и...рычит.

04.06.2019, 10:51	#8
Гагаринец Продвинутый Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Гагарин Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) Возраст: 53 Сообщений: 8,182	Re: Рев двигателя при разгоне Вы чего тормозите? На амт есть режим кикдаун. Тапок нужно нажать в пол, а не гладить педаль, как опу девушки. Активируется кикдаун, скинет амт одну-две передачи вниз и порёт, как самолёт. Плюсовальщики, хреновы. __________________ У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! *Информация-1* Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero Последний раз редактировалось Гагаринец; 04.06.2019 в 11:02.