Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: выбираем мкпп
мкпп от рено 174 46.40%
мкпп от ваза 201 53.60%
Голосовавшие: 375. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2018, 22:21   #1
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: МКПП (Все типы) - 2

Гагаринец, не заморачивайся - ничего доливка не даст. Я много вариантов пробовал с кпп 2180. Лил и 75в80. И разные уровни. В итоге , остановился на 75в85 Zic и количестве 2,3л. На шебуршание уровень вообще не влияет. А вот переключения заметно получше на Зике 75в85 ,чем на Роснефти 75в85. Не ищи Роснефть.
scmaster вне форума  
Старый 22.04.2018, 22:51   #2
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: МКПП (Все типы) - 2

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Гагаринец, не заморачивайся - ничего доливка не даст. Я много вариантов пробовал с кпп 2180. Лил и 75в80. И разные уровни. В итоге , остановился на 75в85 Zic и количестве 2,3л. На шебуршание уровень вообще не влияет. А вот переключения заметно получше на Зике 75в85 ,чем на Роснефти 75в85. Не ищи Роснефть.
А чего не 75w90 ? ) CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 например ? отлично заходит вазовским коробасам _) как в принципе и CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 23.04.2018, 08:49   #3
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: МКПП (Все типы) - 2

Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
А чего не 75w90
а потому что не надо в эту коробку 75в90 - синхронизаторы "спасибо" не скажут, да и переключения хуже на этой вязкости.
scmaster вне форума  
Старый 23.04.2018, 10:09   #4
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: МКПП (Все типы) - 2

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
а потому что не надо в эту коробку 75в90 - синхронизаторы "спасибо" не скажут, да и переключения хуже на этой вязкости.
на вазовских прекрасно работала на 2107..11183.и гранта..коробки разные результат хороший..на реновскую это да такая вязкость не к чему))
TOSJ вне форума  
Старый 19.05.2018, 23:37   #5
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,192
Re: МКПП (Все типы) - 2

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Гагаринец, не заморачивайся - ничего доливка не даст. Я много вариантов пробовал с кпп 2180. Лил и 75в80. И разные уровни. В итоге , остановился на 75в85 Zic и количестве 2,3л. На шебуршание уровень вообще не влияет. А вот переключения заметно получше на Зике 75в85 ,чем на Роснефти 75в85. Не ищи Роснефть.
Не нашёл, какой у тебя ЗИК. GFF или GFT ?

Если по кинематической вязкости (40, 100 градусов) между ними почти паритет, то при Минус 40, GFT в 2,6 раза жиже. Вязкость 27884 против 74753 у GFF
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 19.05.2018 в 23:55.
Гагаринец вне форума  
Закрытая тема

Метки
передача, мкпп, механика, Стук, задняя, стуки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.