Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2019, 08:29   #3421
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Есть еще такое, но пока не пробовал. https://www.drive2.ru/l/507972723838812511/
Все давно опробовано, все работает...
serdy вне форума  
Старый 13.06.2019, 10:18   #3422
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Опишу в общих чертах пользование Infineon MemTool.
1. После ПЕРВОГО запуска программы заходим во вкладку Target --> Change...
2. Во вкладке Change... нужно задать тип процессора. Для этого жмем кнопку NEW. В открывшемся окне нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : (please select)
4. Выбираем SAB C166S-V2
5. Жмем Далее
6. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
7. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
8. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмем внизу ОК
9. Жмем Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмем кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.
10.Вот вид программы с заданной конфигурацией для нашего процессора1.jpg
11. Подключаем К-лайн адаптер к блоку,подаем питания.Нажимаем внизу кнопку Connect,через несколько сикунт программа увидит блок,о чем напишет в соседней строке напротив кнопки Connect.
12. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ!!! Делаем БЭКАП : жмем кнопку Read... Задаем адреса для считывания - с 0х00С00000 по 0х00D0FFFF, подтверждаем,считываем. Сохраняем.
13. Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
14. Кликаем по строчке с диапазоном адресов,жмем Select All, затем Add Sel.>>
15. Теперь,чтобы не затронуть область ЕЕПРОМ,в правой части жмем кнопку SW Protect, ставим галочки напротив 16 секторов,начиная с 0х00С40000 и по 0х00С4F000 включительно. Получится примерно так :
2.jpg
16. Жмем кнопку Program. В прцессе верификации посыпятся ошибки при сравнении области ЕЕПРОМ,но это и понятно. Если потребуется залить ранее созданный бэкап,то защиту,соответственно,не ставим.
Вот как-то так. Это на первый взгляд сложно. Но достаточно один раз сделать начальные настройки. Важно еще то,что эта программа прекрасно работает в Windows 10,мне не пришлось искать что-то на W7 или ХР.
scmaster вне форума  
Старый 13.06.2019, 10:24   #3423
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Для конвертации BIN to HEX используется свободно доступная SREC_CAT.exe. Запуск через командную строку с параметрами (пример) : srec_cat.exe I765BH03.bin -binary -offset 0x00C00000 -output I765BH03.hex -Intel
scmaster вне форума  
Старый 13.06.2019, 10:32   #3424
Simonius
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Республика Башкортосатан, Ишимбай
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 35
Сообщений: 23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Все просто для М86, чтобы сохранить ЕЕРRОМ и свою прошивку в размере 832кВ ( больше в принципе для двигателей 1,6 с ПО ВАЗ и НЕ требуется) подключаетесь к-лайн адаптором прогой WinFlashecu и спокойненько сливаете и сохраняете. Эта прога вообще то для М74, но процы в блоках одного типа (2750 и 2768)...и все прекрасно работает.. пользуйтесь бесплатно. А кто сомневается- смотрите в НЕХе слитое...
Попробовал. WinFlashecu сливает полностью прошивку без проблем 832кб. При попытке слить ей EEPROM, она сливает только пустой файл с размером 2Кб, нам такое не подходит. В целом программа рабочая. Но мне нужен был ещё отдельно рабочий бэкап EEPROM, сделал его через Infineon Memtool по адресам 0x004C0000-0x005C0000, программа сохраняет файл в формате hex, файл весит 155Кб. Залил новую заводскую I765BZ03 через WinFlashecu, но она затирает родной EEPROM, поэтому сразу после нее залил EEPROM через Infineon Memtool. Авто заводится, всё работает. Лучше конечно делать всё через одну программу, но с Infineon Memtool ещё нужно разобраться.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Для конвертации BIN to HEX используется свободно доступная SREC_CAT.exe. Запуск через командную строку с параметрами (пример) : srec_cat.exe I765BH03.bin -binary -offset 0x00C00000 -output I765BH03.hex -Intel
Спасибо, да это я знаю, но дальше открыв этот hex в Infineon Memtool, я не могу перенести его в правое окошко и нажать кнопку Program, программа ругается на Mapping, то ли диапазон адресов не нравится, то ли что. Всё огромное спасибо, разобрался! Не знал, что при конвертации в hex нужно прописывать смещение в командной строке.
Simonius вне форума  
Старый 13.06.2019, 10:51   #3425
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Simonius Посмотреть сообщение
Попробовал. WinFlashecu сливает полностью прошивку без проблем 832кб. При попытке слить ей EEPROM, она сливает только пустой файл с размером 2Кб, .
Открываете слитое в НЕХе, копируете адреса с 004000 по 005000- это и есть ваш ЕЕРROM... Все... Сливать отдельно ЕЕР не нужно.

Добавлено через 6 минут
Лучшая нех - это WinHex. Конвертировать нужно в intel hex.
serdy вне форума  
Старый 13.06.2019, 11:09   #3426
Simonius
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Республика Башкортосатан, Ишимбай
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 35
Сообщений: 23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Открываете слитое в НЕХе, копируете адреса с 004000 по 005000- это и есть ваш ЕЕРROM... Все... Сливать отдельно ЕЕР не нужно.

Добавлено через 6 минут
Лучшая нех - это WinHex. Конвертировать нужно в intel hex.
Тут судя по посту scmaster есть заморочки с offset (смещением) при конвертации из bin в hex. Лучше через командную строку.
Simonius вне форума  
Старый 13.06.2019, 11:26   #3427
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Simonius Посмотреть сообщение
Тут судя по посту scmaster есть заморочки с offset (смещением) при конвертации из bin в hex. Лучше через командную строку.
Смещение актуально для Infineon, для других-нет...смещение в инфинеон можно задать, нажав кнопку setup в правом нижнем углу окна проги, в открывшемся окне нажать Details, в открывшемся окне Advanced Remap Setup задать область со смещением...
serdy вне форума  
Старый 13.06.2019, 13:25   #3428
zattar
Продвинутый
 
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: М.О. Дмитров
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МТ
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

А кто может подсказать за какие косяки BJ56 признали непригодной к эксплуатации?
zattar вне форума  
Старый 16.06.2019, 06:30   #3429
mrak55555
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Какая последняя версия ПО(заводское) для 1.8 амт седан?
Спасибо кто откликнулся!
mrak55555 вне форума  
Старый 16.06.2019, 06:53   #3430
chelyaba
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2019
Адрес: Челябинск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 9
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

mrak55555
785vaa1
chelyaba вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.