Универсал LADA Vesta тестируют в Европе

[udaff34]

Сообщение от Александр1971

Интересно, а на универсале втулки тоже хрустеть будут?)))))))))))

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс
IMG_20170513_173233.jpg

[Mozgolom]

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс

Как ощущения после Весты? Рулевое, тормоза, подвеска...

[Сергей 74]

Сообщение от udaff34

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс
Вложение 4086

А чем простой Ларгус отличается от Ларгус- кросс. Внутри и снаружи?

[ВОЛК]

Обвесом и колёсами.

[udaff34]

Сообщение от ВОЛК

Обвесом и колёсами.

Ещё внутри рыжие вставки на панели и картах дверей, и на сидухах прострочка

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mozgolom

Как ощущения после Весты? Рулевое, тормоза, подвеска...

Рулевое тяжелее и не такой острый руль, по подвеске ничего не гремит и не скрипит, тормоза чуть слабее, ну и движок не едет, как на них люди летают, может раскатается еще и надо на евро 2 перепрошить. Пробега с субботы всего 100 км, на учёт даже не поставил ещё.
Конечно эргономика первого Логана не очень, но габариты, 7 мест и качество ложат весту на лопатки.

[katran]

Рулевое тяжелее и не такой острый руль, по подвеске ничего не гремит и не скрипит, тормоза чуть слабее, ну и движок не едет, как на них люди летают, может раскатается еще и надо на евро 2 перепрошить. Пробега с субботы всего 100 км, на учёт даже не поставил ещё.
Конечно эргономика первого Логана не очень, но габариты, 7 мест и качество ложат весту на лопатки.

А как главная пара? Три тысячи оборотов при скорости 100км.

[udaff34]

Сообщение от katran

А как главная пара? Три тысячи оборотов при скорости 100км.

Да, но это не только от главной зависит, но и от передаточного отношения 5-й передачи там почти 0,9 ( как на вазах 4-я), после обкатки поставлю 5-ю от фургона, там около 0,7 и будет по трассе как на весте, меняется без снятия КПП.

[katran]

5-ю от фургона, там около 0,7 и будет по трассе как на весте, меняется без снятия КПП.

У нас на работе именно фургон, про него и говорю.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от udaff34

Рулевое тяжелее и не такой острый руль, по подвеске ничего не гремит и не скрипит, тормоза чуть слабее, ну и движок не едет, как на них люди летают, может раскатается еще и надо на евро 2 перепрошить.

Вот это тоже удивляет, по трассе неплохо летают ларгусы)

[King]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Вот это тоже удивляет, по трассе неплохо летают ларгусы)

А как летают Гетцы! Но мне думается это из-за того, что они ничего не весят. Потому что движки у них не выдающиеся.
Но мы отошли от темы. Для Европы универсал Весты - самое оно. Я не понимаю, зачем они седан туда повезли. Наверное, чтобы "прикормить".