Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Тест-драйв Лада Веста

Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2020, 10:48   #1
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Было, не было... Пусть будет. Повторение - мать заикания. ))
Веста с вариатором - засада или благо?

Особенно "поразил" эпизод про аппаратную замену масла у ОД (не на весте) не снимая поддона и, после того как всё нае..рнулось медным тазом, прокатили с гарантией.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:11   #2
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Было, не было..
Было, но вдруг кто не видел )

Цитата:
эпизод про аппаратную замену масла у ОД
Отличный пример, как можно всю стружку из поддона равномерно распределить по всей коробке )
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:17   #3
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Было, но вдруг кто не видел )
Да раза 3 уже)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:25   #4
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Да раза 3 уже)
Странныя тут конечно настройки форума. Так бы вверху страницы закреплять всё полезное, чтоб по 10 раз одно и то же не накидывать.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:42   #5
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Так бы вверху страницы закреплять всё полезное, чтоб по 10 раз одно и то же не накидывать.
Тогда уж в технической ветке по вариатору. Тут так, впечатления больше обсудить )
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 21:52   #6
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

можно, только непонятно зачем
hater вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2020, 13:03   #7
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
можно, только непонятно зачем
Наверное связано это с привычкой езды на МКПП пускать авто в накат перед светофором, перед предстоящим маневром, например перед въездом во двор или перед поворотом с главной на второстепенную.
Parenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2020, 13:13   #8
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

странная привычка. Меня в автошколе учили как можно меньше ездить на нейтрале или с выключенным сцеплением. Особенно зимой.
Хотя бытует у нас гаражная легенда, что при езде на нейтрале накатом расход понижается. Какая-то такая себе легенда, с учетом того, что это не жигуль с неисправным ЭПХХ.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2020, 13:15   #9
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Хотя бытует у нас гаражная легенда, что при езде на нейтрале накатом расход понижается
Есть легенда что при езде на скорости под горку расход 0,0)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2020, 13:16   #10
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Есть легенда что под при езде на скорости под горку расход 0,0)
Это не работало на карбюраторных авто с неисправной системой ЭПХХ, когда подача бензина не отключалась при отпущенном газе и движении накатом и двигатель разряжением высасывал из жиклеров топливо, еще и попердывая в выхлоп.
В современном мире, это, конечно же не актуально. Видимо оттуда и легенда растет.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada vesta, lada vesta ат, вариатор, веста, автомат, лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.