Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2019, 17:00   #3431
mrak55555
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Ещё вопрос хочу прошиться, прошивать на основе своей 785h6 или шить на основе последней 785vaa1?
mrak55555 вне форума  
Старый 16.06.2019, 17:25   #3432
sva775
Продвинутый
 
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Минск, Беларусь
Автомобиль: Lada Vesta SW, 1.8AMT, LM, 11/2017
Сообщений: 123
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Ещё вопрос хочу прошиться, прошивать на основе своей 785h6 или шить на основе последней 785vaa1?
шить нужно на основе последней, которая предназначена для данного ЭБУ... в противном случае есть реальная вероятность незавода машины после перепрошивки и придется откатываться на сток.
sva775 вне форума  
Старый 16.06.2019, 20:25   #3433
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от sva775 Посмотреть сообщение
шить нужно на основе последней, которая предназначена для данного ЭБУ... в противном случае есть реальная вероятность незавода машины после перепрошивки и придется откатываться на сток.
Поправьте прошивку руками в НЕХе под другой номер эбу и все заведется...(00F000 ....001000).
serdy вне форума  
Старый 16.06.2019, 20:35   #3434
chelyaba
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2019
Адрес: Челябинск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 9
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от mrak55555 Посмотреть сообщение
Ещё вопрос хочу прошиться, прошивать на основе своей 785h6 или шить на основе последней 785vaa1?
Имхо лучше на VAA1, Vah6 мне не понравилась периодическими пинками робота.
chelyaba вне форума  
Старый 16.06.2019, 20:52   #3435
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 627
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
мне не понравилась периодическими пинками робота
прошил ММК. пока обкатываю. из того что прям сильно заметил - очень отзывчивая педаль, что в наборе, что в сбросе.
пинки робота? в затяжном спуске стали заметны поддёргивания. уж не знаю двиг или робот... набор скорости в круиз контроле стал более приятным и динамичным...
academic вне форума  
Старый 17.06.2019, 07:53   #3436
Simonius
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Республика Башкортосатан, Ишимбай
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 35
Сообщений: 23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
прошил ММК. пока обкатываю. из того что прям сильно заметил - очень отзывчивая педаль, что в наборе, что в сбросе.
пинки робота? в затяжном спуске стали заметны поддёргивания. уж не знаю двиг или робот... набор скорости в круиз контроле стал более приятным и динамичным...
У вас версия супердинамик от ММК или просто динамик?
Simonius вне форума  
Старый 17.06.2019, 08:40   #3437
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 627
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
супердинамик от ММК или просто динамик
я просил ПРОСТО, но при прошивке АМТ уточню.
academic вне форума  
Старый 17.06.2019, 10:49   #3438
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Опишу в общих чертах пользование Infineon MemTool.
1. После ПЕРВОГО запуска программы заходим во вкладку Target --> Change...
2. Во вкладке Change... нужно задать тип процессора. Для этого жмем кнопку NEW. В открывшемся окне нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : (please select)
4. Выбираем SAB C166S-V2
5. Жмем Далее
6. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
7. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
8. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмем внизу ОК
9. Жмем Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмем кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.
10.Вот вид программы с заданной конфигурацией для нашего процессораВложение 9006
11. Подключаем К-лайн адаптер к блоку,подаем питания.Нажимаем внизу кнопку Connect,через несколько сикунт программа увидит блок,о чем напишет в соседней строке напротив кнопки Connect.
12. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ!!! Делаем БЭКАП : жмем кнопку Read... Задаем адреса для считывания - с 0х00С00000 по 0х00D0FFFF, подтверждаем,считываем. Сохраняем.
13. Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
14. Кликаем по строчке с диапазоном адресов,жмем Select All, затем Add Sel.>>
15. Теперь,чтобы не затронуть область ЕЕПРОМ,в правой части жмем кнопку SW Protect, ставим галочки напротив 16 секторов,начиная с 0х00С40000 и по 0х00С4F000 включительно. Получится примерно так :
Вложение 9007
16. Жмем кнопку Program. В прцессе верификации посыпятся ошибки при сравнении области ЕЕПРОМ,но это и понятно. Если потребуется залить ранее созданный бэкап,то защиту,соответственно,не ставим.
Вот как-то так. Это на первый взгляд сложно. Но достаточно один раз сделать начальные настройки. Важно еще то,что эта программа прекрасно работает в Windows 10,мне не пришлось искать что-то на W7 или ХР.
Спасибо огромное за подробную инструкцию!
Скоро приедет K-line кабель, и примусь за дело

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Поправьте прошивку руками в НЕХе под другой номер эбу и все заведется...(00F000 ....001000).
Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало
niyazx вне форума  
Старый 17.06.2019, 11:51   #3439
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,822
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало
В чем и дело, что лишь бы все заработало. А иначе как заниматься прошивкой? Не рекомендовать же клиентам менять блок перед прошивкой. А то, что потом висят ошибки, хоть и не с горящим "джеком", так то неважно. Когда прошивали с первых на BI54, то вроде тоже все работало, но как-то не до конца. У кого висела ошибка, у кого нет, или не разглядел еще. И в мотор можно растительное масло залить, и тоже будет работать...
Walery вне форума  
Старый 17.06.2019, 12:06   #3440
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало [/QUOTE]

Это не совсем номер ЭБУ, это бутлоадер... там инфа...
serdy вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:33. Часовой пояс GMT +3.