Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Топливо и эксплуатационные жидкости

Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждаем вопросы выбора по бензину, маслам и прочим жидкостям для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2016, 20:18   #41
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Говоря о "проблемах" замены фильтра тонкой очистки, все почему-то забывают о фильтре грубой очистки - сеточке на самом бензонасосе, которая забивается, как, правило первой, меняется просто и стоит копейки. Кто хоть раз разбирал насосный модуль - поймёт о чём речь.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2016, 22:36   #42
Fktrc
Banned
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Efremovets Посмотреть сообщение
Это если повезет с заправками. Но мы в России живем и замена фильтра может потребоваться после неудачно выбранной заправки. А в регионах везет далеко не каждому и не всегда.

Добавлено через 5 минут

Ну вот значит и нельзя утверждать что там все меняется.
По поводу принципиальной отличии между другими топливными насосасами Лады. Судя по креплению вверхней части бака сходство есть и возможно подобрать будет можно. И поставив модуль от Калины, возможно будет можно присобачить фильтр где-нибудь под капотом. Но зачем городить весь этот колхоз. Ведь Лады любят прежде всего за удобство ремонта и обслуживания и не дорогие запчасти. А с таким подходом к ремонту, дешев и прост он точно не будет
Верно.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Efremovets Посмотреть сообщение
Дело в несложности, а в стоимости. Одно дело фильтр за 150 руб, другое дело топливный модуль, минимум за 5000 руб. Да его еще и достать надо. У нас например даже на Калину топливного модуля или даже одного бензонасоса ненайти. Нужно заказывать и жать от недели до месяца.

Добавлено через 20 минут

На приведенных вами авто (десятка и нисан примьера 2000-х годов) топливный фильтр это отдельная деталь которая стоит вне топливного модуля, поэтому и проблем не было и не знали где насос находится. И не факт что проблемы будут обязательно, просто вероятность их возникновения на Весте выше, чем на других вазовских моделях, связи с особенностью её конструкции.
Также заметил что на весте шаровые опоры стоят на заклепках, а не на болтах. И тоже автоВаз наверное решил, что шаровую на Весте менять лучше вместе с рычагом. Рацианализаторы одни.
Правильно мыслишь.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Разбирал на Киа Оптиме. Ничего сложного нет. Требуется руководство и аккуратность, что бы не сломать пластмассовые элементы и не потерять уплотнительное кольцо.

Руководство выкладывалось на этом форуме. Выдержка:
Замена шаровой опоры
Установить рычаг передней подвески на сверлильный станок, высвер-
лить головки заклепок 2 со стороны шаровой опоры 3 сверлом Ø15 мм и выбить заклепки из
рычага передней подвески
Установить на рычаг новую шаровую опору и закрепить ее болтами и гайками, входя-
щими в комплект поставки. Болты вставлять со стороны шаровой опоры. Момент затяжки га-
ек 18…24 Н.м (1,8…2,4 кгс.м).
Понятно вообщем перед тем как купить Весту надо дома мастерскую построить токар.станок, сверлильный и.т.д. всё ведут к сервису, чтобы самому не заниматься обслугой видно гарантийное обслуживание будет не из дешёвых .
Fktrc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 09:50   #43
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
всё ведут к сервису, чтобы самому не заниматься обслугой видно гарантийное обслуживание будет не из дешёвых
А тож. Альянс - не дураки. Им деньги зарабатывать надо любой ценой. Это, как с принтерами, где оригинальный картридж, стоит почти, как новый принтер.
gvsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 12:47   #44
Raiven
Продвинутый
 
Аватар для Raiven
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 481
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Ответ персонального менеджера по этому поводу:
Можно ли поменять топливный фильтр отдельно (топливный фильтр идет единым блоком с бензонасососом)?
По информации на текущий момент нет. Блок аналогичен устанавливаемому на Ларгусе и как и там не разбирается.От себя: Данный вопрос вызвал на форуме жаркие дискуссии, возможно владельцы Ларгусов прольют свет на то можно ли просто заменить фильтр, без замены всего блока.
Оригинал https://www.drive2.ru/l/8699960/
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/
Raiven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 15:03   #45
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Специально зашёл на сайт Ларгусоводов Фильтр тонкой очистки меняется вместе с насосным модулем через 120000км. Печально.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 15:10   #46
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Печально.
Это не просто печально, это очевидный технический маразм, так как на подавляющем большинстве автомобилей топливный модуль разборный и замена фильтрующего элемента не представляет технических и финансовых затруднений.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 15:31   #47
Fktrc
Banned
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Если так, то лучше поставить доп.фильтр очистки или сепаратор до бензонасоса, т.к. курс $ скачет и в сборе модуль будет стоить не малых денег + наше кач-во бензина.
Fktrc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 16:32   #48
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Fktrc Посмотреть сообщение
Если так, то лучше поставить доп.фильтр очистки или сепаратор до бензонасоса
Сделать это без кромсания бака и насосного модуля не получиться. В результате получим полный колхозный колхоз.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 19:57   #49
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Специально зашёл на сайт Ларгусоводов Фильтр тонкой очистки меняется вместе с насосным модулем через 120000км.
И многие поменяли? Цена вопроса?
Falkon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 20:20   #50
Fktrc
Banned
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Сделать это без кромсания бака и насосного модуля не получиться. В результате получим полный колхозный колхоз.
Сначала надо Весту за иметь, а потом думать колхозный колхоз это или вопрос?
Fktrc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.