Лада Веста vs X-Ray

[Avtolybitel]

Сообщение от Dips

Солярис по тестам-заездам от приоры ушел один раз на пол корпуса, приора и обходила его и вровень приходили, у воротникова по моему было на канале, давненько уже, в общем разницы практически не было. обе в стоке 1.6

Я не знаю, что там у воротникова, а на своем опыте могу сказать, что Солярис 1.6 уходит от Приоры сразу с места, хоть до звона поршней её крути не догонишь, а на трассе на обгонах так почти в точку. Он на второй до 100км/ч разгоняется, если мотор крутить, отсечка почти на 7000, ну какая Приора?

[Борис_72]

Сообщение от Avtolybitel

Может и не выдающийся, но динамика с ним у Хрея по-лучше чем у Приоры

Когда у меня был 2111, мне казалось, что все иномарки быстрые и экономичные))) Вы юзали Хрей, чтобы так утверждать? И вы так и не назвали автосалон с "гремучей" Вестой

[Ризван]

У Хрея есть 106 и есть 110л.с. откуда эти 4 лошадки?

Добавлено через 1 минуту
может и на весте можно так же добавить без глобальных переделок?

[Dar]

Сообщение от Ризван

У Хрея есть 106 и есть 110л.с. откуда эти 4 лошадки?

Бонус от Ниссана

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Ризван

может и на весте можно так же добавить без глобальных переделок?

Это Ниссановский дефорсированный со 114 (по моему) кобыл

[Ризван]

Это у Хрея аж три разных движка на выбор, только нафига так усложнять из за 4 лошадок, да еще и дефорсиравали со 114

[Avtolybitel]

Сообщение от Ризван

Это у Хрея аж три разных движка на выбор, только нафига так усложнять из за 4 лошадок, да еще и дефорсиравали со 114

Все правильно, наконец появился выбор. Кто не хочет танцев с бубном вокруг роликов, помп и ремней, купит с цепным двс от ниссана. Бонусом получит более лучшие ттх и тишину, он реально просто шипит на холостых, никакого тарахтенья.

[Ризван]

Сообщение от Avtolybitel

Все правильно, наконец появился выбор. Кто не хочет танцев с бубном с роликами и ремнями, купит с цепным от ниссана. Бонусом получит более лучшие ттх и тишину, он реально просто шипит на холостых, никакого тарахтенья.

С роликами и ремнями это не проблема, за 2-3 года легко меняешь не в тягость.

Все эти цепи напоминают старые жигули пройденный этап, тишина пока новая цепь не растянулась

[Avtolybitel]

Сообщение от Ризван

С роликами и ремнями это не проблема, за 2-3 года легко меняешь не в тягость.
Все эти цепи напоминают старые жигули пройденный этап, тишина пока новая цепь не растянулась

Жигули...)) Вы бы ещё Газ-А вспомнили, 32 года))
А современная цепь, это считай не обслуживаемый привод грм на долгие годы. Меняют её тысяч на 200.

[MLK]

Сообщение от Ризван

Я не хотел ждать неизвестно чего и неизвестно сколько, если выпустят что то получше возьму это, если выпустят похуже оставлю что есть.

Сообщение от Avtolybitel

Жигули...)) Вы бы ещё Газ-А вспомнили, 32 года))
А современная цепь, это считай не обслуживаемый привод грм на долгие годы. Меняют её тысяч на 200.

А почему тогда все автопроизводители не ставят цепи? Например почему в автомобилях BMW - ремень

[Zensor]

Сообщение от Avtolybitel

А современная цепь, это считай не обслуживаемый привод грм на долгие годы. Меняют её тысяч на 200.

"современная" цепь вытягивается за 60 тысяч, и счастливый обладатель иномотора попадает на тот же капремонт, но гораздо дороже. 200 тысяч ходили моторы 20-летних иномарок. А сейчас даже мерсы с бмв борются за каждую копейку удешевления.