Режим ESC OFF

[Just_Fog]

Несколько раз замечал, что в гору машина прям душит двиг, но едет. Практически на холостых. Боязнь что заглохнет. Если есп вырубить, даст больше оборотов? Не сказал бы что крутая гора. Обычный заезд в гараж

[mars36]

Сообщение от Just_Fog

Несколько раз замечал, что в гору машина прям душит двиг, но едет. Практически на холостых. Боязнь что заглохнет. Если есп вырубить, даст больше оборотов? Не сказал бы что крутая гора. Обычный заезд в гараж

Позавчера преодолевал подъем метров в 500 по единожды прокатанной колее кем-то (видать, он спускался первым по снегу см в 20). ESC не выключал, машина уверенно преодолевает такую дорогу. Если бы выключил - скорее всего просто зарылся бы одним колесом и повис на брюхе. По ощущениям - да, машину за хвост как-будто кто-то придерживает, но ползет на 2-й передаче плавно и уверенно. Я остался доволен.)) А когда от дома отъезжал, рядом стоящий форд-мондео не смог передом выехать с парковочного места через отвал снега (дорогу чистили, небольшой отвал получился). Дядя лопаткой долго работал. Я задом выехал как танк.))

Добавлено через 1 час 11 минут

Сообщение от Andrei85

По моим наблюдениям, есп больше 3000 не дает крутить при буксующих колесах.

Дает.

[Andrei85]

Сообщение от mars36

1

Добавлено через 1 час 11 минут

Дает.

Например это когда?

[mars36]

Сообщение от Andrei85

Например это когда?

Это когда на 2-й передаче разгоняешься больше 40 км/ч.

[ВОЛК]

Это когда рулевое колесо не поворачивалось, а авто поворачивает корму в сторону или при повороте руля, корма пытается добавить поворот, т.е. сделать его круче.Первый раз эта штука м еня спасла лет 12 назад, когда по весне меня фура спровоцировала выехать на обочину, где была грязь, снег, глина. Навигатор выставил правильное направление, а я за это время успел только напрячь мышцы.