Температура ож

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

У меня такие показатели стали.

Графиков нет.
Но родной термостат моего авто держит температуру ровней, в движение конечно.
Вентилятор СОД вкл. при 92

То есть, с вентилятором 87-92, в движение 83-85

Цифры с дисплея БК Штат.

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

вот от механического повреждения сот камнями они наверняка спасают. тут я даже не спорю. но вот как выше: от пыли, мошек и пр. мелочи - нифига не работают.

Добавлено через 2 минуты


а почему так ступенчато работает?

Ты просто не видел, какие количества трупов насекомых и стога соломы я вымываю с этих сеток. Иначе бы они были похоронены в радиаторе кондея.
Да, не многие так эксплуатируют как я, но я про такие случаи и имею ввиду.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от ВЮВ

Графиков нет.
Но родной термостат моего авто держит температуру ровней, в движение конечно.
Вентилятор СОД вкл. при 92

То есть, с вентилятором 87-92, в движение 83-85

Цифры с дисплея БК Штат.

Юр, на таком же графике у тебя будет такая же пила.

[Ky.]

Сообщение от Гагаринец

Установил МотоРад 85 с ровной планкой от термостата Калина-1

Достойный метод.

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

тут ведь как смотреть - у любой палки два конца.
на канале Накачанные колеса был ролик, где проверялись сетки с разным размером ячеек. и акцентировали внимание на охлаждении двигателя. вывод для всех сеток однозначный: в некоторых режимах они ухудшают охлаждение.
у меня и так штатный термос держит 90 градусов (+-5), мне такое не комильфо.

вот от механического повреждения сот камнями они наверняка спасают. тут я даже не спорю. но вот как выше: от пыли, мошек и пр. мелочи - нифига не работают.

Добавлено через 2 минуты


а почему так ступенчато работает?

Потому что масштаб большой. Не 80-90-100 , а 82-84-86-88.
Работает отменно.

Было - Стало

[Ладовоз]

работает отменно, но не долго, потом опять ковырять. Ну любители так и делают как не увидишь жопой к верху под капотом.

[Ky.]

Лучше полдня под капотом, чем всю зиму мерзнуть.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Сегодня утром помониторил, реже выше 92 уходить стало при околопробочной толчее. Вечером картинку кину такую же.

По всем канонам, вставка на 88 с ослабленной пружиной, должна держать ДО 88.

А у тебя ЗА 90. Что-то не складывается пазл.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

По всем канонам, вставка на 88 с ослабленной пружиной, должна держать 87, хотя бы.

Так у меня тама с родно вестовской пружиной.
Да и 87-88 будет только в движении.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Так у меня тама с родно вестовской пружиной.
Да и 87-88 будет только в движении.

Я думал ты на Мотораде 88

Вопрос по таме.

Почему не установил её пружину?
Измерял длину сжатой пружины в корпусе тама?

[BigKot]

Я ж написал - околопробочная, т.е. тыр-пыр. )
Она даже у тебя будет за 90 прыгать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гагаринец

Я думал ты на Мотораде 88

Не, я ж писал - поставил таму, ибо куплена вместе с покупкой весты, ждала своего часа.
Не понравился мне мой мотогад.