Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Alex44]

Сообщение от Астралопитек

Приветствую всех.
Такой вопрос, это нормально что при включении задней передачи происходит щелчок?

Нормально. Если перед включением подержать выжатым сцепление около секунды, щелчка не будет.

[Алексей 38]

Проблема продолжается, чаще всего это происходит при малейшем перегреве двигателя и небольшом простое в течение одной-двух минут на месте. Возможно что-то можно сделать с датчиком перегрева, может быть это он глючит. Такой вопрос кто-нибудь знает где находится датчик перегрева сцепления? Или датчик перегрева АMT или что-нибудь подобное Там должно быть где он находится? Потомучто инженер по гарантии сразу заявил что Это скорее всего датчик перегрева А поскольку на улице мороз и сцепления явно никак не перегреваю то просто возможно сам датчик глючит

[Oleg08]

Сообщение от Алексей 38

где находится датчик перегрева сцепления?

Его нет, температура вычисляется ЭБУ АМТ по времени сцепления и пр. данным.

[nikVL]

Сообщение от Алексей 38

Проблема продолжается, чаще всего это происходит при малейшем перегреве двигателя и небольшом простое в течение одной-двух минут на месте. Возможно что-то можно сделать с датчиком перегрева, может быть это он глючит. Такой вопрос кто-нибудь знает где находится датчик перегрева сцепления? Или датчик перегрева АMT или что-нибудь подобное Там должно быть где он находится? Потомучто инженер по гарантии сразу заявил что Это скорее всего датчик перегрева А поскольку на улице мороз и сцепления явно никак не перегреваю то просто возможно сам датчик глючит

Датчик наружной температуры в это время что показывает?

[Алексей 38]

Сообщение от nikVL

Датчик наружной температуры в это время что показывает?

Он в глюках не замечен, но в эти моменты не проверял. А как он с связан со сцепой?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Oleg08

Его нет, температура вычисляется ЭБУ АМТ по времени сцепления и пр. данным.

Как можно по таким данным вычислить перегрев сцепления? Сомневаюсь. Или инфа 100%?

[xAnd]

Как можно по таким данным вычислить перегрев сцепления?

Точка схватывания сцепления, разница между оборотами коленчатого вала и первичного вала КПП (время и "сила" проскальзывания сцепления), температура окружающей среды и табличные значения скорости нагрева сцепления при проскальзывании.

Датчика действительно нет, именно поэтому бывают моменты когда фактически сцепление перегревается (начинают гореть накладки с соответствующим запахом), а мозги перегрева не фиксируют. У Вас же ситуация диаметрально противоположная. Теоретически переобучение робота должно решить проблему (если до этого его не делали).

[nikVL]

Он в глюках не замечен, но в эти моменты не проверял. А как он с связан со сцепой?

Если в разъем датчика наружной температуры попадает вода он начинает показывать завышенную температуру.При этом отказывается работать климат контроль и как предположение возможно появление ошибки перегрева сцепления(это только предположение).

[Iluvatar]

Сообщение от Алексей 38

Проблема продолжается, чаще всего это происходит при малейшем перегреве двигателя и небольшом простое в течение одной-двух минут на месте. Возможно что-то можно сделать с датчиком перегрева, может быть это он глючит. Такой вопрос кто-нибудь знает где находится датчик перегрева сцепления? Или датчик перегрева АMT или что-нибудь подобное Там должно быть где он находится? Потомучто инженер по гарантии сразу заявил что Это скорее всего датчик перегрева А поскольку на улице мороз и сцепления явно никак не перегреваю то просто возможно сам датчик глючит

Я теперь на 99,9% уверен, что у вас проблемы с актуатором сцепления. Он так расположен, что очень хорошо нагревается от мотора. В результате летом он дико скрипел у меня, если в пробке без кондея потолкаешься, а с кондиционером, когда температура двигателя на 90 стоит как влитая, никаких скрипов не было. Я повторюсь, раз у вас гарантии все равно нет, найдите сервис, если сами не хотите, разберите его (там сложностей нет судя по видео) и смажьте его подходящей смазкой, и может быть есть шанс, что поможет. Хотя такими темпами он у вас заклинит намертво уже скоро, и придется 10к + работу по замене оплачивать.

[sergey21713]

Сообщение от Iluvatar

Я теперь на 99,9% уверен, что у вас проблемы с актуатором сцепления...Я повторюсь, раз у вас гарантии все равно нет, найдите сервис, если сами не хотите, разберите его (там сложностей нет судя по видео) и смажьте его подходящей смазкой, и может быть есть шанс, что поможет. Хотя такими темпами он у вас заклинит намертво уже скоро, и придется 10к + работу по замене оплачивать.

Алексей, вам ведь уже давно ответили. Но продолжаем изобретать велосипед.

[Алексей 38]

Сообщение от Iluvatar

Я теперь на 99,9% уверен, что у вас проблемы с актуатором сцепления. Он так расположен, что очень хорошо нагревается от мотора. В результате летом он дико скрипел у меня, если в пробке без кондея потолкаешься, а с кондиционером, когда температура двигателя на 90 стоит как влитая, никаких скрипов не было. Я повторюсь, раз у вас гарантии все равно нет, найдите сервис, если сами не хотите, разберите его (там сложностей нет судя по видео) и смажьте его подходящей смазкой, и может быть есть шанс, что поможет. Хотя такими темпами он у вас заклинит намертво уже скоро, и придется 10к + работу по замене оплачивать.

Уважаемые знатоки, Подскажите мне так называемую подходящую смазку, а то не знаю какую купить