Лада Веста vs Hyundai Solaris - 6

[ПотомуЧтоГладиолус]

За всех не надо говорить, Веста начала 16 года пальцем не трогал выхлопную систему, че там у народа поджаривает не понимаю
Во, запотевание кстати - ну запотевает ненадолго иногда потом опять сухие, у мну так

[Мафиози]

А ещё есть люди, которым мерещатся поломки и они, по своей натуре, любят что-то чинить и доводить до ума. И, конечно, эти люди всегда умнее инженеров, с любого завода.

Претензий к машине нет, но некоторые моменты в ней проектировали жлобы-экономисты, а не инженеры.

[Сергей 74]

Веста начала 16 года пальцем не трогал выхлопную систему, че там у народа поджаривает не понимаю

Тоже самое! Я ничего не трогал. Все ОК!

[Димон 55]

Ну вот про миллиард проблем тоже не надо.... Техническая часть на этом форуме вообще тухлая.... На Гранта-форуме гораздо больше обсуждений было, да и тем в целом....

[Гагаринец]

Сообщение от Димон 55

Ну вот про миллиард проблем тоже не надо.... Техническая часть на этом форуме вообще тухлая.... На Гранта-форуме гораздо больше обсуждений было, да и тем в целом....

Конечно, это Гипербола.

У меня уже 3 месяца машинке и 9400 км. пробега, в том числе Беларусь и Питер.
Открутившийся болт - единственная неисправность.

По мелочи: бывают сверчки, хилое-хилое ЛКП, тарахтение КПП, слышна КПП при движении под уклон при сбросе газа, периодические затруднения включения 2 и 3 передачи при определённых оборотах, перетуки в подвеске при Малой скорости на убитых дорогах, натирает краску уплотнитель на левой задней двери.

[Lemieux]

Сообщение от Мафиози

Претензий к машине нет, но некоторые моменты в ней проектировали жлобы-экономисты, а не инженеры.

Ты когда диплом считал, экономическая часть там была?

[timtl]

Сообщение от Гагаринец

А ты форум то читал?
Сообщаю, что тут мильён народу имеет мильярд проблем.

На форумах соляры, уверен, что проблем не меньше. Не читал, но количество сообщений в соответствующих темам говорит само за себя.

[Mozgolom]

хилое-хилое ЛКП

До Весты была Приора. Вот где было хилое-хилое лкп. Сколы замучили. Капот 3 раза полностью перекрашивал. На Весте капот после 50 тысяч пробега и 1.5 лет эксплуатации почти, как новый. Сколов практически нет. Отличное лкп. Возможно, даже получше оного, чем у большинства конкурентов. Краску нигде не натирает, в отличии от той же приоры. КПП в разы тише приоровской. Ее почти не слышно. Разве что при интенсивном торможении на 2 передаче. Но, опять же, намного тише, чем было на приоре. Сверчки были, да. Но всех убил.

[Neibot]

Краску нигде не натирает, в отличии от той же приоры.

Вопрос кстати не праздный - как там дела под саблей задней у весты? Завод что-то придумал, чтобы оно краску не тёрло?

[sergey-78]

Сообщение от Neibot

Вопрос кстати не праздный - как там дела под саблей задней у весты? Завод что-то придумал, чтобы оно краску не тёрло?

А как Вам задняя сабля Весты может на Поло краску тереть?