Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

[SoVa]

Сообщение от inFINity_VRN

А где я написал, что знаю? Не фантазируйте и по поводу журналистов - дочитайте вторую часть предложения и сразу все понятно станет, не выдирайте слова из контекста.

"С каких пор журналисты стали разбираться в автомобилях и называться автоэкспертами? И опять же - как это всех? Всех до единого?"
Это Вы писали? Вы! Из этого и делаю вывод что Все журналисты не являются автоэкспертами. Причём, мало того, но Вы уверены что Все они, до единого, разбираются в автомобилях плохо.
Или всё банально просто, и людей, с мнением отличным от Вашего вы не можете считать экспертом?

[inFINity_VRN]

Это Вы писали? Вы!

Почитайте пост ниже, там все ясно и понятно написано.

Из этого и делаю вывод что Все журналисты не являются автоэкспертами.

Неправильно.

Причём, мало того, но Вы уверены что Все они, до единого, разбираются в автомобилях плохо.

Пост ниже того расставляет все на свои места, если конечно Вам надо для понимания, а не просто к словам попридираться.

Или всё банально просто, и людей, с мнением отличным от Вашего вы не можете считать экспертом?

Нет

[SoVa]

Отстался вопрос как это:

Сообщение от inFINity_VRN

С каких пор журналисты стали разбираться в автомобилях и называться автоэкспертами?

и это:

Сообщение от inFINity_VRN

Неправильно.

вяжется между собой?
Тогда осталось только то, что вы точно знаете что те журналисты, кто писал про Весту не эксперты, но возник вопрос откуда? Осталось только предположение про несовпадениемнений.

[inFINity_VRN]

Отстался вопрос как это:

Специально в посте ниже того конкретизировал, что имел ввиду в том посте, опирайтесь на него. Ну а про мнения - это в принципе правильно заметили, высказывания журналистов о том, что робот - это плохо и ездить на нем чуть ли невозможно и.т.д. - это всего лишь личное мнение конкретного человека, тк что бы полностью сформировалось мнение о роботе, надо во первых - иметь представление, как оно работает(судя по высказываниям некоторых ыкспэрдов, они не имеют понятия об этом, когда заявляют, что робот тупит, относительно автомата) и хотя бы иметь в личном пользовании машину в течении нескольких тысяч километров пробега(что бы робот адаптировался к водителю и водитель к роботу).

[SoVa]

Сообщение от inFINity_VRN

это всего лишь личное мнение конкретного человека, тк что бы полностью сформировалось мнение о роботе, надо во первых - иметь представление, как оно работает(судя по высказываниям некоторых ыкспэрдов, они не имеют понятия об этом, когда заявляют, что робот тупит, относительно автомата) и хотя бы иметь в личном пользовании машину в течении нескольких тысяч километров пробега(что бы робот адаптировался к водителю и водитель к роботу).

Да с чего вы взяли что они не знают как и что работает, но статью будут читать в частности и люди действительно в этом не разбирающиеся. И журналисты действительно Сравнивают Ощущения от езды на разных типах коробки, как собственно и все люди, разбирающиеся в работе и нет. И по этим ощущениям Робот действительно тупит, и не так удобен, как автомат. И это водителю, приходится подстраиваться под робот, а на автомате ни к чему подстраиваться не нужно. Нужно ускориться - автомат ускорится, а чтобы ускорился робот нужно произвести заранее несколько телодвижений. На механике и то проще, ты знаешь что воткнул передачу и она не переключится сама, если тебе это не нужно.

[wolodia]

SoVa и inFINity "Брэк".

[Igor K.]

Сообщение от SoVa

И это водителю, приходится подстраиваться под робот, а на автомате ни к чему подстраиваться не нужно.

Ну-ну, "блажен, кто верует".

[inFINity_VRN]

Да с чего вы взяли что они не знают как и что работает

С того, что некоторые все по сейчас думают, что если дернул джойстик, это как подоткнул передачу на механике и с того, что они пытаются его сравнить с автоматом(что нереально, тк это совершенно разные механизмы). Автоваз даже помог им и в названии трансмиссии указывает не как... скажем рено(РКП, что может внести непонимание у тех, кто в этом не разбирается), лада же честно пишет, что это автоматизированная МЕХАНИЧЕСКАЯ трансмиссия. Это не автомат, это не вариатор, это механическая трансмиссия и сравнивать ее что с автоматом, что с вариатором априори неадекватно, это совершенно разные агрегаты. И, по моему мнению любой, кто мало мальски разбирается в конструкциях и принципах работы агрегатов, должен, как минимум сказать про то, что это сравнению будет неадекватно, тк это просто другая коробка со своими достоинствами и недостатками и что нереально сравнивать несравнимое.

И по этим ощущениям Робот действительно тупит, и не так удобен, как автомат.

Воот, мы уже подошли к тому, что все же сравнивают именно ощущения, правильно, а почему так? Потому что, наверное не понимают, как это работает, тк надо по хорошему сказать о особенностях конструкции и как с этим жить, ведь если разобраться в вопросе, все становится на свои места и понимание того, как надо делать приходит.

Робот действительно тупит, и не так удобен, как автомат.

Опять 25 - робот - это не автомат, сравнивать его с гидротрансформатором в принципе неадекватно для людей, которые в этом разбираются. Вот мы с Вами да, можем сравнить это, высказать свое мнение по этому поводу, тк мы пользователи и по идее гипотетически можем не совсем разбираться в автомобилях, но любой эксперт, который разбирается и знает принципы работы ИМХО просто обязан рассказать все нюансы, а не говорить, что какой робот плохой, как он тупит и.т.д.

а на автомате ни к чему подстраиваться не нужно.

Неправда, нужно. Нужно подстраиваться к особенностям автомата и помимо большего количества денег на обслуживание, надо будет мириться с теми ограничениями, которые есть у автомата, относительно механики.

а чтобы ускорился робот нужно произвести заранее несколько телодвижений.

Неправда, надо просто утопить педаль в пол и робот сам скинет на пару передач ниже. Но при этом надо понимать, что все это делать надо немножко раньше, ведь роботу надо еще выжать сцепление, воткнуть передачу, отпустить сцепление. Вот и все.

На механике и то проще, ты знаешь что воткнул передачу и она не переключится сама, если тебе это не нужно.

Это недостаток робота, относительно механики - у него нет глаз и ему надо педалью газа подсказывать, что делать. Но делает его это хуже? Ведь он так же дает преимущества, относительно механики. Опять же - кому что надо, тот то и покупает, поэтому у нас и есть выбор.

[SoVa]

Сообщение от Igor K.

Ну-ну, "блажен, кто верует".

А кто поездил на роботе, автомате, механике и сравнивает, тот блажен?
Единственное, лично я на Роботе только Тойотовском ездил, поэтому нюансов Вестовского не знаю. Но журналисты вон про Вестовский пишут.

[ВОЛК]

В моём понимании "автоэксперт" - это человек имеющий высшее образование в этом направлении и работающий на автополигоне, который проводит тестирование авто для допуска на рынок страны, остальные это борзописцы.