Механизм газораспределения на 21129

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Покупаем новый каждый раз?

Добавлено через 1 минуту

.

Сколько будет жить у тебя машина?
Тысяч 150?
Это 2 замены ролика через 50000 км.

Или под лейблом Gates T43147

[Гагаринец]

Сообщение от Артём440

Ну конечно, конечно. Я брызговики обычно прикручиваю с определённым (секретным) моментом. Неплохо конечно использовать динамометрический ключ, но если в таком разе не можешь справится без него то нефиг и лезть.

Добавил ОТВЕТСТВЕННЫЕ крепёжные элементы.

Болт крепления опорного ролика

M10х 1,25 Н м (кгс-м)

30 (3,0) - 36 (3,6)

Болт крепления автоматического натяжителя ГРМ

M10х 1,25 Н м (кгс-м)

30 (3,0) - 36 (3,6)

[Сергей 74]

Если руки из Ж или лень родилась раньше, то правильно - лучше ничего не трогать.

Да не то что бы ничего не трогать! А просто не лезть туда на 30 тыс, перебирая и смазывая по отдельности, а поменять сразу все на 60-80 и все!

Добавлено через 48 секунд
Кстати, ролики и помпу- сейчас так и ставят все те же, что и в 15-16 годах?

[Артём440]

Да не то что бы ничего не трогать! А просто не лезть туда на 30 тыс, перебирая и смазывая по отдельности, а поменять сразу все на 60-80 и все!

Ролик чуть не помер на 26 ткм. Естественно заменил.

[BigKot]

Сообщение от Сергей 74

Да не то что бы ничего не трогать! А просто не лезть туда на 30 тыс, перебирая и смазывая по отдельности, а поменять сразу все на 60-80 и все!

Добавлено через 48 секунд
Кстати, ролики и помпу- сейчас так и ставят все те же, что и в 15-16 годах?

Смотри, у меня пробки ппц. Средняя скорость около 10км/ч зимой и 20км/ч летом. При пробеге 30ккм у меня ресурсная нагрузка на узлы, как у тебя без пробок при 60-70ккм. Вот и весь сказ. Я отревизировал узел заранее и езжу спокойно. Мне интересно иине лень, пока. Вот я о чем.

[Kostikov]

Что еще интересно,в основном рекомендации менять ГРМ ремень и ролики по пробегу, а если пробеги в год мизерные - то по сроку замены рекомендаций то нет, получается, например те же 50к пробега могут и лет за 7-8 эксплуатации быть :-) - ремешок задубеет смазка в подшипниках то же под вопросом....

По личному опыту могу сказать, что смазка в роликах больше 3 лет или 50 тык не живет. Причем заводской натяжной, если вовремя сменить смазку, спокойно ходит 100 тык, а вот опорник в помойку при любом раскладе. Встречал на просторах интернета, что ремень рекомендуется менять каждые 2000 моточасов, причем срок его хранения составляет 5 лет. Делай выводы...

[zmniop]

Делай выводы...

срок хранения , не совсем конечно срок годности, завод вот по этой позиции, ничего не сообщает -только пробег и все :-( Дованговать то можно и до смены раз в пять лет, даже при пробеге 10ккм и меньше

[BigKot]

Сообщение от zmniop

срок хранения , не совсем конечно срок годности, завод вот по этой позиции, ничего не сообщает -только пробег и все :-( Дованговать то можно и до смены раз в пять лет, даже при пробеге 10ккм и меньше

Ну жижи то, например, меняются по времени, а не пробегу (тормозуха, агтифриз). Можешь 5 лет в гараже хранить, а жижи меняй.

[klauss]

Сообщение от zmniop

срок хранения , не совсем конечно срок годности

вполне срок - резина дубеет от времени
взять те же колеса как пример

хотя не особо вижу смысла заморачиваться вопросом грм до 100ткм

[zmniop]

Поменяли мне 2 ролика, натяжной и опорный - на холодную есть небольшой шелест при сбросе газа из р-она ГРМ, тролейбусный вой ушел на 2000 оборотов, это какое чудо(задрал этот вой) - старые ролики не препарировал, но не люфта не шумов нет - внешне в отличном состоянии - NSK опорный - по сравнению с Koyo хиляк, поведение машины не изменилось, ни подхваты с низов ни езда на "верхах", буду наблюдать дальше