Веста седан

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Neibot

Там вроде никто и не скрывает, что оцинкованы только внешние панели. Остальное - обычная чернина.

Ну чернина много где, а ржавеет на стыках только веста.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Гагаринец

Ну, опять брюзжишь, старый хрен? :-)

Не ну... На калине свет просто топовый (там стекляшки бошевские). Как-то странно - вроде тоже по две лампы на фару, а светят по-разному.

[leopold]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Не ну... На калине свет просто топовый (там стекляшки бошевские). Как-то странно - вроде тоже по две лампы на фару, а светят по-разному.

Вот тоже странно, как уже писал, вторая машина в семье - калина, фары БС на калине светят так, что чуть приподнял - сразу встречки моргать начинают - слепит. На весте встречки мне пока не моргали, но сильной разницы по освещённости дороги в сравнении с калиной я не заметил. Не сказал бы, что светят лучше калиновских, но что не хуже - это точно. А какие стекляшки бошевские? У меня на фарах калины пластиковые "стёкла".

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

Вот тоже странно, как уже писал, вторая машина в семье - калина, фары БС на калине светят так, что чуть приподнял - сразу встречки моргать начинают - слепит. На весте встречки мне пока не моргали, но сильной разницы по освещённости дороги в сравнении с калиной я не заметил. Не сказал бы, что светят лучше калиновских, но что не хуже - это точно. А какие стекляшки бошевские? У меня на фарах калины пластиковые "стёкла".

Фары - стеклянные. Вот прямо натурально стекло, а не пластик.
СТГ у весты четкая - тут спору нету. Проблема, 100%, в дерьмовой настройке фар. Правый "лепесток" тупо светит на обочину, левый- на встречку (он чуть-меньше) и при этом середина четко попадает на полосу движения. Между лепестками, в самом конце, "тьма".
Ощущение такое, что покрутили их на заводе и вытолкали со словами "и так сойдет".
Надо будет искать ворота и делать разметку.
Есть мануал по регулировке? Где там винты... На калине то они на самом видном месте...

P.S. 300км пробега, а уже началось))) Ну почему вы так ненавидите свои машины? Калина - нормальный авто, если бы его собирали из КАЧЕСТВЕННЫХ зч, нормальными руками. Но нет - надо все делать тяп-ляп и потом катить бочки на свой автопром...
Так и с этой Вестой - с виду иномарка, а по-факту тот же таз, со всей его генетикой.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Гагаринец

это особенность прошивки. Не знаю, зачем так сделано.
[/B]

*
*

Ещё будь готов к:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=306
ИЗ НЕДОСТАТКОВ.
1-ЗЕРКАЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ МОГУТ ВИБРИРОВАТЬ НА СКОРОСТИ
2-ЗЕРКАЛО ВОДИТЕЛЯ МОЖЕТ ПОСВИСТЫВАТЬ НА СКОРОСТИ
3-ПОД КАПОТ СПЕРЕДИ МОЖЕТ ПРОНИКАТЬ ГРЯЗЬ
4-НЕПРОДУМАННОЕ МЕСТО УСТАНОВКИ ДОМКРАТА СПЕРЕДИ
5-ИЗ ОБЛАСТИ КПП МОЖЕТ ДОНОСИТЬСЯ ДРОБНЫЙ СТУК
6-ПРИ ЗАПУСКЕ МОТОРА МОЖЕТ БЫТЬ СЛЫШЕН БЗДЫНЬ ИЗ-ПОД МАШИНЫ
7-МОЖЕТ БЫТЬ СЛЫШЕН СТРЁКОТ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА В САЛОНЕ
8-ГРЯЗЬ С ЛОБОВОГО СТЕКЛА МОЖЕТ ПОПАДАТЬ НА БОКОВЫЕ СТЁКЛА
9-МОЖЕТ НЕДОСТАВАТЬ БРЫЗГОВИКОВ СЗАДИ И БОЛЕЕ ДЛИННЫХ СПЕРЕДИ
10-СИГНАЛ КЛАКСОНА МОЖЕТ БЫТЬ НЕДОСТАТОЧНО ГРОМКИМ
11-МОГУТ СКРИПЕТЬ И ХРЮКАТЬ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
12-МОГУТ СТУЧАТЬ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА
13-МОГУТ СТРЕКОТАТЬ НА СКОРОСТИ НИЖНИЕ УПЛОТНИТЕЛИ ДВЕРЕЙ.
14-МОГУТ ПОСТУКИВАТЬ КЛАПАННЫЕ ГРУППЫ В АМОРТИЗАТОРАХ И СТОЙКАХ СААЗ
15-МОЖЕТ БЫТЬ НЕДОСТАТОЧНОЙ ВЫСОТА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
16-В ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ МОЖЕТ ПРОНИКАТЬ КРУПНЫЙ И МЕЛКИЙ МУСОР
17-МОГУТ ОТКАЗЫВАТЬ КОНЦЕВИКИ ДВЕРЕЙ И-ЗА НЕКАЧЕСТВЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ КОЛПАЧКОВ

И ПРОБЛЕМ
1-ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КПП МОГУТ БЫТЬ ЗАТРУДНЁННЫМИ
2-ИЗ ДВИГАТЕЛЯ МОГУТ ИСХОДИТЬ СТУКИ ПРИ ЗАПУСКЕ, ПРОГРЕВЕ И НА ГОРЯЧУЮ
3-ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ЖРАТЬ МАСЛО.
4-МОЖЕТ БЫСТРО ИЗНАШИВАТЬСЯ И СТУЧАТЬ ПРАВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
5-МОЖЕТ ПОДВЫВАТЬ КПП
6-МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ НА БОКОВЫХ СТЁКЛАХ ПРИ ИХ ОПУСКАНИИ
7-МОЖЕТ ЗАТЕРЕТЬСЯ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО РЕЗИНКОЙ ДВОРНИКА
8-МОЖЕТ ПОЯВЛЯТЬСЯ КОРРОЗИЯ ПО СВАРНЫМ СТЫКАМ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕВИЗОРА И ДНИЩА
9-МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ "СТАЛИНГРАД МОТОРА" НА МОТОРАХ С ВТЫКОВОЙ ПОРШНЕВОЙ

А да - клаксон, из серии "гудок из детской машинки". На калине сразу выкорчевал и поставил какой-то китай из коробки (один, вместо пары - таки не волга). А то, бывало, сигналишь и самого пробивает на смех (да и другие фиг уступают, поди тоже со смеху катаются).
Кто это г-но на машины ставит (и зачем) - понятия не имею. Пока гарантия - менять не буду, но уже гудок куплен.
Полосы на стеклах - опять таз с его бархотками. На калине с вашей Москвы, почтой заказывал другие (у нее там были самые-самые убогие - с нахлестом на стекло, который видно из салона).
Масло и сталинград, вроде же не про 1.6? Сказали не жрОт и безвтык.
КПП я вообще не слышу - новая же) В сравнении с калиной, прямо ее нету вообще. Если бы еще передачи втыкались нормально, было бы вообще идеально.
С заводкой реально какой-то треш - я не привык столько крутить. Сегодня заводил - кручу, ключ отпустил и мотор схватил и заглох) Калина так заводится тогда, когда в рампе топливо закипает)

[leopold]

Калина - нормальный авто, ни кто с этим и не спорит. Стёкла фар стеклянные, видимо, калинка старенькая, у меня 2009 года - пластик стоит. Да и стёкла на данных авто роли не играют, луч направляется отражателем. Звуковые сигналы - ага, при покупке калины первое, что сделал - поменял штатный зв. сигнал на волговские "улитки", на весте - то же самое, буквально на второй - третий день волговские поставил.

[VST]

Сообщение от leopold

Калина - нормальный авто, ни кто с этим и не спорит. Стёкла фар стеклянные, видимо, калинка старенькая, у меня 2009 года - пластик стоит..

Думаю это очередной писака,стекло на калине может и было на путинской(не следил),а на серийных был пластик,и до сих пор я желтяков не видел(в отличии от мерсо-ниссанов)Свет на весте гораздо лучше калино-гранты,потому и проивотуманки и скинули на подсветку поворотов,у гранты надо было освещать ближнее пространство от капота,вот и туманки там мощнее

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от MVA58

А почему-бы к ОД не заехать и не потребовать провести регулировку головного света, чем брюзжать здесь на форуме?

До ОД 90км в одну сторону. Уж проще будет самому покрутить.
Но тут юмор в другом - на логане, из салона (фаза 1), фары регулировались на 100-ой тысяче, после замены ламп на новые. Тут же с новья она светит за угол.

[MVA58]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Но тут юмор в другом - на логане, из салона (фаза 1), фары регулировались на 100-ой тысяче, после замены ламп на новые. Тут же с новья она светит за угол.

Вы синее с квадратным сравниваете.
Проверка регулировки головного света фар - это одна из операций предпродажной подготовки авто, которую должен сделать ОД. Вывод - Ваш ОД раздолбай.

[Дмитрий_Воронеж]

2141 хз откудда

Липецкий он.