LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Шумка дорабатывалась неоднократно и колесные арки были шумнее в свое время чем на более новых авто. У меня 2017 года по поводу того что там мотор как-то громко работает и речи не идет, на не которых С-класс авто с этим делом даже хуже обстоит.

Добавлено через 1 минуту

Робот все сжирает там. На ручке 1.6 без потерь от коробки едет. Вообще связка хорошая 1.6 + мкпп ваз и плавная.

С роботом если только 1.8 вроде ничего и динамика там с поло акпп сравнима..

По нонешним временам - расход топлива едва ли не определяющим фактором становится...

[Neibot]

А как можно 5 см с 5 мм перепутать? 5 мм вообще бы незаметно было.

Так а может просто в плечах особой разницы и нет?




Над головой места в весте чуть больше - и это заметно на фотках. Может, просто в этом и есть суть просторности?

У весты доплата за двигатель 1.8 + здт + коробку рено 35 тыс.

Т.е. чтобы машина просто ехала на уровне конкурентов и просто не выла коробкой - мне еще и доплатить 35к надо. Ну, спасибо.

Вспомни такой пример когда след раз про дешевую стоимость поло будешь рассказывать и доп фишки за отдельную плату.

В поло за климат, лобогрев и попогревы я заплатил 18990.
Вспомни теперь, сколько тебе бы пришлось доплачивать за климат или тот же кожаный руль?

[hoh89]

и попогревы я заплатил

Там даже подогревов не было жесть в аллстар ... В весте в базе уже идут и плюс есп ...

Добавлено через 54 секунды

Т.е. чтобы машина просто ехала на уровне конкурентов и просто не выла коробкой - мне еще и доплатить 35к надо. Ну, спасибо.

Она и с 1.6 едет на уровне конкур и все тихо в салоне..

Добавлено через 2 минуты

Так а может просто в плечах особой разницы и нет?

Так померь чего гадаешь, как я это сделал давно. Машина сама на 6,5 см шире 1699 и 1764. Как джетта считай.

[Neibot]

По нонешним временам - расход топлива едва ли не определяющим фактором становится...

В Европе давно так.
Дополнительный литр расхода на сотню - это дополнительных 42 тысячи рублей, потраченных на топливо к 100 тыщам км. И это без учёта того, что топливо постоянно дорожает.

Конечно, зачем переплачивать всяким вагам и корейцам за их современные экономичные движки и коробки-шестиступки. Лучше эти деньги оставить на заправках.

Машина на 6,5 см шире 1699 и 1764.

Смысл сравнивать внешние габариты?

[Serg_]

поло у товарища. еще когда выбирал авто - спрашивал его по поводу фольца. ну так с его слов, жор масла на 110лс двиге(сьездил на юг и обратно 4ткм более 0,5л подлил), бк расход занижает(не спрашивал насколько), при загрузке авто клиренс на уровне болида ф1), ТО стоит что то очень дорого, больше 10ки(не помню точно уже). обращался по гарантии изза абс. в целом, он машиной доволен.
после того, как покатал его на весте сказал, что шумка лучше чем на поло.
почитал немного тему - тут меряетесь сантиметрами и секундами. какой смысл? если уж так важно - на б/у рынке много авто лучше этих обеих.
купил весту тк она тупо выше и дешевле, замучался на акценте дорогу всем расчищать. при адекватном внимании к авто она проездит нормально. доплачивать примерно сотку за аналог по комплектации поло не видел смысла. но мое авто вышло 570тр, за 800+ ни на одно из этих не смотрел бы.

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Она и с 1.6 едет на уровне конкур и все тихо в салоне..

Да? ну, давай прикинем...У нас служебная калина есть с 106 л/с и МКПП...Вот она едет...Когда я в ней один...Если присесть туда в четвером - едет на уровне пустого Ларгуса с 8 кл. РЕНО...На сколько Веста тяжелее Калины? Вот и всего делов...А у Поло 155 нм, а у Весты 147...Куда она едет?...С какими конкурентами?

[hoh89]

Да? ну, давай прикинем...У нас служебная калина есть с 106 л/с и МКПП...Вот она едет...Когда я в ней один...Если присесть туда в четвером - едет на уровне пустого Ларгуса с 8 кл. РЕНО...На сколько Веста тяжелее Калины? Вот и всего делов...А у Поло 155 нм, а у Весты 147...Куда она едет?...С какими конкурентами?

Ну солярис 1.4 на ручке я объезжал на ней который по сути дороже заметно стоит. Ну или поло 90 сильный как минимум на ровне поеду, который тоже дороже стоит. А так за цену поло 90 сильного можно 1.8 взять - тот вообще без шансов уедет и ручник нормальный будет не барабаны сзади.

https://www.youtube.com/watch?v=dyFhT5Bh6bM

Вот кстати интересный обзор и про динамику веста 1.6 седан и кросс 1.8 с 20 минуты.

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Ну солярис 1.4 на ручке я объезжал на ней который по сути дороже заметно стоит. Ну или поло 90 сильный как минимум на ровне поеду, который тоже дороже стоит. А так за цену поло 90 сильного можно 1.8 взять - тот вообще без шансов уедет и ручник нормальный будет не барабаны сзади.

https://www.youtube.com/watch?v=dyFhT5Bh6bM

Вот кстати интересный обзор и про динамику веста 1.6 седан и кросс 1.8 с 20 минуты.

Солярис 1,4 имеет 134 Нм , а 106 л/с ВАЗовский 147 Нм - поэтому и объезжал - не вопрос...Солярис 1,6 уже не объедешь, а Поло с 155Нм и подавно...Ну, разве что дело будет в прокладке между рулем и сиденьем...Без ложной скромности скажу - если я буду на Поло с 90 л/с, а ты на Весте с 1,6 только мою корму ты и будешь видеть...Я на таком катался (у сотрудницы на работе есть) - прет - как бизон! По моему жопомеру - на уровне Калины с 106 сильным мотором... Поэтому у более тяжелой, чем Калина, Весты с 147 Нм - против Поло с 155 Нм - шансов 0! Без вариантов!
Про комфорт управления я уже не говорю...
А про прокладку...Найди видео, где Рио 1,4 объезжает Гранту со 114 сильным мотором...Вот только за рулем Рио - мастер спорта по автогонкам...Я себя с ним не сравниваю, но важен сам факт!
Веста с 1,8 - вполне достойно выступит , особенно груженая по трассе при 130 км/ч и выше... 1,6 - это поповоз для города, который на трассе, стоит ее пригрузить - уже никуда не поедет (а если кондей включить - то только с попутным ветром)…
Ты не обижайся, но это факт. Мне пофиг - сколько лошадей в моторе, я смотрю на крутящий момент двигателя! Ведь ездим мы на моменте, а за лошади только платим налоги и страховки...

Добавлено через 14 минут
Веста с 1,8 бесспорно "сделает" и Поло, и солярис, а с полной загрузкой у машин с 1,6 против Весты с 1,8 - шансов 0! Но стоит ли оно того? Имеется ввиду сырость 1,8 и неремонтопригодность его...Даже в гарантийный период...

[hoh89]

если я буду на Поло с 90 л/с, а ты на Весте с 1,6 только мою корму ты и будешь видеть...Я на таком катался (у сотрудницы на работе есть) - прет - как бизон!

Там потеря идет приличная на более высоких оборотах у 90 сильного - мотор то поддушенный он на низах только как его собрат едет 110 сильный. Да и по паспорту разгон одинаковый 11.2 сек до 100 и у весты и у поло такого.

Добавлено через 3 минуты

Ты не обижайся, но это факт. Мне пофиг - сколько лошадей в моторе, я смотрю на крутящий момент двигателя! Ведь ездим мы на моменте, а за лошади только платим налоги и страховки...

Обижаться не на что. Я уже свое нагонялся за 4 года, гранта спорт из первой самойпартии была 2013 года - машина бодрая очень была для 1.6 - мощности чувствовалось ей хватало. Сознательно на авто поспокойнее пересел.

[coronamark2]

Вот видишь...В моем случае - машина нужна для трассы...Поэтому, я смотрю только на Весту с 1,8...Но когда вижу ценник и читаю форум - желания брать ее все меньше...Я уже нагеморройничался с машинами - больше не хочу...