Датчик дождя

[rvs63]

Сообщение от Варвар59

у меня и в плюсовую температуру такое часто случается.
не пойму в чем прикол.

Прикол в том, что при определённой низкой (около нулевой или отрицательной) температуре электроника блокирует мотор стеклоочистителя, что бы примёрзшие шётки его не спалили. Нужная и полезная задумка.

[Варвар59]

Сообщение от rvs63

Прикол в том, что при определённой низкой (около нулевой или отрицательной) температуре электроника блокирует мотор стеклоочистителя, что бы примёрзшие шётки его не спалили. Нужная и полезная задумка.

в плюсовую почему так???

[rvs63]

Сообщение от Варвар59

в плюсовую почему так???

Потому, что всё в наших авто работает с определёнными допусками. И по мнению "умных" ребят с автоВАЗа, что минус 1, что плюс 2 - разницы никакой.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от МГК

это было бы умно и полезно, если б при запуске рычаг был в "авто"

нахрен этот блок, когда я принудительно их хочу включить?

А принудительное включение примёрзших стеклоочистителей пойдёт на пользу мотору?

[МГК]

Сообщение от rvs63

А принудительное включение примёрзших стеклоочистителей пойдёт на пользу мотору?

а кто сказал, что они примерзли?
на основании чего блок это решил?

мне то наверно лучше знать конкретное состояние в данный момент времени

и да, веста - единственное авто, на котором этот бред я встретил
на митцу, фольксе, опеле и рейндже командует водитель в описанном случае, а не тупой блок, что просто не может знать ситуацию по определению

[rvs63]

а кто сказал, что они примерзли?
на основании чего блок это решил?

На основании прошивки в которую "умники" с автоВАЗа вписали, что небольшой плюс за бортом - это уже минус, а по сему махать щётками низя

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

а кто сказал, что они примерзли?
на основании чего блок это решил?

мне то наверно лучше знать конкретное состояние в данный момент времени

и да, веста - единственное авто, на котором этот бред я встретил
на митцу, фольксе, опеле и рейндже командует водитель в описанном случае, а не тупой блок, что просто не может знать ситуацию по определению

Ах ха ха

Вчера вечером припарковал машину возле дома, температура не большой минус.. А теперь внимание:

Заглушил двигатель и закрыл машину.
Вспомнил, что специально с работы взял с собой бутылку воды, чтобы ополоснуть стекла, а то затянуло пеленой. Возвращаюсь к Весте.
Снимаю с охраны, завожу двс
Поставил машину поудобней, проехав 5-7 м., ополоснул боковые, зеркала. Вода осталась, плеснул на лобовик в ожидании, что вкл. дворники и размажут (помоют) стекло.
Дворники не реагируют на датчик дождя
Ну что, тупанул, залез в машину и давай увеличивать чуствительность, вкл/выкл подрулевой....
После перевода в первое положение должен быть взмах - нет его.
После увеличения чувствительности должен быть взмах - нет его.
Только во втором положении дворники оживают и машут беспрестанно

Подумал ну все - сломалась Веста

Погуглив яндекс, сперва нашел, что сгорел F32 или 43, не важно, а потом уж эту тему

Утром конечно все само заработало, Веста за ночь отремонтировалась.

Так я узнал про алгоритм работы "примерзших" дворников.

Интересно, сколько должно пройти времени или сколько нужно проехать, чтобы ДД ожил?
Отключать ДД не буду, его работа меня устраивает на 98.6%

[МГК]

Сообщение от rvs63

Нужная и полезная задумка.

это было бы умно и полезно, если б при запуске рычаг был в "авто"

нахрен этот блок, когда я принудительно их хочу включить?

[BigKot]

Сообщение от МГК

это было бы умно и полезно, если б при запуске рычаг был в "авто"

нахрен этот блок, когда я принудительно их хочу включить?

Во точно, такая ж мудня! Я думал, что я один матерю гения прошивки блока. )))

Добавлено через 57 секунд

А принудительное включение примёрзших стеклоочистителей пойдёт на пользу мотору?

Если я это это делаю УМЫШЛЕННО, то я буду себя уже тогда считать мудаком, правильно? А пока я считаю этим их.