Лада веста sw vs nissan x-trail

[Neibot]

сравнивал свой св-кросс с х-трейлом у брата.
по личным ощущениям внутри нового х-трейла не больше места, если не меньше.
по посадке однозначно выше, клиренс выше.
багажник если всякой россыпью сумки и т.п. то примерно одинаково.
в максималке у х-трейла всяких фенечек (опций) однозначно больше,
чем в максималке у св-кросса.

А что там за фенечки, что стоят доплаты в лям?
По всему остальному (что какбэ основное в авто) - преимуществ как-то не особо получилось )

если бы у меня были финансовые возможности между х-трейлом и св-кроссом взял бы х-трейл

И даже конкурентов бы не смотрел?

[Андрей Кам]

Сообщение от Neibot

А что там за фенечки, что стоят доплаты в лям?
По всему остальному (что какбэ основное в авто) - преимуществ как-то не особо получилось )

И даже конкурентов бы не смотрел?

люк и прозрачная крыша.
круговой обзор на мультисистему,
безконтактное открывание задней двери.
и др.
стоят или не стоят сколько стоят, готов не готов платить - я и писал, при наличии финансовых возможностей.
нужные или не нужные - некоторые говорят, что электростеклоподъемниками не пользуются и вообще стекла не открывают, некоторые лампочки из салонного освещения вынимают и прочее. эти обсуждения можно вечно вести.

про конкурентов, тоже вопрос поставлен про сравнение двух конкретных авто.
так кроссоверов конечно много и перебирать их тоже долго можно.

[Neibot]

люк и прозрачная крыша.
круговой обзор на мультисистему,
безконтактное открывание задней двери.

Очень надеюсь, что проработка этих опций там действительно стоит того )
А то прозрачные крыши нередко текут, круговые камеры без омывателей или шторок засираются, а бесконтактные открывания хорошо работают только в рекламных роликах.

Ну впрочем, это лирика )

эти обсуждения можно вечно вести

Согласен. Лучше не начинать )

Добавлено через 6 минут

к сожалению нет задних шторок безопастности

У вага или корейцев в Б-классе как опция уже доступны 6 подушек. Включая шторки.
Самый дешевый С-класс в виде церато классик (от ляма) - будет иметь их уже в базе.

[Арсений1987]

Ещё есть такая вещь как безопасность. На весте она довольно на неплохом уровне. Но к сожалению нет задних шторок безопастности, на х-трэйл есть. Сзади-то как правило дети. Тут и лям можно переплатить за одно такое. Сделали бы в весте задние шторки безопасности, полный привод, движок хотя бы 2л и она бы всех уделала. Машина кстати реально нравится по внешнему виду. Ни х-трэйл, ни кодиак, ни тигуан внешне так не радуют глаз. Кстати sw cross сильно видимо из-за веса в рейтинге безопасности уступила обычному седану.

[Сергей 74]

Сделали бы в весте задние шторки безопасности, полный привод, движок хотя бы 2л и она бы всех уделала.

Тогда бы уже Веста стоила бы ка Х-Трейл!...

[Neibot]

Сделали бы в весте задние шторки безопасности, полный привод, движок хотя бы 2л и она бы всех уделала.

Такая машина уже есть. Называется крета.
И да, по продажам она уделывает все остальные кроссовки.

[hoh89]

Такая машина уже есть. Называется крета.
И да, по продажам она уделывает все остальные кроссовки.

Не понимаю прикола этой машины ))) Если полный привод охото то двух литровый дастер и побыстрее и дешевле. Дастер 2.0 4х4 1 млн 60 тыс, а крета 2.0 4х4 1 млн 400 тыс. 360 тыс разница .....
Дастер 2.0 4х4 хоть за 10 сек до 100 едет, а двухлитровая крета как у весты 1.6 динамика больше 11 сек.

Добавлено через 3 минуты
А если полный привод не нужен и хочется чуть современее все то geely coolray однозначно. На 1.6 эти кроссовки тем более покупать смысла еще меньше особенно крету в такие деньги.

[Kol888]

Сообщение от hoh89

Дастер 2.0 4х4 1 млн 60 тыс,

Это барабан барабаном. В нормальной комплектации с нужными пакетами на палке 1180 + 40 каско ибо угоняем.

[Neibot]

двух литровый дастер и побыстрее и дешевле. Дастер 2.0 4х4 1 млн 60 тыс, а крета 2.0 4х4 1 млн 400 тыс. 360 тыс разница

Ну ты сравнил дустер на палке в комплектации "почти бомж", со всеми его приколами французско-румынской эргономики. Где за кондей еще надо доплатить 30к сверху.

И крету в максималке на автомате )
Молодец )

Нужно, чтобы при сложенных задних сидениях, было не меньше 170 см в длину

По хорошим багажникам надо смотреть то, где предлагаются семиместные варианты.
Выше уже сказали - аутлендер или кадьяк.

[Geram]

Сообщение от Арсений1987

Ещё есть такая вещь как безопасность. На весте она довольно на неплохом уровне. Но к сожалению нет задних шторок безопастности, на х-трэйл есть.

у меня скепсиса очень много по поводу удара кросса. авторевю, емнип, дырки в полу сверлили для крепежа. как это могло сказаться на целостности и крепости кузова остается тока гадать, но я для себя этот краш-тест не засчитал.