Рев двигателя при разгоне

[d.s.trufanov]

Сообщение от rvs63

А с чего бы воздуха стало больше? Может размер сечения дросселя увеличивается при установке спорт- впуска?

сечение не изменилось, а вот скорость увеличилась, т.к. аэродинамическое сопротивление впуска упало

[katran]

Сообщение от d.s.trufanov

сечение не изменилось, а вот скорость увеличилась, т.к. аэродинамическое сопротивление впуска упало

На скорость может влиять сечение, но никак не сопротивление.

[nikVL]

На скорость может влиять сечение, но никак не сопротивление.

Это вещи взаимосвязанные. Чем больше сечение тем меньше сопротивление.
Двигатель можно представить ввиде вентилятора со своей характеристикой,впуск это сеть со своей характеристикой.Меняя сечение впуска мы меняем характеристику сети,а значит меняем рабочую точку.
Но главное что дает впуск от спорта это понижение температуры впускного воздуха.

[d.s.trufanov]

Сообщение от katran

На скорость может влиять сечение, но никак не сопротивление.

для понимания бывает полезно представить себе электрическую цепь: чем больше сопротивление, тем меньше ток?
так и здесь

[katran]

Сообщение от d.s.trufanov

для понимания бывает полезно представить себе электрическую цепь: чем больше сопротивление, тем меньше ток?

Не совсем правильное сравнение. Скорость движения жидкостей и газов при прохождении одинаковых обьемов, зависит от диаметра трубопровода, отсюда как следствие вытекает увеличение сопротивления потоку, с увеличением скорости.

[d.s.trufanov]

Сообщение от katran

На скорость может влиять сечение, но никак не сопротивление.

Сообщение от katran

Скорость движения ... зависит от диаметра трубопровода, отсюда как следствие вытекает увеличение сопротивления...

Вам не кажется, что Вы противоречите сами себе?

[Rustam_87]

Народ, я поставил впуск от спорта и рык ушел (1,8 мотор), но небольшой гул остался, иногда замечаю потерю тяги как при рыке, но гораздо лучше чем раньше.

[d.s.trufanov]

Сообщение от Rustam_87

гораздо лучше чем раньше.

то же самое могу сказать

[xAnd]

Товарищи, а никто не догадался в моменты рыка посмотреть на параметры ЭБУ, в частность на температуру на впуске, отскок УОЗ, реальный УОЗ и процент открытия дросселя?
Есть большие подозрения, что всему виной детон и отскок УОЗ. А чем холоднее впуск, тем меньше вероятность детонации.

[katran]

Может кому пригодится. Поставил себе впускной фильтр от форда мондео. Вход в фильтр делал пластмассовой гофрои с отопителя грузовика. А вот когда мне принесли на ремонт рулевой механизм калины, понял, что гофра идеал для впуска. Диаметр 52мм. и длина даже лишняя. ну и качество резины. А два отверстия от тяг заглушить не проблема.