С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!

[Fktrc]

Сообщение от Dips

Ты втираешь мне какую то дичь ) если по существу нечего сказать, лучше помолчать, и не нести бред про 09 с какими то 20-30 л.с. и 8 клапанники ))

зы: а если ты пытаешься что то умное донести но не выходит, ты соберись с мыслями и роди уже что нибудь понятное, чтоб люди понимали о чем ты говоришь )

Так я отвечаю той же чушью которую ты несёшь, но опосля до тебя доходить( что ежу понятно) вроде твои слова?

[dema]

но опосля до тебя доходить( что ежу понятно) вроде твои слова?

не хилый оборот речи...

[Др Борменталь]

если удастся улучшить динамику хорошо, не удастся и так сойдет.

Помнится в 2010 году залил я в двигатель своей Калины 1117 (2008.11) 8 кл. 1,6 81 л.с. антифрикционную присадку Супротэк. Днём залил, поездил полчаса, как в инструкции написано, а вечером как всегда начал трогаться, и вместо плавного набора скорости получил визг резины по асфальту. Было впечатление, что двигателю лошадей 10 - 12 добавили. сам испугался. Через две недели проверил расход топлива по городу - уменьшился с 11,2 до 9,2 (на 2 литра!).
Вот буквально позавчера ездил на X-Day из Коломны в столицу и обратно. Машинке уже 7 с лишним лет. Причем туда гнал под 110-120, боялся опаздать к 11 часам. Пробег за поездку 265 км, средняя скорость 65 км/ч, расход 6,2 л/100 км. Уже давно этим пользуюсь, машина носится как угорелая. Только сразу лить не рекомендую. Надо хотя бы тысяч 20 наездить.
Всем удачи. Рад за девушку, что она доверилась нашему автопрому. Лично я особых проблем с Калиной не имел. Этим летом ездили с супругой в Крым отдыхать на нашей лапочке. Вот теперь сам жду не дождусь когда Веста универсал кросс появится. Тут же возьму в самой топовой комплектации и цвете Сердолик!

[Dips]

Сообщение от Fktrc

Так я отвечаю той же чушью которую ты несёшь, но опосля до тебя доходить( что ежу понятно) вроде твои слова?

Не подменяй понятия, речь была про 1.4 tsi ты уже сюда все что можно приплел )
и да, даже ежу понятно что этот двиг по ресурсу и надежности никакущий, а я не пойму что ты пытаешься доказать ? обратное ? удачи в начинаниях, пока я слышу только какой то бред про девятки с 30 л.с. и восьмиклапанные двигатели которые надо поставить на весту ))))

[Борис_72]

Сообщение от Др Борменталь

Причем туда гнал под 110-120

Сообщение от Др Борменталь

средняя скорость 65 км/ч, расход 6,2 л/100 км

У меня на РИО автомате так же выходило без всяких присадок, на ASX 5,6, да и у большинства так же.

[dema]

на весте в районе 100 км/ч (т.е. 90-110) расход 5.4 средний
это на роботе и не до конца обкатанной машине

[Борис_72]

Сообщение от Dips

даже ежу понятно что этот двиг по ресурсу и надежности никакущий

Не все 1,4 на одно лицо, не наговаривайте

[Dips]

Сообщение от Борис_72

Не все 1,4 на одно лицо, не наговаривайте

Безусловно не все) мы про тигуановский tsi тут конкретно )

[sergey-78]

Сообщение от Анческа

Ой, товарищи, какие вы противные....!!!!!!!!!!!!!!!! Фото вам нужно? Попробую прикрепить. И вот мой же отзыв на Фэйсбуке https://www.facebook.com/anna.kisseleva.9. Не верите - добавьтесь в друзья и можете так же участвовать в обсуждении, вместо того, чтобы безосновательно девушку обижать!!! Или не верите, что девушки тоже могут в машинах соображать? Ну так 2 года в автопрокате даром никому не проходят....Вложение 843 То же мне, знатоки маркетинга!!! Конкуренты как по нотам - ездила я на всех конкурентах, потому и знаю!!!!

Расслабтесь, на вазовских форумах людей хающих ВАЗы всегда много. Жизни нас учат.

[ВикторФ]

Сообщение от Борис_72

Не все 1,4 на одно лицо, не наговаривайте

Кусочек статьи из Колёса про современные моторы:

И снова удивление. Моторы Volkswagen 1.4 TSI серии ЕА211 оказываются в числе лидеров в этой номинации. Серия достаточно новая, но уже можно сделать выводы о надежности. Устранив слабые места старых моторов 1.4TSI в виде неудачного привода ГРМ, слабой поршневой группы, чехарды с топливными насосами, не очень удачной системы вентиляции картера и интеркулера , компания получила серьезный выигрыш в отказоустойчивости. А качество системы управления мотора и без того было высоким. Пробег в 150-200 тысяч км такой мотор точно может преодолеть, но это в условиях щадящей, не очень интенсивной эксплуатации. Пока основным раздражающим фактором являются сбои системы непосредственного впрыска, детские болезни нового поколения двигателей и слабые турбины.