По пунктам: как улучшился вазовский робот АМТ

[restwed]

АМТ еще бы надежности добавить. На моей весте за почти уже два с половиной года владения два раза меняли актуатор сцепления и один раз само сцепление. Езжу мало - пробег сейчас 40 тыс.

[Phantom70]

Сообщение от restwed

АМТ еще бы надежности добавить. На моей весте за почти уже два с половиной года владения два раза меняли актуатор сцепления и один раз само сцепление. Езжу мало - пробег сейчас 40 тыс.

Что происходило? Вроде читал, что актуатор ни у кого еще не ломался

[restwed]

Сообщение от Phantom70

Что происходило? Вроде читал, что актуатор ни у кого еще не ломался

заводской актуатор жутко заскрипел примерно через три месяца после покупки автомобиля. В то время еще были персональные менеджеры - приговорили к замене сразу. Замененный актуатор проработал около года или чуть больше и заскрипел пуще заводского. По-началу менять не хотели, но после того как гарантийный инженер услышал скрип актуатора из салона машины с закрытыми окнами - тоже заменили. Сейчас езжу на третьем актуаторе )) Надо отметить что работоспособность актуатор во время скрипа не терял, но мерзкий громкий звук - это что-то с чем-то.
Ну а сцепу меняли из-за дерганий при трогании - тут на форуме есть темы об этом.


Еще надо отметить что на третьем году жизни коробка начала сильно гудеть при движении накатом. Гул был с самого начала, но какой-то далекий, не такой звонкий и не раздражал. А сейчас примерно так же как на десятках и калинах (у меня была калина 2010 года, поэтому есть с чем сравнить).

[Phantom70]

Сообщение от restwed

заводской актуатор жутко заскрипел примерно через три месяца после покупки автомобиля. В то время еще были персональные менеджеры - приговорили к замене сразу. Замененный актуатор проработал около года или чуть больше и заскрипел пуще заводского. По-началу менять не хотели, но после того как гарантийный инженер услышал скрип актуатора из салона машины с закрытыми окнами - тоже заменили. Сейчас езжу на третьем актуаторе )) Надо отметить что работоспособность актуатор во время скрипа не терял, но мерзкий громкий звук - это что-то с чем-то.
Ну а сцепу меняли из-за дерганий при трогании - тут на форуме есть темы об этом.


Еще надо отметить что на третьем году жизни коробка начала сильно гудеть при движении накатом. Гул был с самого начала, но какой-то далекий, не такой звонкий и не раздражал. А сейчас примерно так же как на десятках и калинах (у меня была калина 2010 года, поэтому есть с чем сравнить).

Понятно, спасибо, а масло не менял или проверял в коробке? Может там гудрон уже оттуда и вой...
С актуаторами значит просто перестраховался дилер или не знали еще тогда , что надо смазать

[restwed]

Сообщение от Phantom70

Понятно, спасибо, а масло не менял или проверял в коробке? Может там гудрон уже оттуда и вой...
С актуаторами значит просто перестраховался дилер или не знали еще тогда , что надо смазать

Так вроде дилеры не занимаются смазкой актуаторов и говорят что "этот узел неразборный". А найти кто бы это сделал в "гаражном сервисе" я не смог.

Масло в коробке менял еще на первом году жизни автомобиля. Заводское было черного цвета и с "блестками"-стружками.

[MVA58]

Сообщение от restwed

Масло в коробке менял еще на первом году жизни автомобиля.

Какое залили и какой пробег на нем?

[restwed]

Сообщение от MVA58

Какое залили и какой пробег на нем?

Шелл синтетика, 5в80, а пробег на нем уже около 30 тыс