Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2022, 10:38   #201
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,282
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от slako Посмотреть сообщение
Автоваз при том, что он должен был бы с этим как-то бороться, заставляя поставщиков исправлять ситуацию, но судя по всему всем пох, едет и ладно. Именно в этом основной посыл моего комментария.
Каким образом? Стоит наверное хотя б иметь представление, где до недавнего времени был ВАЗ, где Ниссан, который производил и поставлял свт для Весты и каким боком в этом "пироге" был концерн РН в лице Alliance Rostec Auto BV.

Для справки

"... Alliance Rostec Auto BV. Это совместное предприятие Renault и корпорации «Ростех» в пропорциях: 75% и 25%. Вот так крупный завод на 3⁄4 перешел во владение иностранной французской компании, которая сама может принимать важные решения...."

Думать, что ВАЗ мог заставить концерн что то переделать или изменить по меньшей мере странно.
Считаю, что в сравнении с свт Весты и с теми свт, что были на Жуках и пр и с их массовыми проблемами, что были в тех коробках, нельзя говорить, что работа вообще не велась и в Весту воткнули то что было.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2022, 13:03   #202
Варвар59
Banned
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,365
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
в Весту воткнули то что было
но устранить в условиях конвейера две самые глобальные проблемы: солнечная шестерня и подшипник, можно было.

но тогда кпп ходила бы вечно. а это никому не выгодно
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2022, 14:08   #203
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,282
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
но устранить в условиях конвейера две самые глобальные проблемы: солнечная шестерня и подшипник, можно было.

но тогда кпп ходила бы вечно. а это никому не выгодно
Где этот конвейер, если в ТЛТ, то знать пропустил я то. Думал, что варики приходят готовые в отличие от Н4М, локализованого у нас.
Подшипник заменен, солнечные модернизированные есть, но как запчасть, почему джатко их не ставит сразу, не ведаю.
Данных о массовом выходе их из строя на вестовских свт нет, тогда зачем это джатко?
Производственникам и эксплуатационникам всегда было трудно понять друг друга, а в случае с простым потребителем-обывателем и подавну.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2022, 17:29   #204
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
почему джатко их не ставит сразу, не ведаю
А чего там ведать? Если удовлетворительный процент коробок выхаживает гарантийный срок, то зачем что-то там менять и тратить на это средства?
Чтобы условный российский вася с гордостью рассказывал в гараже соседу пете, что у него самый толстый приводной ремень?
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2022, 18:29   #205
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,065
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
устранить в условиях конвейера две самые глобальные проблемы: солнечная шестерня и подшипник, можно было.
Подшипник поменяли.
А то что не поменяли солнце - так мож (внезапно) они пошли правильным путём.
И вместо купирования последствий с помощью костылей - докопались до причины.

Например, подправили софт, чтобы это самое солнце не рвало.
Как говорят ремонтники - данная шестерня просто ломается в вариаторе Jatco JF015e как правило при предельных нагрузках при разгоне с места.

Т.е. подкрутить настройки блокировки ГТ, сгладить резкое топтание педали - и солнце перестаёт ломаться. Магия.
Шутки шутками, но спустя три года продаж - отрыгиваний вариаторов на вестах особо не наблюдается.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2022, 18:31   #206
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,282
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
А чего там ведать? Если удовлетворительный процент коробок выхаживает гарантийный срок, то зачем что-то там менять и тратить на это средства?
Чтобы условный российский вася с гордостью рассказывал в гараже соседу пете, что у него самый толстый приводной ремень?
Ну да, были проблемы с подшипником, с задирами, имели массовый характер и кучу гарантийных случаев, как то отработали по ним, а тут просто вой в опр диапазоне да и то не у всех. Да и опять же если соблюдать все предписания, то думаю нихрена и солнчную не оборвет. Короче да, зачем им))...
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2022, 11:03   #207
Андрей Иванов
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Добрый день, а есть кто ещё менял масло на варике? Прочитал в сервисной книжке, что масло заливается на весь срок эксплуатации автомобиля и меняется только на 12 То. Вопрос стоит ли заменить масло пробег 68 тыс.
Андрей Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2022, 11:31   #208
Ruwalwik
Продвинутый
 
Аватар для Ruwalwik
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Московская область ЮГ
Автомобиль: Vesta SW Cross H4M CVT
Возраст: 37
Сообщений: 676
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
а есть кто ещё менял масло на варике?
https://www.drive2.ru/l/629803010242906861/
Пробег 39500
https://www.drive2.ru/l/588483638149000599/
Пробег 60000

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Вопрос стоит ли заменить масло пробег 68 тыс.
До 68 тысяч ездили-ездили и что вдруг так озадачились вопросом о смене масла?
Ruwalwik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2022, 23:22   #209
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 829
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Андрей Иванов Посмотреть сообщение
Добрый день, а есть кто ещё менял масло на варике? Прочитал в сервисной книжке, что масло заливается на весь срок эксплуатации автомобиля и меняется только на 12 То. Вопрос стоит ли заменить масло пробег 68 тыс.
Пора уже второй раз менять.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2023, 12:23   #210
Дед Щукарь
Продвинутый
 
Регистрация: 11.09.2020
Адрес: регион 56
Автомобиль: LADA от 01 до гранта Веста комфорт
Сообщений: 336
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Звонил уже в два сервиса по замене жижи и везде говорят масло надо литров 10 -11 ,промываем грит вариатор этой жижей .А поддон говорю снимаете фильтр грубой очистки промываете , он грит - ну если там фильтр есть и желаете снять поддон то
сделаем , я грю , а масло NS-3 есть ? Нет грит , уже давно G- ENERGI льём - о как !
Дед Щукарь вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.