ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[Kot 01]

Да. И не надо верить в то, что на Весту есть Е-2. Нет ни готовых прошивок Е-2, ни такого "мастера", чтобы стоковый софт в Е-2 превратил. Все это "ложь, звиздешь и промоакция".

Из Е-5 или Е-4 влегкую делается Е-2, может вы просто не к тому мастеру обращались?

[MVA58]

Сообщение от Kot 01

Из Е-5 или Е-4 влегкую делается Е-2, может вы просто не к тому мастеру обращались?

Е-2 из Е-5 (про Е-4 говорить не буду, т.к. не знаком) можно получить только глубокой правкой (или заменой) софта, а не правкой калибровок (которые еще не факт, что работают как надо) и забиванием ошибок.
А то, что Вы называете "Е-2 из Е-5" - это лукавство. Поэтому называйте вещи своими именами.

[<FK<TC]

А может перекинуть местами лямбды?
Проконтролировать, что изменилось.
А то может дожигатель помер?

[Kot 01]

Е-2 из Е-5 (про Е-4 говорить не буду, т.к. не знаком) можно получить только глубокой правкой (или заменой) софта, а не правкой калибровок

Софт не трогайте, а в калибровках есть возможность полного отключения диагностики\проверки катализатора, с ДЗ конечно не все так просто, а вот функционал подогрева катализатора есть и у Е-2, поэтому все можно сделать, делалось и не раз уже такое.

[BigKot]

Сообщение от Kot 01

Софт не трогайте, а в калибровках есть возможность полного отключения диагностики\проверки катализатора, с ДЗ конечно не все так просто, а вот функционал подогрева катализатора есть и у Е-2, поэтому все можно сделать, делалось и не раз уже такое.

Нужно начать с определений/терминологии. Что каждый считает е2/3 и т.п.

[Kot 01]

Сообщение от BigKot

Нужно начать с определений/терминологии. Что каждый считает е2/3 и т.п.

Есть стандарт для каждой категории норм, вот и все.

[MVA58]

Сообщение от Kot 01

Есть стандарт для каждой категории норм, вот и все.

И поменяв калибровки можно с уверенностью сказать, что теперь авто соответствует нормам Е-4, Е-3, Е-2 (нужное подчеркнуть).
А то, что есть методика измерения и предельные параметры по выбросам, так это не важно.

[scmaster]

Сообщение от stas2022

Подскажите различие прошивок
I765BM00 и I765BM01
Lada Vesta, 1.6L, 16V, МКПП

I765bm00 - самая лучшая, из всего что пробовал, начиная с bh03 и заканчивая bm01 и bu58. BM01 и BU58 - дерганые какие-то. А вот BM00 - самое то. И круиз кстати под её управлением лучше работает, чем на той же BL07 или BL57.

[Drimkastik]

Сообщение от scmaster

I765bm00 - самая лучшая, из всего что пробовал.

Надо будет попробовать.

[msa96]

Сообщение от scmaster

I765bm00 - самая лучшая, из всего что пробовал, начиная с bh03 и заканчивая bm01 и bu58. BM01 и BU58 - дерганые какие-то. А вот BM00 - самое то. И круиз кстати под её управлением лучше работает, чем на той же BL07 или BL57.

Любое ускорение BM00 ограничивает на раз) для неспешной, комфортной езды в самый раз, BM01 отличается сильно от нее и работа круиза и педали тормоза, насколько помню для новой реализации.