Курилка - Архив

[Клюв]

Вижу вы уже удила закусили

Зачем-то мне приписываете то, чем занимаетесь сами. Очевидно же, что как бы там ни было, а организовать три уровня мощности проще, чем систему с отработкой уставки. Но вы продолжаете спорить.

И так же разными участками задницы на сиденье будете садится?

Вы представляете обогрев сидений как нечто с шагом в полметра? Никаких нет проблем устроить участки так, что все будет практически одинаково равномерно при любом количестве включенных.
Кроме того, можно, например, при малом уровне включать последовательно, а при большом - параллельно. Третий (например, самый малый) при этом сделать с отключением какого-то участка.
Это все просто вам варианты, "их есть" даже помимо ШИМа. И все они существенно проще САУ с ОС.

[inFINity_VRN]

Нет. На 1 тепо и ни более. Чтобы согреть очко быстро - три раза по клавише надо наступить.

А что бы до тепло дошло надо ровно столько же времени что бы разогрелось, сколько и с максимальным обогревом, в весте же не так, я специально засекал.

Тут только люкс с кк

кк в комфортах идет.

[Гагаринец]

А что бы до тепло дошло надо ровно столько же времени что бы разогрелось, сколько и с максимальным обогревом, в весте же не так, я специально засекал.

Что-то мы затянули с этим простым вопросом.
У сына Октавия А7. Включаешь подогрев и практически сразу ощущаешь тепло. Если три раза топнешь по клавише, то ощущаешь сковороду.

На Калине - включил и через несколько минут почувствовал тепло.

А как с этим делом на Весте?

Добавлено через 41 секунду

Показалось, что это круиз контроль.

Ну да - некорректное сокращение - фиг поймёшь.

[dema]

А как с этим делом на Весте?

с многоступенчатыми не знаю, а где 1 режим - нажал и менее чем за минуту чувствуешь что уже тепло

[Гагаринец]

Сообщение от dema

с многоступенчатыми не знаю, а где 1 режим - нажал и менее чем за минуту чувствуешь что уже тепло

Видать я погорячился, сказав, что через несколько минут на Калине.
Видать аналогично, т.е. проигрывают шкоде.

Надеюсь, что 3 уровня обеспечат более сильный и быстрый прогрев спины и задницы.

Лишь бы он от этого турбирования не сгорал через малый промежуток времени и обивку не прожигал :-)

[inFINity_VRN]

У сына Октавия А7. Включаешь подогрев и практически сразу ощущаешь тепло. Если три раза топнешь по клавише, то ощущаешь сковороду.

Все правильно, у меня так же, вопрос был именно во времени прогрева холодного сидения до состояния тепло. Оно одинаково, только в случае первого уровня оно будет греть, в случае третьего, жарить, на весте же есть разница во времени прогрева на 3-м и на 1-м положении.

Добавлено через 2 минуты

Видать аналогично, т.е. проигрывают шкоде.

Если многоступенчатый, то надо просто включать 3-ю ступень, а как нагреет переключать на 1-ю. Кстати, сегодня заметил одну фишку, пока сам дома, отправляю жену запускать двигатель и греть машину, она сидела на водительском и включила пассажирское на 3, так этот гад минут через 10 самостоятельно переключил на 2 деления=)

[Гагаринец]

так этот гад минут через 10 самостоятельно переключил на 2 деления=)

Скорее всего обратной связи по температуре нет, а есть по времени, уставка которого в контроллере и переводит обогрев на запрограммированный режим.
У себя на К1 ставил контроллеры на каждое сиденье. Плавная подача напряжения на нагреватели - через несколько минут уменьшение нагрева и далее, минут через 40 - полное отключение.

[The_Moose]

с многоступенчатыми не знаю, а где 1 режим - нажал и менее чем за минуту чувствуешь что уже тепло

А после 15 минут загораются трусы Интересно, как там с многоступенчатым подогревом.

[inFINity_VRN]

Скорее всего обратной связи по температуре нет, а есть по времени, уставка которого в контроллере и переводит обогрев на запрограммированный режим.
У себя на К1 ставил контроллеры на каждое сиденье. Плавная подача напряжения на нагреватели - через несколько минут уменьшение нагрева и далее, минут через 40 - полное отключение.

Да кто же ее знает, может и так.

[Гагаринец]

Интересно, как там с многоступенчатым подогревом.

Чтобы понять нуна сначала купить :-)