Первые покупатели LADA Vesta - 5 лет спустя

[тень]

Пять лет ей будет в ноябре...
И нет пункта - было 4 года, купил опять Весту

[leopold]

Сообщение от тень

Пять лет ей будет в ноябре...
И нет пункта - было 4 года, купил опять Весту

А какой смысл менять весту на весту? Новая так сильно отличается от старой?

[sergey-78]

Сообщение от leopold

А какой смысл менять весту на весту? Новая так сильно отличается от старой?

Есть масса владельцев, имеющих привычку менять авто через 3-4 года. И если покупают такую же, значит довольны.

[Сергей 74]

Новая так сильно отличается от старой?

Да. Один только двигатель теперь "безвтык" много что стоит!

Есть масса владельцев, имеющих привычку менять авто через 3-4 года. И если покупают такую же, значит довольны.

В точку по обоим пунктам!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от kosh477

Устроится конечно можно, но не так комфортно, как хотелось бы

Речь о Весте-седане?

Добавлено через 5 минут

весту берут потому, что она намного дешевле
а потом начинают сказки рассказывать, что взяли ее, т.к. "она лучше"

все это давно знают, только вот немногие признаться могут

Скорее не так! Солярис и Рио, по сути-НЕ лучше Весты! Но примерно на 250-300 тыс. дороже!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kosh477

Просто есть каста свято уверенных в непоколебимом немецком качестве. Я вот могу рассказать обратное, имея в конторе парк из новокупленных крафтеров, транспортеров и кэдди, ситроенов. Качество плавает и у немцев.

Я вот уверен в Японском качестве. НО только в том случае-когда Японец новый! И у меня будет с новья!

[ВОЛК]

Можно подумать, что пьют только в Тольятти и Ижевске, а Калуга и Всеволжск уже не РФ.

[Botsmann]

Сообщение от leopold

Новая так сильно отличается от старой?

Странно слышать такой вопрос от работника автосервиса...
Новая машина всегда лучше подержанной. С точки зрения технического состояния. Да и детские болезни кое какие устранены.
Новые комплектации и типы трансмиссии, опять же. Я вот при покупке был категорически против ДВС 1,8 и робота. Сейчас появился ещё один двигатель и вариатор - если бы эти плюшки были тогда я бы их серьёзно рассматривал к приобретению.

[leopold]

Сообщение от Botsmann

Странно слышать такой вопрос от работника автосервиса...
Новая машина всегда лучше подержанной. С точки зрения технического состояния. Да и детские болезни кое какие устранены.
Новые комплектации и типы трансмиссии, опять же. Я вот при покупке был категорически против ДВС 1,8 и робота. Сейчас появился ещё один двигатель и вариатор - если бы эти плюшки были тогда я бы их серьёзно рассматривал к приобретению.

Не скажи, как раз работники автосервисов предпочитают старые авто с точки зрения технического состояния, т.к. им проще и дешевле содержать авто в хорошем тех.состоянии. А вот люди, не имеющие возможности, плохо разбирающиеся, и не желающие ремонтировать авто обычно стараются менять машины по истечению гарантии, потому как им так удобнее.

[kosh477]

Сообщение от leopold

Не скажи, как раз работники автосервисов предпочитают старые авто

Я, как работник сервиса в том числе, предпочитаю в свою машину не лезть вообще. Задолбали - днём чужие авто, вечером свои. Да, я могу все по машине сделать сам, позволяет и база и знания, но не хочу. Хочу чтобы капот открывать только для заливки незамерзайки и проверки техжидкостей, а сервис - только на то.

[тень]

Сообщение от leopold

Не скажи, как раз работники автосервисов предпочитают старые авто

Только те, кто имеет финансовые затруднения.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tokio-00

SW на вариаторе на SW без вариатора)

Я перечислил свои резоны замены.

[Гагаринец]

Сообщение от leopold

А какой смысл менять весту на весту? Новая так сильно отличается от старой?

Естественно, отличается.
Старая - покацана, затёрта, засалена, изношена, зацвела.
Скоро менять стекло, глушак, резонатор, сайленты, шаровые, рулевые и прочие хрени, а НОВАЯ - это новая.