Неисправности двигателя - Архив

[stel707]

О каком масле идёт речь? Какой фильтр установлен? Каков уровень масла по щупу?

сейчас на То 2 залили Роснефть 5-40 синт. фильтр Ливны. то что хотел дилер. масло заменили 80 км назад по уровень верней метке. На гранте тоже самое. перед ТО для эксперимента ставил фильтр Салют. У гранты в -45 норм. у меня в -25 уже проблема. на предыдущей калине с 21126 так же проблем не было, и подогрев стоял.

Дилер кивнет на инструкцию, где написано, что -25 предел, дальше на свой страх и риск.

в инструкции эксплуатация автомобиля до -40. а масло 5-40 до - 30. Чего кивать.

[Гагаринец]

Сообщение от stel707

сейчас на То 2 залили Роснефть 5-40 синт. фильтр Ливны. то что хотел дилер. масло заменили 80 км назад по уровень верней метке. На гранте тоже самое. перед ТО для эксперимента ставил фильтр Салют. У гранты в -45 норм. у меня в -25 уже проблема. на предыдущей калине с 21126 так же проблем не было, и подогрев стоял.


в инструкции эксплуатация автомобиля до -40. а масло 5-40 до - 30. Чего кивать.

Масло нормальное. А как с его уровнем? Может уже и нет его? Хотя за 80 км. куда оно денется.

Ещё вариант подделки самого масла, которое, к примеру 15W40 вместо 5W40.

Это всё фантастические мысли.

Конечно, проще всего, замерить давление масла для понятия проблемы. https://www.drive2.ru/l/474412880180020157/
Думаю в датчике кроется причина.

[stel707]

В инструкции указано, что -27 - минимальная температура запуска двигателя без вспомогательных устройств.

Я же писал что у меня Webasto.

Масло нормальное. А как с его уровнем? Может уже и нет его? Хотя за 80 км. куда оно денется.

Ещё вариант подделки самого масла, которое, к примеру 15W40 вместо 5W40.

Это всё фантастические мысли.

Конечно, проще всего, замерить давление масла для понятия проблемы.

Думал про датчик, логика не получается.в течении всего дня проблемы нет. Только после длительной стоянки. А я завожу двигатель с температурой +70, так что он тоже теплый. у меня один раз на 126 моторе через 2 минуты после старта загорелось давление. Посмотрел в горловинку сухо. Позвонил ОД, приезжай не парся датчик заменим. Я ее притащил. они с порога новый датчик вкрутили, а давления нет и у них ступор. ну оставляйте. Через 2 часа звонок. приезжайте, давление в норме. х.з. что было. Могу только предположить что в редукционный клапан попала какая нибудь льдинка, постояла в тепле . оттаяла и все восстановилось. Но это был единичный случай. а у меня в систему стало входить. здесь явная проблема с насосом, но как это буду доказывать пока не знаю. Начну с требования проверить в целом давление в двигателе на всех режимах. Хочется понять на какое давление настроен редукционный клапан. Может пружина сдохла?

Добавлено через 2 минуты

Минимальная температура пуска холодного двигателя без дополнительных приспособлений, °С – 27.

Речь идет о стартере, все остальное до - 40 должно работать

[Iluvatar]

Сообщение от stel707

сейчас на То 2 залили Роснефть 5-40 синт. фильтр Ливны. то что хотел дилер. масло заменили 80 км назад по уровень верней метке. На гранте тоже самое. перед ТО для эксперимента ставил фильтр Салют. У гранты в -45 норм. у меня в -25 уже проблема. на предыдущей калине с 21126 так же проблем не было, и подогрев стоял.


в инструкции эксплуатация автомобиля до -40. а масло 5-40 до - 30. Чего кивать.

В инструкции указано, что -27 - минимальная температура запуска двигателя без вспомогательных устройств.

[Walery]

Сообщение от stel707

в инструкции эксплуатация автомобиля до -40. а масло 5-40 до - 30. Чего кивать.

Это про масло, а не про запуск. Выехать из теплого гаража можешь хоть при -90 в Антарктиде, правда потом могут покрышки развалиться, или еще что. Про запуск: Минимальная температура пуска холодного двигателя без дополнительных приспособлений, °С – 27. Если уж греть, то и масло обязательно, это очевидно, тогда и не будет таких вопросов.

[BK201]

Сегодня катался без проблем. 1 раз обороты чуть ниже нормы упали и сразу встали как надо. Адаптация дросселя помогла или переход на 92 бенз?) Как люди ездят и не обмерзают? У нас всего -12 на улице.
Наблюдаем дальше.
... Обороты снова плавают, но в меньшей степени. После выхода температуры ОЖ на 80 градусов начинается, но проходит через пару перекрестков. Расход прыгает 0,7-0,9-1,0 л/ч. Ниже 0,7 не падает, а раньше и 0,6 бывало и 0,5. Но когда всё хорошо, тоже ведь чередуется 0,7-0,9 и иногда 1 л/ч.

[BK201]

Насмотревшись картинок в интернете- скинул приемную трубу с дросселя. Там, как и ожидалось- все девственно чисто. Вряд ли там какая-то шуба намерзает в движении.

[nikVL]

Сообщение от BK201

Насмотревшись картинок в интернете- скинул приемную трубу с дросселя. Там, как и ожидалось- все девственно чисто. Вряд ли там какая-то шуба намерзает в движении.

В движении не намерзнет.Намерзает при остановке когда температура проходит через ноль.Чисто или грязно не имеет значения.Логи не смотрели после адаптации и до? Давление по датчику на впуске поменялось?

Добавлено через 2 минуты

После выхода температуры ОЖ на 80 градусов начинается, но проходит через пару перекрестков.

Двигатель переходит на регулировку по датчику кислорода.

[BK201]

На момент расколбаса уже давно идет регулирования по ДК. Сегодня снял лог, как раз на ж/д переезде стоял минут 7. Один провал был по логам, жопой почуять не успел. УОЗ немного изменился из-за перехода на 92 бенз, после перехода как раз был сброс с инициализацией. До этого ездил на 95-ом обычном, всегда Лукойл.
В логе первые 7 минут как раз стоял на месте.
https://drive.google.com/open?id=1kA...hVskTdBo9m2Qdo
Предыдущие логи, сделанные до адаптации:
2 плохих
https://drive.google.com/open?id=1uj...YRwtaohLgP35OM
https://drive.google.com/open?id=1m1...vvdbJi2psTV0dz
1 хороший
https://drive.google.com/open?id=1GK...e7Lxe2lcJa_82w

[djon]

Сообщение от BK201

На момент расколбаса уже давно идет регулирования по ДК. Сегодня снял лог, как раз на ж/д переезде стоял минут 7. Один провал был по логам, жопой почуять не успел. УОЗ немного изменился из-за перехода на 92 бенз, после перехода как раз был сброс с инициализацией. До этого ездил на 95-ом обычном, всегда Лукойл.
В логе первые 7 минут как раз стоял на месте.
https://drive.google.com/open?id=1kA...hVskTdBo9m2Qdo
Предыдущие логи, сделанные до адаптации:
2 плохих
https://drive.google.com/open?id=1uj...YRwtaohLgP35OM
https://drive.google.com/open?id=1m1...vvdbJi2psTV0dz
1 хороший
https://drive.google.com/open?id=1GK...e7Lxe2lcJa_82w

Смени заправку. Весте не нравиться лукойловский бенз с недавнего времени (летом было все гуд). Что то они поменяли в составе что ли. Дерганья рывки постоянно и при любой температуре движка. А акцент наоборот на лукойле тока прет нормально.