Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2020, 21:50   #311
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Капитальный ремонт 1.8 л

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
А форсунка разве не в днище поршня льёт? Какая тут связь с кольцами?
Не порти теорию. Надо забить чопики в форсунки и утереть нос заводу.
водитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 15:55   #312
Coelurus
Продвинутый
 
Аватар для Coelurus
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 796
Re: Капитальный ремонт 1.8 л

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
А форсунка разве не в днище поршня льёт? Какая тут связь с кольцами?
В НМТ только на дно поршня льет. А в остальных положениях на стенку цилиндра с хорошим напором.
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.
Coelurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2022, 16:36   #313
Ozdo Rustam
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Капитальный ремонт 1.8 л

Ассалам алейкум) насчёт масляных форсунок охлаждения. Короче я сделал кап ремонт с расточкой 82.5 и изменил форсунки заварив дырки с контактной сваркой и сделал заново изменив направления по центру поршня) короче как то так) если что пардон за ошибки)) просто хотел всем помочь кто страдает масложорам) я две недели мучался))

Добавлено через 1 минуту
Ассалам алейкум!)
Ozdo Rustam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.