Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2016, 22:39   #31
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Ризван Посмотреть сообщение
Показывал знакомому мотористу, говорит на грантах стоит такой натяжитель и какой то бмвешный подходит вместо него
Это ге моторист, а подделка На Грантах натяжитель СОВСЕМ другой ну естественно там, где он в принципе есть.
Ladavod вне форума  
Старый 28.04.2016, 07:42   #32
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: Механизм газораспределения на 21129

Братцы, а вот то, что подчёркнуто красным в таблице как понимать?
Изображения
Тип файла: jpg Без имени-1.jpg (91.8 Кб, 210 просмотров)
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!
Mishanya вне форума  
Старый 28.04.2016, 07:59   #33
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Братцы, а вот то, что подчёркнуто красным в таблице как понимать?
Могу только предположить, что это так названы гидрокомпенсаторы зазоров клапанов.
Ladavod вне форума  
Старый 28.04.2016, 08:11   #34
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: Механизм газораспределения на 21129

Вот, нашёл:
Особенности 21129 двигателя/ отличия

Главной особенностью 129 мотора является «инновационная» для АвтоВАЗа установка впускного ресивера с изменяемой геометрией и объемом камерой. За счет заслонки в зависимости от оборотов изменяется объем впускной камеры. Как показывает практика, заслонка срабатывает на 3500 оборотах двигателя.

К тому же инженерам удалось избавиться от ДМРВ – датчика массового расхода воздуха. Вместе с ним ушли и его болячки, который замучили владельце 21126 мотора: нестабильный холостой ход, порой непомерный расход, дороговизна. Вместо ДМРВ инженеры установили связь из датчиков ДАД и ДТВ (датчики атмосферного давления и температуры воздуха). На этом отличия от 126 мотора заканчиваются. Говоря по факту, впускная система с изменяемой геометрией стара как мир и устанавливается у мировых производителей чуть ли не с 80-х годов.
Наконец то внедрили!
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!
Mishanya вне форума  
Старый 28.04.2016, 08:44   #35
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Наконец то внедрили!
На самом деле это все относится к мотору 21127, давно прописавшемуся на граниах, калинах, приорах. А двигатель 21129 отличается от 21127 только точками подвеса, да крепления навесного оборудования.
Ladavod вне форума  
Старый 28.04.2016, 09:55   #36
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Ladavod Посмотреть сообщение
На самом деле это все относится к мотору 21127, давно прописавшемуся на граниах, калинах, приорах. А двигатель 21129 отличается от 21127 только точками подвеса, да крепления навесного оборудования.
Есть еще отличия 21129 от 21127 - рампа форсунок, жгут, катколлектор и крышки ремня ГРМ. А модуль впуска с изменяемой длиной каналов - действительно внедрен на 21127.
Zensor вне форума  
Старый 30.09.2016, 23:36   #37
Fireflite
Новичок
 
Регистрация: 21.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 26
Re: Механизм газораспределения на 21129

Вот не знаю, где спросить... На форуме ничего не нашёл. А вопрос такой: если на холостых прибавить газу (чуть, или побольше - без разницы), потом отпустить педаль, то из выхлопной трубы звук такой - вроде как "подсекает", другого слова не могу подобрать. И сразу опять обычный звук выхлопа. Слышно только с улицы. Ни на одной своей машине такого не припомню. Единственная аналогия - с неправильно выставленным зажиганием, но там хлопки, и при нажатии на педаль, а не при сбросе.
Fireflite вне форума  
Старый 30.09.2016, 23:39   #38
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Механизм газораспределения на 21129

Fireflite, возможно это отрицательный УОЗ так слышно, таков алгоритм регулирования оборотов в ЭБУ, для снижения оборотов часто применяется отрицательный УОЗ.
Oleg08 вне форума  
Старый 30.09.2016, 23:54   #39
udaff34
Banned
 
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Волгоградская обл., г. Волжский
Автомобиль: LADA Vesta (comfort+optima), 5МТ>>> LARGUS CROSS
Сообщений: 737
Re: Механизм газораспределения на 21129

Это глушак резонирует, некоторым здесь нравится
udaff34 вне форума  
Старый 01.10.2016, 00:41   #40
Fireflite
Новичок
 
Регистрация: 21.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 26
Re: Механизм газораспределения на 21129

Спасибо. Так глушитель или опережение зажигания? Ещё версии?..
Fireflite вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:48. Часовой пояс GMT +3.