Обсуждение и проблемы АМТ - 2 - Страница 34

ixuss · 13.04.2018, 10:18

Цитата:

Сообщение от coronamark2

А что дилер? Гарантия еще?

все гарантия закончилась в 2017г, у меня приора на амт

Oleg08 · 13.04.2018, 17:39

Цитата:

Сообщение от ixuss

у меня приора на амт

Так заполните профиль.

coronamark2 · 13.04.2018, 10:38

Ой.....

Алексей 38 · 16.04.2018, 08:52

Хочу добавить. После установки актуатора Пежо за неделю проблем ноль. Но при установке нового я выполнил регулировку, как в инете рекомендуют, то есть преднатяг штока около 6мм. И выяснилось, что заводская регулировка, по которой до этого я ставил актуатор, очень сильно отличается от моей. Вот тут и возник вопрос: регулируют ли эти черти с завода вообще положение актуатора? И Что было бы, если бы я после возникновения проблем отрегулировал это положение, а не ждал пока он сломается окончательно? Так вот исходя из своего опыта рекомендую всем, у кого появятся подобные проблемы как у меня, то есть временное зависание с выходом ошибки трансмиссии, Попробуйте для начала отрегулировать положение самого актуатора. Сделать это несложно, нужно найти два болта и гайку крепления кронштейна актуатора, для этого надо снять корпус воздушного резонатора и корпус воздушного фильтра. С кривыми руками делать это Не рекомендую. Если новое положение будет сильно отличаться от заводского, наверное лучше ещё и обучение робота потом пройти

Добавлено через 3 минуты
Кстати. Положение регулировки по мере износа самого актуатора и сцепления меняется. Поэтому я бы рекомендовал каждые 50 тысяч подобную регулировку делать.

sergey21713 · 16.04.2018, 20:24

Цитата:

Если новое положение будет сильно отличаться от заводского, наверное лучше ещё и обучение робота потом пройти

Не нужно. Реально самообучаемый (не нужен сервис).

scaldspb · 19.04.2018, 09:57

Цитата:

Хочу добавить. После установки актуатора Пежо за неделю проблем ноль.

То есть Вы хотите сказать, что поставили актуатор сцепления от Пежо в Весту.
Можете подробности в одном сообщении собрать?
-- какой номер запчасти от Пежо
-- что переделывали в пежошной запчасти, чтобы она встала на Весту

А то я уже расстроился, что у нас в магазинах дефицит актуаторов сцепления. Хоть машина и на гарантии еще, но отсутствие запчастей в свободной продаже напрягает

А тут Вы выход из положения на будущее нашли.

Uninstaller13 · 19.04.2018, 10:22

Цитата:

А тут Вы выход из положения на будущее нашли

уже давно, еще на Приорофоруме нашли

scaldspb · 19.04.2018, 11:43

Цитата:

уже давно, еще на Приорофоруме нашли

Спасибо, поищу.

Dimaprodvor · 19.04.2018, 12:28

подскажите пожалуйста номер корзины и диска сцепления для двигателя 1,6, коробка АМТ, выпуск декабрь 2017.

Alex44 · 24.04.2018, 17:49

Цитата:

Сообщение от Dimaprodvor

подскажите пожалуйста номер корзины и диска сцепления для двигателя 1,6, коробка АМТ, выпуск декабрь 2017.

https://lada-vesta-shop.ru/shop/scep...i-1-6-amt.html

Добавлено через 5 минут
Мне сегодня Автоваз отказал в замене актуатора сцепления (скрипит), говорят, что скрипы в пределах нормы. Дилер даже не против отписаться в сервисной книжке.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

13.04.2018, 10:38	#3
coronamark2 Продвинутый Регистрация: 26.02.2017 Адрес: Богучар Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП Сообщений: 2,116	Re: Проблемы АМТ - 2 Ой.....

16.04.2018, 08:52	#4
Алексей 38 Продвинутый Регистрация: 14.12.2016 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт Сообщений: 150	Re: Проблемы АМТ - 2 Хочу добавить. После установки актуатора Пежо за неделю проблем ноль. Но при установке нового я выполнил регулировку, как в инете рекомендуют, то есть преднатяг штока около 6мм. И выяснилось, что заводская регулировка, по которой до этого я ставил актуатор, очень сильно отличается от моей. Вот тут и возник вопрос: регулируют ли эти черти с завода вообще положение актуатора? И Что было бы, если бы я после возникновения проблем отрегулировал это положение, а не ждал пока он сломается окончательно? Так вот исходя из своего опыта рекомендую всем, у кого появятся подобные проблемы как у меня, то есть временное зависание с выходом ошибки трансмиссии, Попробуйте для начала отрегулировать положение самого актуатора. Сделать это несложно, нужно найти два болта и гайку крепления кронштейна актуатора, для этого надо снять корпус воздушного резонатора и корпус воздушного фильтра. С кривыми руками делать это Не рекомендую. Если новое положение будет сильно отличаться от заводского, наверное лучше ещё и обучение робота потом пройти Добавлено через 3 минуты Кстати. Положение регулировки по мере износа самого актуатора и сцепления меняется. Поэтому я бы рекомендовал каждые 50 тысяч подобную регулировку делать.

19.04.2018, 12:28	#9
Dimaprodvor Продвинутый Регистрация: 12.06.2017 Адрес: Андреевка (МО) Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ Сообщений: 270	Re: Проблемы АМТ - 2 подскажите пожалуйста номер корзины и диска сцепления для двигателя 1,6, коробка АМТ, выпуск декабрь 2017.