|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
09.11.2016, 13:26 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 03.06.2016
Адрес: Красноярск
Автомобиль: LADA VESTA (CVT)
Возраст: 53
Сообщений: 474
|
Re: Режим ESC OFF
Включается система ESC автоматически после 50 км в час. Когда функция ESC OFF включена автомобиль превращается в обычный переднеприводный, без дополнительных причуд, таких как притормаживание некоторых колес, уменьшение мощности в неподходящий для прохода бездорожья момент. так что при включении функции ESC OFF может пахнуть только сцеплением и то при не умелом обращении. На х рэе этой функции изначально не было, что вызывало недоумение, сейчас поставили.
|
09.11.2016, 13:50 | #2 | |
Новичок
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Ярославль
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 9
|
Re: Режим ESC OFF
Цитата:
|
|
09.11.2016, 13:58 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
|
Re: Режим ESC OFF
Неа, как только ты пробуксанешь, двиг снижает обороты, встанешь в сугробе или в грязи, лучше нажать на кнопочку)
|
09.11.2016, 14:28 | #4 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Режим ESC OFF
От ситуации зависит. Если есть где, то попробуй поездить внатяг, ходом, с включенной и отключенной системой. Ценнее собственного опыта и навыков ничего нет.
Последний раз редактировалось Ladavod; 09.11.2016 в 14:58. |
11.02.2019, 09:41 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
|
Re: Режим ESC OFF
Цитата:
Сам в горку еду в заваленной снегом колее. Да, обороты падает, но если не сбрасывать тут же газ, как делает подавляющее большинство "экспертов" , то потихонечку- помаленечку машина таки едет. Газ не сбрасывай!!! И усё. Без разгона заезжал на место парковочное. Там на нанесенной и утрамбованной горушке. Под колёсами - бруствер считай, а под днищем - яма. (как на рельсы надо встать).На парковке ведь не разгонишься, да и машины рядом. Вот встал перед этими высокими накатанными "рельсами" и начал заезжать. Никаких систем не отключал. Да, мощность упала, но колёса крутятся, по сантиметру - помалу гребут(газ не сбрасываю), потом, походу, совсем всё стало блокироваться, машина затряслась (момента не хватает) , не сбрасывая газа подработал педалью сцепления, чтоб момента добавить. И всё, спокойно заехал на пригорочек. Всё время - газ почти в пол. Завоняло конечно сцепой, ну да задачу выполнил же))))
__________________
Ненавижу айфоны и Америку Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253 |
|
11.01.2018, 08:10 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 09.01.2018
Адрес: москва
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 мкпп
Сообщений: 73
|
Re: Режим ESC OFF
эта функция помогает не сесть на брюхо из за резково вкапывания колёсами в сугроб,особенно для новичков,которые не понимают что бездорожье берётся с разгона,но с предварительной разведкой того непроходимого места.на тестах в вывешиванием колёс весте помогла выбраться именно эта система,не выходя из машины и не толкая её. с отключеной esc проезд слякоти и снега похуже(скорее всего начнёт подгорать сцепление от черезмерных оборотов и сопротивления колес),но зависит от прокладки между рулём и сидением.
|
11.01.2018, 10:37 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Режим ESC OFF
Цитата:
если же речь за затяжной подъем, который надо пройти ходом, либо любая другая ситуация, в которой инерция -наше все - то EDS выключаем и стволим так, как можем.... |
|