Vesta SW Cross 1.8 vs Focus 3 sw 1.6 125hp

Alex_togliatti · 05.03.2018, 22:25

Цитата:

Сообщение от sergey-78

Это б+ маркетинговый ход. Не захотели они Весту С называть.

Господа, не в обиду, но весте до С как до Китая раком.
Да и b+ - это чисто внутризаводская классификация.

Андрей34 · 06.03.2018, 14:28

Цитата:

Сообщение от Alex_togliatti

Господа, не в обиду, но весте до С как до Китая раком.
Да и b+ - это чисто внутризаводская классификация.

И чё? Был у меня полноценный С класс. Веста почти ни в чем не уступает, что по размерам, что по комфорту.

Alex_togliatti · 06.03.2018, 14:33

Цитата:

Сообщение от Андрей34

И чё? Был у меня полноценный С класс. Веста почти ни в чем не уступает, что по размерам, что по комфорту.

То есть веста - автомобиль 2017 года не уступает Ц классу какого года?

Андрей34 · 06.03.2018, 20:57

Цитата:

Сообщение от Alex_togliatti

То есть веста - автомобиль 2017 года не уступает Ц классу какого года?

Королла в 150 кузове выпускалась с 2007 по 2013г. Моя была 2007г, японка. Это что то меняет?

Alex_togliatti · 06.03.2018, 22:58

Цитата:

Сообщение от Андрей34

Королла в 150 кузове выпускалась с 2007 по 2013г. Моя была 2007г, японка. Это что то меняет?

Ну да. Не уступает. Какая там подвеска была у королы сзади - балка?
Тормоза барабаны?
Это не важно.
Надо сравнивать машины одногодки. Сейчас Ц класс имеет комбинацию приборов с цветным дисплеем как у смартфона. ШГУ в четверть бороды и экраны в подголовниках, электро приводы сидений.
Адаптивные круиз контроли, контроль слепых зон, климат более 2х зон. Далее что и в Б классе - омыватели фар, биксенон с автокорректором.
Да и много еще чего. Не говоря о материалах интерьера - кожа, мягкий пластик.
Повторюсь - как раком до Китая.
Вашей короле конкурент была ГАЗ 3110.

Dar · 06.03.2018, 23:07

Цитата:

Сообщение от Alex_togliatti

Сейчас Ц класс имеет комбинацию приборов с цветным дисплеем как у смартфона. ШГУ в четверть бороды и экраны в подголовниках, электро приводы сидений.
Адаптивные круиз контроли, контроль слепых зон, климат более 2х зон. Далее что и в Б классе - омыватели фар, биксенон с автокорректором.
Да и много еще чего. Не говоря о материалах интерьера - кожа, мягкий пластик.

А ещё, при таких наворотах, он имеет цену от чугунного моста.

Следующий этап эволюции - внедрение всех этих плюшек, включая цену, в "Б" класс.....

Alex_togliatti · 07.03.2018, 11:07

Цитата:

Сообщение от Dar

А ещё, при таких наворотах, он имеет цену от чугунного моста.

Следующий этап эволюции - внедрение всех этих плюшек, включая цену, в "Б" класс.....

Так речь, то не о цене, а о том, что товарищ сказал, что веста конкурент Ц классу

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Андрей34

Ну ну, насмешили. Попробуйте купить 150ю короллу за цену 3110. Новая королла в 180 кузове мало чем может похвастаться комплектацией и опциями перед 150й. И да, на королле дисковые тормоза по кругу. Вы не совсем владеете информацией, но пытаетесь что то доказывать.

Да я не владею инфой по таётам ибо не привлекали как европейцы, кроме французов.
Доказывать никому ничего не хочу. Раз для вас веста это Ц класс - пусть так оно и будет.

Андрей34 · 07.03.2018, 08:10

Цитата:

Сообщение от Alex_togliatti

.
Вашей короле конкурент была ГАЗ 3110.

Ну ну, насмешили. Попробуйте купить 150ю короллу за цену 3110. Новая королла в 180 кузове мало чем может похвастаться комплектацией и опциями перед 150й. И да, на королле дисковые тормоза по кругу. Вы не совсем владеете информацией, но пытаетесь что то доказывать.

Добавлено через 1 минуту
Так что ребята думайте сначала что писать. А так чисто выброс в атмосферу это уже не то. Да и Андрей34 не рассказал сколько раз бывал на Весте у ОД и что делали на ней. Также надо и расписывать и про королу в 150 кузове 2007 года всё полностью тогда будет правдивее.[/QUOTE]

А чего знать то? О всех посещениях ОД я писал на этом форуме. Был 3 раза. Замена масла на 2ткм. Затем поиск глухого стука, помазали подушку двигателя. И 3й раз ТО1, где и нашли этот глухой стук - втулки стаба. Всё.

The_Moose · 07.03.2018, 11:17

Цитата:

Надо сравнивать машины одногодки. Сейчас Ц класс имеет комбинацию приборов с цветным дисплеем как у смартфона. ШГУ в четверть бороды и экраны в подголовниках, электро приводы сидений.
Адаптивные круиз контроли, контроль слепых зон, климат более 2х зон. Далее что и в Б классе - омыватели фар, биксенон с автокорректором.
Да и много еще чего. Не говоря о материалах интерьера - кожа, мягкий пластик.

Такая комплектация C-класса будет стоить как Е-класс в минималке. У немецких машин 2017 года даже в средней комплектации аналоговые приборы с монохромным дисплеем, не таким как калькулятор, но и не качеством 4К телевизора. Хотите на Ауди умную приборку - доплатите 35 тысяч, но, в составе пакета дополнительных опций еще на 70 тысяч. Все перечисленные опции доступны только в составе отдельных пакетов стоимостью где-то 100 тысяч, и не надо забывать, что к примеру в немецких марках (не знаю, как у японских) нет даже камеры заднего вида, а заказывается она в составе специального пакета вместе с зеркалами, парковочным пилотом и всякими ненужными мелочами. А еще на таких машинах ММС представляет собой поставленный на торпеду iPad с управлением от джойстика, никакого сенсорного дисплея там нет, появятся такие только на машинах 2018 года. Единственное, что здесь не вызывает сомнения, так это качество материалов. И все эти машины, честно говоря, для тех кто живет в пределах МКАД и представляют из себя сплав понтов и амбиций владельца.

Koss174 · 12.03.2018, 09:04

Цитата:

Сообщение от Alex_togliatti

Ну да. Не уступает. Какая там подвеска была у королы сзади - балка?
Тормоза барабаны?
Это не важно.
Надо сравнивать машины одногодки. Сейчас Ц класс имеет комбинацию приборов с цветным дисплеем как у смартфона. ШГУ в четверть бороды и экраны в подголовниках, электро приводы сидений.
Адаптивные круиз контроли, контроль слепых зон, климат более 2х зон. Далее что и в Б классе - омыватели фар, биксенон с автокорректором.
Да и много еще чего. Не говоря о материалах интерьера - кожа, мягкий пластик.
Повторюсь - как раком до Китая.
Вашей короле конкурент была ГАЗ 3110.

Блин, может я не на тех машинах езжу! Вы точно про современный С класс пишите? Привидите несколько примеров из современных и распространённых автомобилей С класса с дисплеем вместо спидометра, с мониторами в подголовниках, с адаптивным круизом, не говоря уже о премиальных материалах отделки? Просто тут Лексуса 570 смотрел, там это все есть, но в С класс он немного не вписывается ни по одному параметру.