Универсал LADA Vesta Cross прошел проверку в Акустической камере

[sergey-78]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Будут ли на кроссе 16 колеса с 60-65 профилем вот вопрос, а то пока на фотках только 17, да еще с 50 профилем наверное, не для нашего весеннего асфальта))

Да, колесики явно не кроссовые Скорее пижонские.

[King]

Сообщение от Bombas

Я не понял, у кросса пластик в салоне будет отличаться от того и что сейчас ставят в седанах ??? Если нет, то это испытания в акустической камере не более как специальный маркетинговый ход !!!
Или как вариант, мерят шум салона из-за изменения задней части и проверки её шумоизоляции. Эх, быстрей бы увидеть голые уроссы в живую !

А вы не знали, что ВСЕ тесты - это маркетинговый ход. Включая и тесты вредных выбросов, и краш-тесты, и все прочие. Главное - всеми правдами (и неправдами) заполучить как можно больше "звёзд", чтобы потом это втюхивать потенциальному потребителю. А вот встречному КАМАЗу, например, абсолютно пофиг, сколько у тебя "звёзд" - три или пять.

[Алексей64]

Сообщение от King

А вы не знали, что ВСЕ тесты - это маркетинговый ход. Включая и тесты вредных выбросов, и краш-тесты, и все прочие. Главное - всеми правдами (и неправдами) заполучить как можно больше "звёзд", чтобы потом это втюхивать потенциальному потребителю. А вот встречному КАМАЗу, например, абсолютно пофиг, сколько у тебя "звёзд" - три или пять.

Волка бояться в лес не ходить, а краш тесты у весты не плохие.

[Ladavod]

Акустическая камера это хорошо... Где она была когда втулки стабилизатора на Весту испытывали? Наверно там же где и миллионные пробеги на роботе со сцеплением Валео

[Rusel]

Самое прикольное будет, если гудящий резонатор останется как сейчас...

[Bombas]

Сообщение от King

А вы не знали, что ВСЕ тесты - это маркетинговый ход. Включая и тесты вредных выбросов, и краш-тесты, и все прочие. Главное - всеми правдами (и неправдами) заполучить как можно больше "звёзд", чтобы потом это втюхивать потенциальному потребителю. А вот встречному КАМАЗу, например, абсолютно пофиг, сколько у тебя "звёзд" - три или пять.

Не придумывайте мифы. По безопасности веста выше солярисов и логаноподрбных.

[Андр78]

Сообщение от Rusel

Самое прикольное будет, если гудящий резонатор останется как сейчас...

А что с резонатором?

[Rusel]

Сообщение от Андр78

А что с резонатором?

https://youtu.be/ATwoekKyxkg

[King]

Не придумывайте мифы. По безопасности веста выше солярисов и логаноподрбных.

Хоть и тема не о том, но я ещё раз повторяю, встречному КАМАЗу абсолютно всё равно. Я не конкретно про Весту, Солярис или Логан говорю. А о природе и истинном предназначении всех этих тестов - маркетинг.

[gvsp]

А о природе и истинном предназначении всех этих тестов - маркетинг.

Ну, когда тупо подгоняют машину под результаты тестов - то да. Но всё же благодаря этим рейтингам шанс выжить или получить меньшие травмы в новых машинах растёт. Правда шанс получить более дорогой ремонт даже при незначительном ДТП тоже растёт. Ибо ради спасения манекена делают деформируемым и не подлежащим восстановлению весь передок. Про то что современные бамперы не выдержат и столкновение с велосипедом и говорить не приходится. В командировке в Румынии мы сбили на Опель Астра собаку. Больше машина своим ходом передвигаться не могла. В старом журнале "За рулём", в статье о парковке читал что то типа того: "Не бойтесь упереться бампером в бампер соседней машины, он для того и предназначен". А сейчас у бампера главное назначение - давать заработать страховым фирмам.