|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.01.2024, 14:35 | #941 | |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,386
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
CVT z 50 вроде, по мере прогрева жидкости, даже пишет, "холодное, теплое, ок, горячее", при t+40 гр жидкость пока все еще "теплая"). |
|
11.01.2024, 23:59 | #942 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 857
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Мультижидкости разные бывают. NS3 нервно курит в сторонке по сравнению с Shell Spirax S5 CVT X. Температуры застывания 45 градусов против 53. |
|
12.01.2024, 00:04 | #943 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,595
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
вангую, что при подобных темп авто просто не запустится, чтобы поехать ))) |
|
12.01.2024, 18:45 | #944 | |
Banned
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,374
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
пока варик не прогрелся, он очень остро реагирует на обороты двигателя. мне прям нравится, как машина начинает "ехать за педалью газа". (но сильно наваливать не будешь, т.к. и мотор еще на рабочие температуры не вышел и всё такое. а вот с 1500 до 2500 прям ух) а по мере прогрева, этот почти мгновенный отклик пропадает. а при хорошем прогреве начинаются долгие задержки после раскрутки двигателя. наверное нс2 летом примерно такое ощущение оставляет у тех, кто на нем ездит. ПС: шальная мысль - долить на лето нс2 литрушечку... |
|
12.01.2024, 19:25 | #945 | ||
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,386
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Динамическую вязкость интересно бы посмотреть у ниссана и сравнить с Шеллом, но что то не мог найти. Добавлено через 6 минут Цитата:
|
||
12.01.2024, 19:44 | #946 | ||
Banned
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,374
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
12.01.2024, 23:53 | #947 | ||
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 857
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Цитата:
|
||
13.01.2024, 00:51 | #948 | |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,386
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
На белой картинке зик, ДВ поболе будет у него, чем у шелл при почти равной КВ, так может быть, почти в два раза? И да, в нашем варике половина обычного автомата с двумя передн, задн передачами и нейтралью. Уникальный коробас.) Последний раз редактировалось Never; 13.01.2024 в 01:15. |
|
13.01.2024, 14:22 | #949 | |
Banned
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,374
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
а планетарка не влияет на разгонные характеристики. |
|
06.02.2024, 02:42 | #950 | |
Новичок
Регистрация: 15.08.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 5
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Хорошо сравнивать новые жижи. А когда нс2 проедет пару тысяч , то у нее вязкость становится как у нс3. Так что теория так себе |
|