Качество стекла Лада Веста

[mars36]

Сообщение от gvsp

Наверняка твёрдость соответствует норме, хотя до БОРовской может и не дотягивает. Просто твёрдость песка выше, чем у стекла. Так, что частички песка всегда будут царапать стекло. Просто надо, чтобы грязь и пыль на стекло меньше попадала.

Совершенно согласен. Все дело больше в уплотнителях, которые очень усердно песок собирают. По-крайней мере, на Калине с этим проблем не было, всмысле, песок собирался хорошо, и царапалось стекло вовсю. И лобовое никуда не денешь, ему все равно больше всех достается. А что сейчас валяется на дороге и попадает на лобовое- как-кому повезет...

[YolkinTuzik]

Сообщение от gvsp

Наверняка твёрдость соответствует норме, хотя до БОРовской может и не дотягивает. Просто твёрдость песка выше, чем у стекла. Так, что частички песка всегда будут царапать стекло. Просто надо, чтобы грязь и пыль на стекло меньше попадала.

Ну, ладно, песок.... но в данной теме указывалось на случаи, когда стекло царапали обычные пластиковые скребки и кредитные карты.... а это уже НЕ нормально....

Кварц, по любому, будет царапать ЛЮБОЕ стекло. Но вопрос - какое усилие для этого потребуется приложить? Если стекло достаточно твёрдое - оно и жить будет дольше.... если пластилин - то кварцевая пыль будет оставлять риски даже под собственным весом, а эффект "отпескоструенного" стекла будет наступать не через 5...7 лет активной езды, а черед год...два...

[gvsp]

но в данной теме указывалось на случаи, когда стекло царапали обычные пластиковые скребки и кредитные карты.

Судя по всему там тоже попал песок. Я как то на старой приоре очищая лёд со стекла поцарапал его деревянной ручкой щётки-смётки. Сначала тоже думал, что за хрень, как мог деревом поцарапать. Потом дошло, что вместе со льдом была абразивная пыль, которая попав между стеклом и деревянной ручкой там и оставалась весь процесс чистки. Ибо за 5,5 лет эксплуатации той Приоры и 95 тысяч пробега и многократную очистку стекла разными скребками ни до ни после я не получил ни одной царапины и ни одного скола.

[dema]

Сообщение от gvsp

Судя по всему там тоже попал песок. Я как то на старой приоре очищая лёд со стекла поцарапал его деревянной ручкой щётки-смётки. Сначала тоже думал, что за хрень, как мог деревом поцарапать. Потом дошло, что вместе со льдом была абразивная пыль, которая попав между стеклом и деревянной ручкой там и оставалась весь процесс чистки. Ибо за 5,5 лет эксплуатации той Приоры и 95 тысяч пробега и многократную очистку стекла разными скребками ни до ни после я не получил ни одной царапины и ни одного скола.

аналогично на шниве пластиковым скребком процарапал новый лобовик
хватило 1 движения......

[otmazor]

по втулкам стабилизатора вроде где-то кто-то что-то коллективное готовит.
с другой стороны - на форуме не слышно. а потому верится в это с трудом.

впрочем, изучить опыт борьбы с ВАГом по DSG не помешает.

[dema]

по втулкам стабилизатора вроде где-то кто-то что-то коллективное готовит.

мне об этом с конца весны встречаются отголоски.
и у ОД все говорят, и тут проскакивало

[zhuk]

Большая просьба сфотографировать и выложить маркировку заднего стекла на весту 2015 года. В ближайшее время буду менять по КАСКО. На всякий случай, что бы не оригинал не всучили. Мое все в салоне валяется (((

[otmazor]

с таким оригиналом лучше борский неоригинал, пожалуй.

[zhuk]

Сообщение от otmazor

с таким оригиналом лучше борский неоригинал, пожалуй.

За не оригинал ОД может с гарантии снять, так как обогрев будет не родной (цитата ОД)

[otmazor]

Сообщение от zhuk

За не оригинал ОД может с гарантии снять, так как обогрев будет не родной (цитата ОД)

Пусть попробует.
Снять он с гарантии что сможет? Обогрев заднего стекла? Допустим.
Никогда не было с этим проблем.

Всю электрику? Пусть доказывает, что проблемы возникли именно из-за неоригинального стекла.