Рев двигателя при разгоне - Страница 69

kiavod · 25.10.2019, 00:33

Цитата:

Сообщение от Raaamaaan

звук при ускорении не зависит от резонатора.

Цитата:

Сообщение от leopold

Суть: есть решение проблемы или нет - вот главное.

есть - замена говнософта в ЭБУ называется
внезапно авто начинает ехать, как задумано изначально и пропадают хрюки/хряки/бррр/дррр и что оно там еще выдает
и также внезапно появляется нормальный прогрев, ровный ХХ и отсутствие рывков на непрогретом моторе

ну а кому делать нечего - продолжают менять фильтра, короба, ставить бутылки фанты и шланги с камаза

Raaamaaan · 25.10.2019, 00:35

Цитата:

Сообщение от Rus

Сейчас каждый двигатель обкатку проходит на заводе, проверяются его работа способность, сливаются тех жидкости включая масло. После устанавливается в кузов и продаётся. По этому по регламенту нет необходимости как раньше менять масло на первых пару тысяч пробега. Для справки. Но если уж авто только куплено, то конечно просить от владельца делать эксперименты не совсем уместно, погорячился. Всё таки сейчас период сдувать пылинки.))) А не мотор крутить до разрешённых 4500 тыс оборотов. Новьё есть новьё! Практика покажет, кто нибудь инфу и так даст. Поздравляю с покупкой!!! Ни гвоздя ни жезла.)

Спасибо. В инструкции ясно сказано первые две тысячи км максимум 3500 оборотов. Покатаюсь, посмотрю, если что вылезет - пока на гарантии. Еще с новья стал течь антифриз в районе термостата. Дилер типа исправил затяжкой необходимым моментом. Но сняв корпус резонатора, увидел похоже что поставили на герметик черный, врядли это заводской. А антифриз также подтекает и собиратся в ямке на верху коробки.

Rus · 25.10.2019, 00:36

Цитата:

Сообщение от Kostikov

Максимально меньшая - сложи пополам. Максимально большая - не складывай вообще.

А я думал не додумаешься.)

Raaamaaan · 25.10.2019, 00:38

Цитата:

Сообщение от kiavod

есть - замена говнософта в ЭБУ называется
внезапно авто начинает ехать, как задумано изначально и пропадают хрюки/хряки/бррр/дррр и что оно там еще выдает

ну а кому делать нечего - продолжают менять фильтра, короба, ставить бутылки фанты и шланги с камаза

Колхозить не собирался, тем более новый резонатор исправлен, шум не от него. Машина едет норм, ускоряется без затупов,
Какую прошивку лучше? 1.6 мкпп

Rus · 25.10.2019, 00:41

Цитата:

Сообщение от Raaamaaan

Спасибо. В инструкции ясно сказано первые две тысячи км максимум 3500 оборотов. Покатаюсь, посмотрю, если что вылезет - пока на гарантии. Еще с новья стал течь антифриз в районе термостата. Дилер типа исправил затяжкой необходимым моментом. Но сняв корпус резонатора, увидел похоже что поставили на герметик черный, врядли это заводской. А антифриз также подтекает и собиратся в ямке на верху коробки.

Извиняйте, я что то думал 4500. Лоханулся.))

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Raaamaaan

Колхозить не собирался, тем более новый резонатор исправлен, шум не от него.
Какую прошивку лучше? 1.6 мкпп

Как уже писал, пробовал прошивки евро 4 и евро 2. На определённых оборотах всё равно задыхалась. Помог только впуск.

тень · 25.10.2019, 00:52

Цитата:

Сообщение от Raaamaaan

Спасибо. В инструкции ясно сказано первые две тысячи км максимум 3500 оборотов.

Это для нормальных людей написано. Таксисты с профильным образованием читать не умеют, поэтому порят всякую чушь про ненужность обкатки.

Rus · 25.10.2019, 01:06

Цитата:

Сообщение от тень

Это для нормальных людей написано. Таксисты с профильным образованием читать не умеют, поэтому порят всякую чушь про ненужность обкатки.

Так, ещё один подтянулся. Тень всегда следует за хозяином, молодец, рядом. Ну это уже скучно, давай что нибудь новое. )

kiavod · 25.10.2019, 01:31

Цитата:

Сообщение от Rus

пробовал прошивки евро 4 и евро 2.

просто не надо пользоваться прошивками непонятными

Добавлено через 40 секунд

Цитата:

Сообщение от Rus

Сейчас каждый двигатель обкатку проходит на заводе, проверяются его работа способность, сливаются тех жидкости включая масло. После устанавливается в кузов и продаётся.

давно так не смеялся