|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
26.12.2018, 21:21 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,106
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
У меня до Весты не было ВАЗа с таким мотором, но были машины с аналогичным приводом ГРМ у которых был регламент замены механизма ГРМ через 60К, а вот отзывы в этой и соседней темах говорят о том, что даже после замены роликов можно получить сталинград через 1000-5000 км. От чего это зависит не установлено. Может от криворукости слесарей/механиков, может от качества используемых запчастей.
|
26.12.2018, 21:30 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,185
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
я пастернака не читал но осуждаю ...........
У меня в подписи ссылки на Наши с форумчанами труды.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
27.12.2018, 01:21 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,106
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
|