|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
16.05.2018, 13:26 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
|
16.05.2018, 14:11 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
только если из строя выйдет актуатор они с умным видом скажут, что у вас сцепление не той системы, вы сами его поставили, мы вам Валео, а вы поменяли, вот и поломалось все))) |
|
16.05.2018, 14:46 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
|
16.05.2018, 15:50 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
|
18.05.2018, 12:38 | #5 |
Новичок
Регистрация: 18.05.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Здравствуйте. Решил также немного отписаться по данной теме, надеюсь что она у меня решилась. Пробег 44000, брал авто Б\У (30000 км), гарантии нет. Зимой тряски не было, а с приходом тепла стало трясти очень сильно, но эффект тряски был не понятен. Можно было выключить и включить передачу и тряска могла снизиться. Приехал к официалам - сделали адаптацию робота, при диагностике была обнаружена не удаляемая ошибка по роботу. После адаптации тряска не прошла. Договорились на запись у нормального диагноста, и если диагност скажет, что все ок то на замену сцепления. И еще в тот день было очень жарко +27-28. Во время адаптации работа с наружи машины услышал как скрипит актуатор сцепления (очень сильно) Решили менять диск на тот, который с индексом 31. Его не оказалось в наличии. Вернулся в наш город и купил sachs за 4500, можно было заказать за 3800, но его уже не вернешь назад. Настал день ремонта - было не больше 20 тепла, машина при диагностике никаких ошибок не показала, стали менять сцепления. Попросил разобрать и помазать актуатор сцепления, слесарь отказался и сказал, что разбирать его не будет, и вообще они его меняют целиком. Мастер вошел в мое положение попросил другого слесаря, открутили пластиковую крышку и помазали все, что шевелится, ничего при этом не вынимали и не снимали. После смены сцепления адаптацию не делали, потому что актуатор сам адаптируется. Сейчас все отлично, скрипов нет, ошибок нет, не дергается, при движении вперед можно двигаться очень медленно и нет никаких толчков, при движении задним ходом у меня очень плавно и медленно не получается есть ощущения включения и отключения сцепы (уже привык играю небольшими нажатиями на педаль газа), исчезли резкие переключения с 1 на 2 передачи при резком старте.
Стоимость сцепления 4500, стоимость подшипника 1000, работа по замене 3500. |