Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2018, 13:48   #13
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
До Весты была Приора. Вот там реально КПП выла. Ни c чем не спутаешь. А на Весте тишина. Слышно только 2 передачу, если оттормаживаться на ней с высоких скоростей. А на JH3, насколько я помню, изнашивается один из подшипник валов (могут износиться и оба) в районе шестерни 5 передачи, появляется люфт и разбег валов. Отсюда шум. Это болезнь данной КПП. Да и с JR5 судя по форуму тоже не все так гладко.
Люфт не в заднем подшипнике, а в переднем.И не люфт подшипника а просажено посадочное место переднего подшипника на валу.Это же автоваз у них допуски как на тракторах.
__________________
Истина где то рядом.

Последний раз редактировалось SappyToxin; 27.12.2018 в 15:00.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.