Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[niyazx]

Сообщение от Thunder

Проблема явно в плохой работе синхронизатора второй передачи.
Скорость вращение выравнивается слишком долго.
Из доступных нам способов решения - только замена масла
Ну еще теоретически, можно менять синхронизаторы и обойму, но заводские будут те же самые, либо пытаться подбирать аналоги...
Предлагаю вернуться к подбору масла.
У меня - пробег 15000, масло Роснефть кинетик 75в90
вторая включается с трудом
после нагрева лучше, по холодному хуже
Кто то кастрол пробовал лить в коробку ?

Так и есть, причем чем жиже масло , тем тоньше масляная пленка и синхронизатору легче выдавить масло из под своих рабочих поверхностей, и соответственно увеличить касаемые поверхности , и разогнать валы до требуемой скорости.

Льешь что то наиболее жидкое, на своем опыте проверено.
В идеале ATF, планирую на него перейти осенью.
Сейчас катаюсь на ELF 75W-80, после 15 минут езды и прогрева коробка работает нормально Смотри на температурно - вязкостные характеристики масла. Комрад Гагаринец приводил табличку с сравнением вязкостных характеристик, в этой теме, можешь поискать.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от sekil

Я залил liqui moly 75w90 gl 4/5 ничего не поменялось только хуже стало. Ещё выть коробас стал на всех передачах...

Добавлено через 1 минуту


А сейчас у тебя какое? Я хотел 75-85 но хз как оно будет в жару +38 и в мороз -30

Нормально будет, езжу на достаточно жидком масле от Эльф. Присадок противоизностных там хватает.

[sekil]

Я залил liqui moly 75w90 gl 4/5 ничего не поменялось только хуже стало. Ещё выть коробас стал на всех передачах...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гагаринец

Кастрол мультивених 75-90 пробовал - не помогло.

Залей 75-85

А сейчас у тебя какое? Я хотел 75-85 но хз как оно будет в жару +38 и в мороз -30

[niyazx]

Немного оживлю тему, проблема 1 в 1 на БМВ Е39, https://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=57613
Решение ребята так и не нашли.

[Гагаринец]

Решение, это замена агрегата в сборе.

[niyazx]

Сообщение от Гагаринец

Решение, это замена агрегата в сборе.

Возможно, но тяга к экспериментам и т.п. берет свое
Пока заказанная ATFка едет, планирую снять механизм выбора передач и осмотреть его более детально, благо не требуется для этого демонтировать коробку
Ну а потом скорее всего поменяю автомобиль, до выхода рестайла.

К теме о проблемах на других авто, Гольф 7 http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...t=48850&page=9
тема аш на 38 страниц

[Гагаринец]

Сообщение от niyazx

Возможно, но тяга к экспериментам и т.п. берет свое
Пока заказанная ATFка едет, планирую снять механизм выбора передач и осмотреть его более детально, благо не требуется для этого демонтировать коробку
Ну а потом скорее всего поменяю автомобиль, до выхода рестайла.

К теме о проблемах на других авто, Гольф 7 http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...t=48850&page=9
тема аш на 38 страниц

К слову сказать, на моей первой Калине-1 был неисправен механизм выбора передач (погнута какая то вилка)

Переборка синхронизаторов и шестерён, естественно ничего не дала.

А мастер КПП сервис Москва даже не мог представить, что виной может быть механизм, который, возможно уронили об бетон.

Об этом я узнал позже, когда уже купил БУ КПП с пробегом 13 000 км у одноклубника (он менял на автомат)

[niyazx]

Сообщение от Гагаринец

К слову сказать, на моей первой Калине-1 был неисправен механизм выбора передач (погнута какая то вилка)

Переборка синхронизаторов и шестерён, естественно ничего не дала.

А мастер КПП сервис Москва даже не мог представить, что виной может быть механизм, который, возможно уронили об бетон.

Об этом я узнал позже, когда уже купил БУ КПП с пробегом 13 000 км у одноклубника (он менял на автомат)

Я помню вы упоминали об этом ранее, и даже видел ваши сообщения на Калина-форуме
Эффект был такой же? ступенчатость и хруст?) На всех передачах?

[Гагаринец]

Сообщение от niyazx

Я помню вы упоминали об этом ранее, и даже видел ваши сообщения на Калина-форуме
Эффект был такой же? ступенчатость и хруст?) На всех передачах?

Там передачи вниз не включались, вплоть до сильного снижения скорости и оборотов.
Просто было не воткнуть рычаг с 4 на 3 и с 3 на 2

[Леонид1953]

Извините, не могу нагуглить. А как узнать какая у меня коробка: ВАЗ или не ВАЗ? Вроде бы не встречалось инфы что на движку 1.8 ставят ВАЗовские коробки, но у нас с нашим тазом ИМХО всё может быть. То есть: встречались ли машины 1.8 с русской коробкой?
Я бы не ходил в эту тему, но пятая включается не очень хорошо. То есть на скорости надо не просто толкнуть двумя пальцами ручку вперед и она сама идет куда нужно, а нажать вправо, потом подвинуть с достаточно внятным усилием вперед и на руке ощущается "тук!"
На остальных моих машинах такого нет, а крайние жигули были в прошлом веке, как то забылись ошущения..
Пробег мизерный около 1000км. Из всех более-менее больших претензий - стандартная всем известная беда со звоном резонатора, гофры (или чего там еще под днищем) на оборотах.

[Дмитрий_Воронеж]

А как узнать какая у меня коробка: ВАЗ или не ВАЗ?

JR5 у тебя.