Охранная сигнализация - 2

Джек_Воробей · 06.02.2019, 15:47

Цитата:

Сообщение от Обострение

R2. 4 управляется по проводу и содержит в себе еще реле замка капота который нам не нужен

А блок управления(сигнализация) где? В салоне под комбинацией приборов? Если в обход блока управления на реле подать управляющий сигнал, форсунки заработают?

Дмитрий_Воронеж · 06.02.2019, 16:09

Цитата:

Если в обход блока управления на реле подать управляющий сигнал

R2 беспроводное - управляется по радиоканалу.

Обострение · 06.02.2019, 17:48

из под ресивера никаких проводов не торчит. Все имеет полностью стандартный вид. Плюс на реле берем с розово-черного провода. Его же и разрываем на форсунки. ну а минус берем откуда угодно. Я брал из под болта крепления рампы. Даже если почикать минус то в нормально-разомкнутом режиме работать не будет. если выбрать номально-замкнутый режим то тогда обрыв питания позволит завести. говорю же, не обойти без разборки.

Andrey1977 · 06.02.2019, 18:07

Цитата:

Сообщение от Обострение

из под ресивера никаких проводов не торчит. Все имеет полностью стандартный вид. Плюс на реле берем с розово-черного провода. Его же и разрываем на форсунки. ну а минус берем откуда угодно. Я брал из под болта крепления рампы. Даже если почикать минус то в нормально-разомкнутом режиме работать не будет. если выбрать номально-замкнутый режим то тогда обрыв питания позволит завести. говорю же, не обойти без разборки.

Нормально сделал,молодец!!!

06.02.2019, 17:48	#3
Обострение Пользователь Регистрация: 30.01.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 89	Re: Охранная сигнализация - 2 из под ресивера никаких проводов не торчит. Все имеет полностью стандартный вид. Плюс на реле берем с розово-черного провода. Его же и разрываем на форсунки. ну а минус берем откуда угодно. Я брал из под болта крепления рампы. Даже если почикать минус то в нормально-разомкнутом режиме работать не будет. если выбрать номально-замкнутый режим то тогда обрыв питания позволит завести. говорю же, не обойти без разборки.