Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2018, 21:23   #1
Hron
Пользователь
 
Аватар для Hron
 
Регистрация: 10.11.2017
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 46
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
За все надо платить ) В люксе нет таких проблем )
на ситроене даже в самой дешевой комплектации свет вырубался при глушении движка...За 7 лет так привык к этой фишке...
Hron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 22:19   #2
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 788
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Методом научного тыка на sw люксе 2017 года выяснил, что для того чтобы оставить габариты включенными на стоянке необходимо заглушить двигатель, а потом выключить и снова включить габариты. Если не сделать этих манипуляций, то свет выключиться через 2 минуты.
demal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 00:07   #3
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 43
Сообщений: 999
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Цитата:
Сообщение от demal Посмотреть сообщение
Методом научного тыка на sw люксе 2017 года выяснил, что для того чтобы оставить габариты включенными на стоянке необходимо заглушить двигатель, а потом выключить и снова включить габариты. Если не сделать этих манипуляций, то свет выключиться через 2 минуты.
Непонятно,поподробней распиши,последовательно. В каком режиме сначала свет был и т.д. Я так понял,стал на стоянку,включил режим ГО,затем заглушил двигатель,потом что,ГО уже потухли,как их выключить то?
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 16:36   #4
Полотенчик
Пользователь
 
Регистрация: 17.08.2017
Автомобиль: Vesta SW Comfort Image 1.8МТ / VW Jetta 6 1.4 Tsi
Сообщений: 80
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Может кто придумает как приколхозить, заставить её гаснуть? Это же так удобно, вынул ключ, открыл дверь и все погасло..
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 18:55   #5
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,859
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Цитата:
Это же так удобно, вынул ключ, открыл дверь и все погасло..
На Чери Тигго так, мне нравилось. Туманки постоянно включенными держал (ДХО не было), сел поехал, горят, остановился где - все потухло.Удобно.
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 20:22   #6
NordOwl
Новичок
 
Аватар для NordOwl
 
Регистрация: 30.01.2018
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8MT (Luxe Prestige)
Сообщений: 14
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

На Люксах в режиме "авто" фары выключаются.
А вот если стояли в принудительном, то не выключаются.
Я так попал при постановке сигналки на автозапуск. Дверь открыл-закрыл, а двигатель выключается только после нажатия кнопки брелка.
И никакого зумера
NordOwl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 18:26   #7
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Вопрос: хочу переключить провод питания габаритов с постоянного плюса на плюс , который пропадает через 5 минут через реле, вот задумался , почему так не сделано с завода в чем подвох?
P.S. После люкса бывает забываю отключать фары и габариты горят постоянно на комфорте(
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 14:33   #8
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Возможно чтоб не перегружать релюху, но если хочется и не перегружать - продублировать дополнительной релюшкой.
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 16:31   #9
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Возможно чтоб не перегружать релюху, но если хочется и не перегружать - продублировать дополнительной релюшкой.
это то понятно, я в общем картину пытаюсь понять, сегодня проверил дальний- та же ситуевина, не выключается ((( надо, что то колхозить опять(

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
потому что габаритам нужна возможность гореть долго.столько сколько нужно а не только при включеном зажигании..где вы такое видели?? фары да согласен но не габариты..
зачем? что мешает оставить ключ в положении асс? если нужны габариты
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 16:59   #10
papavitya
Продвинутый
 
Регистрация: 24.11.2017
Адрес: Кострома
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT Люкс Престиж декабрь 2017
Возраст: 67
Сообщений: 143
Re: Странная логика работы зумера о не выключенных фарах

Цитата:
что мешает оставить ключ в положении асс? если нужны габариты
Ушёл от машины и оставил ключ в замке?
papavitya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.