Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2021, 02:10   #471
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Это видел у него. Кривульки в рамках погрешности измерений.
Посмотри на ВСХ 21179 и все сразу увидишь по стоковому впуску.
MVA58 вне форума  
Старый 13.01.2021, 13:35   #472
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 627
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
такие прошивки попадались.
шил ММК разный, вот ГАЙ башкирский тоже разный. ДАД, колечки, вариаторный впуск... всё снял, вернул завод - плавность и приятность. ни дёрганий, ни скорости... то ли старею, и не нужна пушка гонка, то ли всё таки все улучшалки призрачны...
academic вне форума  
Старый 13.01.2021, 16:33   #473
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Вот немного информации для любителей выносных датчиков температуры воздуха.
phant0m вне форума  
Старый 13.01.2021, 21:08   #474
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
шил ММК разный, вот ГАЙ башкирский тоже разный. ДАД, колечки, вариаторный впуск... всё снял, вернул завод - плавность и приятность. ни дёрганий, ни скорости... то ли старею, и не нужна пушка гонка, то ли всё таки все улучшалки призрачны...
Из всего перечисленного только ДАД мог что-то улучшить и то не факт - надо сначала смотреть, а потом делать, а потом еще раз смотреть, думать, сравнивать и делать выводы.
ММК под 1.8 АМТ... Ну такое себе. Чуть лучше стока местами. Почему-бы не попробовать Челябу? Хотя с ГБО не знаю, как она будет себя вести, но на бензине нормально себя показывает.
Ну а впуск от вариатора - в лучшем случае не сделает хуже. Думаю, с ним даже хуже будет в каких-то режимах.
MVA58 вне форума  
Старый 14.01.2021, 12:15   #475
djon
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 155
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
шил ММК разный, вот ГАЙ башкирский тоже разный.
Попробуй TAX, я на ней уже год. Со штатной небо и земля, достойная прошивка. Единственный минус БК занижает расход на 15%, а на стоке завышал на столько же
djon вне форума  
Старый 14.01.2021, 13:21   #476
Rustem85
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start 2019
Сообщений: 73
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Вот немного информации для любителей выносных датчиков температуры воздуха.
завод есть завод что с них взять то.
вдтв далеко не колечки и придется брать в расчет.

иначе эти любители после установки ВДТВ уже избалованы норм работой двига особенно в жару и не так явно ощущает приход от прошивки!
Rustem85 вне форума  
Старый 14.01.2021, 13:53   #477
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от djon Посмотреть сообщение
Попробуй TAX, я на ней уже год. Со штатной небо и земля, достойная прошивка. Единственный минус БК занижает расход на 15%, а на стоке завышал на столько же
Вы хоть смотрите в профиль, кому пишете.
Во-первых, у TAX'а нет прошивки под 1.8.
Во-вторых, его поделки вызывают много подозрений, т.к. он обделался очень жидко на старте своей "деятельности". И его баловство с занижением показаний БК - это просто цветочки.
MVA58 вне форума  
Старый 14.01.2021, 18:14   #478
djon
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 155
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Вы хоть смотрите в профиль, кому пишете.
Во-первых, у TAX'а нет прошивки под 1.8.
Не знаю где он там обделался но прошивка не плохая, и на 1.8 АМТ есть.
djon вне форума  
Старый 14.01.2021, 18:50   #479
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от djon Посмотреть сообщение
на 1.8 АМТ есть.
Вероятно, стыренная у кого-то.
MVA58 вне форума  
Старый 14.01.2021, 21:05   #480
Drimkastik
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Ребят, нужна помощь. У кого есть редактор, и кому не сложно, гляньте пожалуйста в чем различия последних серийных прошивок на Xray. Интересует в чем основные различия между I765XL56 и I765XM57. А также интересует, есть ли какие то изменения по контролю детонации в отличии от I765XK56.
Отец постоянно жалуется на детонацию (у него заводская XK56), сменил уже кучу заправок, всегда 95-й. Причем детон возникает не только под нагрузкой, но также и под сброс газа с горки (я сам офигел когда услышал).
Drimkastik вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.