Система отопления и вентиляции - 3

[BigKot]

Сообщение от leopold

Вот: Включили бы на 2, температура бы повысилась и салон прогрелся бы. А так большим потоком воздуха радиатор печки охлаждается быстро(не успевает нагреться), этот "слегка подогретый" воздух так же быстро выходит из салона через задние вентиляционные шторки и в итоге салон не успевает прогреться. Это ж на всех машинах так.

Врядли дело в скорости в данном случае, мне думается.

[kiavod]

Сообщение от leopold

Вот: Включили бы на 2, температура бы повысилась и салон прогрелся бы. Это ж на всех машинах так.

4 деления на Весте эт как 1 скорость на Гранте или 99
так что не в этом дело однозначно

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да ладно, я максимум на 3 зимой включаю, а так обычно на 2. Я что меньше 1 скорости на гранте врубаю?)

[kiavod]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Да ладно, я максимум на 3 зимой включаю, а так обычно на 2. Я что меньше 1 скорости на гранте врубаю?)

да многие тут делают не так, как мы, и у всех все ништяк

а если ближе к теме... документы никому не встречались, сколько темп из воздуховодов должна быть по мнению именно ВАЗа?
а то у него на все особенный свой взгляд )))

перерыл все ТИ, что нашел - нет там нифига про это

[BigKot]

За бортом было +7 утром. После 40 минут работы двигателя вклюл спецом климат на макс, потоки только в сопла панели. Через 30 секунд руку обжигало. На 4й мкорости заметить разницу Т с 3й не удалось, ибо тупо обжигало.

Добавлено через 2 минуты
Я бы посмотрел на работу заслонки, може что мешает.

[Botsmann]

Как то не правильно климат работает. Если в жару ещё как то можно выставить комфортную температуру, то с похолоданием этого сделать не получается: на максимуме (Hi) печка жарит, стоит выставить 26° и ниже - дует слегка тёплый воздух. Может быть есть какие нибудь калибровки для печки?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Может быть есть какие нибудь калибровки для печки?

Есть для климата - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...y-na-lada.html

[Botsmann]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Есть для климата

По моему, то что нужно. Стоит попробовать.

[ВЮВ]

Сообщение от kiavod

сейчас уже холодно, поэтому и мерить полезли

но никак цифры найти не можем, сколько положено по мнению ВАЗа
пока нашел только пару видосов замеров - там далеко за 70 гр
без этого бессмысленно даже начинать терки с ИПГ

Далеко за 70? Ты серьезно этому веришь?
Рука, ладонь, кратковременно может терпеть температуру 60С

Я рассуждаю так:
Наверняка есть ГОСТы, ТУ, или чо там еще(?), которые указывают максимальную температуру воздуха выходящую из отопительного прибора в.... в данном случае в салон авто.

Что то я очень сильно сомневаюсь, что температура по правилам может быть более 55С

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Далеко за 70? Ты серьезно этому веришь?
Рука, ладонь, кратковременно может терпеть температуру 60С

Я рассуждаю так:
Наверняка есть ГОСТы, ТУ, или чо там еще(?), которые указывают максимальную температуру воздуха выходящую из отопительного прибора в.... в данном случае в салон авто.

Что то я очень сильно сомневаюсь, что температура по правилам может быть более 55С

Юра, ты забыл мои замеры воздуха из сопел ещё на к2, где режим Хай вообще отсутствовал? Там порядка 65-68 градусов было на выходе из сопел.