Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2019, 15:01   #31
Седой
Пользователь
 
Регистрация: 04.07.2019
Адрес: Астрахань
Автомобиль: LADA Vesta Comfort 1,6 МКП 2019г.
Сообщений: 53
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

У нас максимальный крутящий момент на оборотах выше 4000, поэтому разгоняться для обгона с 80 на 5 передаче - это если впереди на встречке никого нет. А чтобы движок сразу подхватил, надо на 3-ю переходить. Я до сотни обычно на третьей разгоняюсь, обороты около 5000, а выше сотни уже на четвёртой. Но это именно для быстрого обгона, обычно выше 3500 не раскручиваю.
Седой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2019, 15:06   #32
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Я до сотни обычно на третьей разгоняюсь
Со звуком взлетающего су-35?)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2019, 16:24   #33
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Со звуком взлетающего су-35?)
почему же, с нормальным спортивным рычанием, я когда надо на 3-й и 120 еду
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2019, 16:45   #34
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 7,950
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Со звуком взлетающего су-35?)
Вот же неженка.
Проедь на 6ке/9ке, вспомни как до этого ездили и даже мыслей небыло плакаться от звука при обгоне "тапка в пол".
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2019, 18:38   #35
Stelser
Продвинутый
 
Аватар для Stelser
 
Регистрация: 26.04.2019
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8, МКПП JR5, Luxe, 2019г
Возраст: 31
Сообщений: 255
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Со звуком взлетающего су-35?)
Потому тебе и хватает 1.6)
Смысла нет выбирать 1.8, если двигатель выше 3.5к не крутишь, разницы особо не заметишь))) А вот от 4к разгон уже бодренький.
А вообще на МТ на приборке сделали подсказчик переключения передач, у которого, кстати, достаточно правильные расчеты. Если на 5ой передаче ехать 80км/ч и нажать педаль в пол, у меня он показывает сбросить передачу вниз, ибо зачем насиловать движок?)) Единственное что, в горку плохо считает.

По теме: на МТ разницы через разгон с круиза и с педали не заметил, единственное что, это ощущение, когда ты ничего не давишь, а машина разгоняется)))
Stelser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2019, 10:04   #36
Седой
Пользователь
 
Регистрация: 04.07.2019
Адрес: Астрахань
Автомобиль: LADA Vesta Comfort 1,6 МКП 2019г.
Сообщений: 53
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Со звуком взлетающего су-35?)
А ты что бы выбрал между тишиной в салоне и приближающейся по встречке фурой? Чем быстрее происходит обгон, тем он безопасней. Посмотришь на такого, который на 5-й с 80-ти начинает обгон и сначала материшься, потому что ты за ним уже не успеваешь, а потом ужас охватывает, потому что не успевает и он, и начинает корячиться, чтобы влезть перед носом обгоняемого. Тот тормозит, встречный на обочину лезет - жалко дурачка... А ведь так всё хорошо начиналось, впереди в пределах видимости никого не было...
Седой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2019, 15:04   #37
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
А ты что бы выбрал между тишиной в салоне и приближающейся по встречке фурой? Чем быстрее происходит обгон, тем он безопасней. Посмотришь на такого, который на 5-й с 80-ти начинает обгон и сначала материшься, потому что ты за ним уже не успеваешь, а потом ужас охватывает, потому что не успевает и он, и начинает корячиться, чтобы влезть перед носом обгоняемого. Тот тормозит, встречный на обочину лезет - жалко дурачка... А ведь так всё хорошо начиналось, впереди в пределах видимости никого не было...
да, было разок такое, вроде нормальное расстояние, а этот "Алень" еле успел вкрячтся между фурами, мне пришлось оттормаживаться и вставать снова на свое место, я бы 2 фуры обогнал, если бы не это опасное животное...
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2019, 15:49   #38
Dimaprodvor
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
да, было разок такое, вроде нормальное расстояние, а этот "Алень" еле успел вкрячтся между фурами, мне пришлось оттормаживаться и вставать снова на свое место, я бы 2 фуры обогнал, если бы не это опасное животное...
так и вы тоже "АЛЕНЬ"... правилами обгон "паравозиком" запрещен!

не обижайтесь только!
часто бывает, иду по трассе, догоняю фуру в зоне с запретом обгона, сбрасываю скорость - жду окна. Дождался, включил поворот, смотрю в зеркало, а там АЛЕНЬ через пару машин сзади уже на встречке и скорость набирает. И думаешь тут мгновение другое: вылезти перед ним или дать ему обогнать, да еще оттормаживаться придется ибо обогнать он успеет только меня, а влазить то ему некуда! и кто тут АЛЕНЬ???
Dimaprodvor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2019, 17:56   #39
kamidze
Продвинутый
 
Регистрация: 22.10.2019
Автомобиль: Vesta 1,6 MT SW Cross 2017
Сообщений: 190
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
так и вы тоже "АЛЕНЬ"... правилами обгон "паравозиком" запрещен!

не обижайтесь только!
часто бывает, иду по трассе, догоняю фуру в зоне с запретом обгона, сбрасываю скорость - жду окна. Дождался, включил поворот, смотрю в зеркало, а там АЛЕНЬ через пару машин сзади уже на встречке и скорость набирает. И думаешь тут мгновение другое: вылезти перед ним или дать ему обогнать
Так нельзя же перед ним вылазить, чтобы не стать АЛЕНЕМ Он ведь первый приступил к обгону.
kamidze вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2019, 18:00   #40
Dimaprodvor
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от kamidze Посмотреть сообщение
Так нельзя же перед ним вылазить, чтобы не стать АЛЕНЕМ Он ведь первый приступил к обгону.
а ему можно пытаться колонну объехать!?
вот из-за таких АЛЕНЕЙ и торчать приходиться за фурой - вроде первый, а объехать не можешь! в такие моменты конечно жалеешь, что не 100500 кобыл у мотора...
Dimaprodvor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3.